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  • 简介:学会第九次会员代表大会于1994年10召开。4年来,学会第九届理事会带领广大会员积极参与本地区船舶行业的科技进步和经济建设,开展多种形式的国内外学术交流和科学普及活动,促进学科发展,在学会组织建设、学术声望、自主能力及对外交流等方面都取得了很大的成绩,并被评为上海市科协系统第二届三星级学会。根据学会章程规定,经1997年1226日学会九届六次理事会会议决定,学会将于今年10下旬召开学会第次会员代表大会.其主要任务是:

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  • 简介:党的十九大报告,是党的纲领性文献。十九大期间和闭幕以来,全党和全国各族人民一道,迅速掀起了学习党的十九大报告的热潮。尤其报告中对在新的历史时期如何保持共产党人政治本色、突出人民主体地位、落实国家新发展战略方面的重要论述极其深刻。通过学习、讨论,通读和研读,我们的精神受到鼓舞,信念更加坚定,灵魂得到升华,企业的发展方向也更为明确。

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  • 简介:"浩浩长江,万古流芳。出山入海,日月同光。"乘全国两会东风,扬大江文化之帆,继《长江万里歌》《长江,我的母亲河》《诗情画意说长江》《中华长江文化大系》之后,长江诗人黄强新作《长江赋》成功问世。《长江赋》即:《长江赋》《长江源赋》《金沙江赋》《川江赋》《峡江赋》《荆江赋》《江城赋》《浔阳江赋》《皖江赋》《扬子江赋》《长江口赋》等。赋融汇九派,挥洒千秋,浑然天成,神韵独秀,堪称长江经典、神州大赋。现选登其中两篇以飨读者。

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  • 简介:海盗,我国历史上多称“海贼”,一般指以海岛为依托,在沿海及海上进行抢劫、走私活动并与官府对抗的海上私人武装。海盗的历史可谓悠久,应该说,自从有航海以来就有海盗的存在。西汉末年,曾爆发了以吕母为首的海上大起义,聚众万人,攻掠县城,长期据守海岛,给当时的新莽政权以沉重的打击。

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  • 简介:造船市场热度明显降温,新船成交量不增反跌。2018年,国际形势风云突变,中美贸易摩擦不断升级、中东等地区的地缘政治动荡加剧,全球经济复苏势头减弱,国际贸易增速放缓。虽然国际航运市场行情进一步改善,但行业基本面更趋脆弱,受不确定因素和潜在风险持续增加影响,船东新船投资日趋谨慎,特别是投机行为,自年初以来日渐减少,另外,部分在谈项目推进分缓慢。

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  • 简介:尽管航运市场稳步向好,但造船市场仍显沉寂。2018年以来,造船市场行情不及预期。1-11全球累计成交新船935艘、6967万载重吨,同比减少4.4%,其中11份,尽管航运市场稳步向好,但造船市场仍显沉寂,全球仅成交新船83艘、522万载重吨,虽较上月极度惨淡行情回弹164.8%,但仍处于相对低位水平。

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  • 简介:安全超会车“不准”疏泽民一、不准两车并进。若前车车速与巳车相近,或前车不让道,则不应超车;若在短时间内无法超越前车,应放弃超车,让前车先行,切勿两车并进,以防意外.二、不准未看清就超.超车前一定要看清前方道路情况;对视线盲区内的情况作出设想和联想,...

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  • 简介:2014年LNG船订单量创近10年新高截至目前,2014年船东已经下单订造了共60艘LNG船,新船订单量达到近10年来的最高水平。从LNG船手持订单明细中可以看出,LNG船规模正逐渐增大。今年新订造的LNG船中,有47艘运力超过170000立方米,其中大多数运力为172000立方米至174000立方米。这一尺寸的LNG船适合长途货物运输,并能通过扩建后的巴拿马运河。在今年订造LNG船的船东中,Teekay订造的新船数量最多,该公司已经订造了8艘LNG船,同时还拥有3艘LNG船备选订单。商船三井订造的LNG船数量与Teekay类似,韩国天然气公司(Kogas)与英国石油公司(BP)各订造了6艘LNG船。

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  • 简介:<正>2004年,一个人步人事业发展的初级阶段,一家企业进入中国市场刚刚两年;2014年,这个人拥有了自己的稳定事业,而这家企业在中国占据了相当的市场份额,被认为是品质的保证。这个人是山西省运城路桥有限公司的尚乃童,这家企业公司是沃尔沃建筑设备投资(中国)有限公司。从尚乃童第一次触摸到沃尔沃ABG8820B履带式沥青摊铺机到现在,已与沃尔沃结缘年。彼时的沃尔沃建筑设备不过进入中国市场两年时间,正值着力开拓市场之际。现

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  • 简介:49日,中共中央政治局委员、国务院副总理汪洋一行到大船集团视察。中船重工总经理孙波,大船集团领导刘征、于逢平、李程、安玉民等陪同视察。汪洋实地视察了大船集团生产现场,听取了大船集团领导关于企业产业发展情况的汇报,并对大船集团取得的成绩给予充分肯定。

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  • 简介:由于石油输出国组织(欧佩克)短期增产无望,加上夏季用油高峰的到来,近期原油期货再度飙升,突破130美元大关。截至527日北京时间16:00,纽约商业交易所(NYMEX)原油期货即期合约上涨至133.57美元/桶。

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  • 简介:本期我国出口集装箱运输市场疲态尽显。尽管7涨价计划预支部分市场货量,但总体货量增长有限,传统旺季市场特征仍未显现。与此同时,船公司开始部署旺季运力,闲置运力单月释放20.7万TEU,触及2011年以来的新低,运力供大于求的矛盾继续恶化。由于船公司低价揽货策略未改,导致前3周大部分航线市场运价呈现单边下跌之势。月末,受船公司执行欧美航线涨价计划的影响,市场运价大幅跳升,拉动整体即期市场行情上行。6上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1026-3点,较上月下跌5.2%;上海出口集装箱运价综合指数均值为984.4点,较上月下跌2.7%。

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  • 简介:本期我国出口集装箱运输市场整体表现疲软。一方面,全球宏观经济基本面持续恶化及消费信心不振导致全球贸易增长进一步放缓;另一方面,市场运价恢复吸引船公司再启封存运力。Alphaliner的统计数据显示,2012年8全球闲置集装箱船运力约54万TEU,较4初大幅缩减18万TEU,占总运力的3.3%。需求下降和运力增长两大因素叠加导致供求关系恶化,大部分主流航线市场运价重心下移。

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  • 简介:本期我国出口集装箱运输市场需求稳步恢复,但由于多数航线市场运力随着航次恢复而呈快速上升态势,总体供需关系未获根本性改善.市场行情总体低迷;即期市场方面,由于运价低迷,船公司尝试提涨运价,市场不断振荡,4上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为644.2点,环比下跌8.5%,同比下跌32.9%;上海出口集装箱运价综合指数均值为488.5点,环比上升16.2%,同比下跌35.1%。

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  • 简介:本期我国出口集装箱运输市场进入传统农历春节后的淡季,总体需求低迷。虽然船公司在多条航线上采取运力收缩措施以维持供需关系,但效果不佳,市场运价低位振荡。2上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为766.6点,与上月基本持平;上海ff;口集装箱运价综合指数均值为527.7点,较上月下跌23.4%,

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  • 简介:一季度是石油需求淡季,市场供应过剩压力仍较大,将制约油价回升幅度。回顾1份国际油价环比回升。市场受到欧佩克2018年12原油产量开始大幅减少,'减产联盟'主要产油国释放积极执行减产信号,中美经贸磋商取得进展缓解市场对全球经济和石油需求前景的担忧,以及美股反弹等众多因素的支撑,国际油价震荡回升。1,美国WTI原油、英国布伦特原油、亚洲阿曼原油期货均价分别为51.55美元/桶、60.24美元/桶和59.64美元/桶,环比分别上涨2.57美元/桶、2.57美元/桶和2.66美元/桶。

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