简介：随着新型师生关系的建立和外语教学观念的更新,成人高校对学生学习绩效的测试也必须突破窠臼,另辟蹊径.长期以来考试由老师总评,这一传统做法在整个教学历史过程中占据着统治地位,其弊端也暴露无遗.

简介：通过对航海成人教育存在的主要问题进行分析,提出完善航海成人教育体制的几点建议,特别是探讨了"网上面授"和"联合办学"两种教学模式的可行性,最后根据客观事实对航海成人教育的前景进行预测.

简介：随着人们对成人教育重视程度的不断加深，成人教育管理面临着新的挑战，成人学生考试作弊行为的发生便是管理中常见的问题。本文以成人考生为具体研究对象，拟从成人学习的背景、成人作弊的诱导心理、成人学习的动机、诚信观念等几个角度对成人学生的作弊成因进行简单分析，并在这些客观分析的基础上提出相应的防止措施。

简介：近年由于普教大量扩招,职业技术院校大量崛起,我国的成人教育进入滑波期。而"构筑终身教育体系,创建学习型社会"是社会发展的趋势,成人教育作为终身教育的主体仍有广阔的发展空间,因此,成人教育要谋发展,必须认清形势,重视社会需求,搞好服务质量,不断开拓创新,走多元化发展道路。

简介：文章分析了浙江国际海运职业技术学院成人教育面临的形势与问题，探讨了在当今构建终身教育体系的时代背景下，学校成人函授教育中存在的问题。为促进成人函授教育的健康持续发展，提出了深化教育改革，提高教育质量适应新形势的对策和措施。

简介：论述学习形式的多样性是历史积淀的结果，通过对航海教育形式的分析认为，航海高职院校成人高等教育保留脱产形式是非常必要的，提出在航海教育办学形式上切忌一刀切，要加强航海教育质量的监管。

简介：针对铁道线路不同钢种铝热焊接接头伤损率较高的现状,提出3套在焊轨基地进行不同钢种钢轨焊接的工艺试验方案,经过落锤和断口分析,选出合理可行的焊接工艺参数方案。经硬度检验分析,确定了满足要求的热处理工艺参数方案。最终确定的焊接与热处理工艺参数方案,为进行不同钢种钢轨厂焊型式检验创造了有利条件。

简介：学习动机是学习过程中重要因素之一,对学习成绩和效果有非常重要的影响。本文以高职学生为被试,采用问卷调查的方法,考察了不同英语水平的学生学习动机的类型和特点,为高职英语教学提供一些理论依据和教学启示。

简介：成人函授高等教育是我国高等教育的重要组成部分，但目前成人函授高等教育基本沿袭了全日制本专科的教育管理模式．在教学过程质量管理方面存在一定的问题。文章在分析成人函授高等教育教学过程质量管理存在问题的基础上．从转变教学过程管理理念、健全和完善教学质量监控与评价体系、加强教学管理队伍素质建设等方面，论述成人教育教学过程质量管理创新的基本策略，旨在促进成人函授高等教育教学过程质量管理得到更好更快发展。

简介：城市轨道交通是现代城市交通系统的重要组成部分,是城市公共交通系统的骨干。2003年9月,国务院办公厅印发《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发[2003]81号),(以下简称“81号文”)以来,我国城市轨道交通总体保持有序发展,对提升城市公共交通供给质量和效率、缓解城市交通拥堵、引导优化城市空间结构布局、改善城市环境起到了重要作用。但同时,由于城市轨道交通投资巨大、公益性特征明显,部分城市对城市轨道交通发展的客观规律认识不足,对实际需求和自身实力把握不到位,存在规划过度超前、建设规模过于集中、资金落实不到位等问题,一定程度上加重了地方债务负担。

简介：通过对广东地区常用的闪长岩、辉绿岩和花岗岩三种不同特性岩石的物理性能指标及沥青混合料性能进行了较为全面的分析,考察了不同特性岩石对沥青混合料性能的影响。结果表明,闪长岩的路面性能为最优,辉绿岩的路面性能仅次于闪长岩,花岗岩为最差,因此,推荐使用闪长岩和辉绿岩作为沥青路面的中、上面层材料。

简介：混凝土的盐冻破坏是导致混凝土耐久性不足的重要原因之一。利用2%、4%两种浓度的NaCl、CaCl2、CaAc2以及十二烷基硫酸钠引气剂,对单盐、复合盐环境条件下的C30、C50两种混凝土进行了抗冻耐久性快速试验,研究了不同除冰盐类型及同种除冰盐对不同强度等级的混凝土和引气剂对混凝土抗盐冻耐久性的影响。研究表明：在浓度一定的单盐作用下,CaAc2对C30、C50混凝土破坏最小,NaCl和CaCl2对混凝土破坏效果相当,NaCl稍大;在浓度一定的复合盐作用下,混凝土破坏程度随着CaAc2的浓度增大而减少,随着氯盐类的比重增大而增大;混凝土的抗盐冻性能与其强度等级成正比;掺入引气剂能大幅提高混凝土的抗盐冻性能。

简介：利用大型通用有限元软件MIDAS6．7对一工程实例进行分析，得出不同的吊索张拉力对相邻索力的影响规律，为同类工程实际调索施工提供参考．

简介：文章采用位移控制法建立有限元模型，分析4种不同收敛模式下新建隧道上、下穿越既有隧道时对既有隧道应力、位移的影响。结果表明，收敛模式1，放大了上穿施工对既有隧道的影响，对下穿施工对既有隧道的影响估计不足；收敛模式2、3，隧道底位移为0，弱化了上穿施工对既有隧道的影响；收敛模式4，隧道底位移不为0，隧道顶位移大于隧道底位移，与实际情况接近。因此，在新建隧道上穿既有隧道计算中建议选择收敛模式4，在新建隧道下穿既有隧道计算中应避免选用收敛模式1，可选择收敛模式2、3、4。

简介：GrandSturdy52.9型游艇有两款可供选择：Wheelhouse款Variotop款。在杜塞尔多夫游艇展上亮相的Wheelhouse款配备了一个大型电动滑动式天窗，豪华超大的延长顶棚覆盖整个后甲板,另外天花板上的LED照明灯带可将整个舱室照得宛如白昼。

简介：

简介：相邻基坑开挖卸载会影响基坑围护墙体所受土的压力,进而影响其变形及内力,处理不当,则会造成工程事故.结合一工程实例,对不同间距情况下,基坑开挖卸载对相邻基坑变形的影响进行有限元模拟分析,为解决实际工程问题提供理论依据.

简介：基于现有五体船船型运用Maxsurf建立了六种船首模型,考虑到结构强度是船舶实其他性能的前提,针对船体的结构强度进行了分析,引入有限元方法,对构建的五体船六种船首模型建立了导入方法,实现3D立体化展示.研究结果表明:设计的115°的船首倾角对整船结构强度最有利,而船首内倾130°时船体结构变形最大,最大应力也远大于其他船型,并且发现在船首直立与内倾130°之间存在一个对船体结构强度最有利的船首倾角.研究结果验证了模型的合理性及可行性.

简介：为了提高道路服务水平,减少道路交通事故,改善车辆设计,开发车载安全装置通过驾驶模拟器和交通仿真相结合的方法,深入探讨个体驾驶行为交通流特征的影响.首先,选取反映驾驶员特征的静态驾驶适性和动态驾驶适性2类指标,通过因子分析、主成份分析及聚类分析方法对驾驶行为特征进行提取,构建不同类型的驾驶行为特征分类.其次,利用驾驶模拟器采集到的实验数据,对不同类型驾驶行为的仿真模型参数进行校准.最后,通过交通仿真技术对不同类型的驾驶行为下交通流特征研究,主要集中在不同车道位置、不同行为下的交通流特征差异.研究结果表明,激进的驾驶行为仿真产生的最大交通量（2200pcu/h）〉中等驾驶行为（1800pcu/h）〉保守驾驶行为（1700pcu/h）,但激进驾驶行为下的交通流较其他行为显得更加不稳定.因此,提高道路安全水平,需针对呈现此类驾驶行为特征的驾驶员进行重点教育及培训.

简介：驾驶行为的产生是驾驶员通过对行车环境的感知、判断和决策，通过操控车辆运行形成的，它受到众多因素的影响，其中行车环境自然是主要的方面。通过对大量农村公路条件下的实车驾驶数据进行分析，探究在农村公路行车环境下车辆速度、三轴加速度等运行特征变化的规律，旨在探究行车环境与驾驶行为的相互关系，为提高农村公路行车环境的协调性提供技术参考。