简介:铁路已经成为国民生活不可缺少的部分。铁路每天运送的大量旅客是多经企业的经营资源。随着列车速度提高和舒适度改善,乘坐铁路出行的人数将不断增加。站车区域将是多经(辅业)集团今后开发经营项目最为集中的区域。现就车站、列车区域的多经项目开发谈些构想。
简介:
简介:所谓化学品船,通常是指运输可燃的、或化学性质不稳定的、或易起化学反应的、或有腐蚀性的、或有毒的,或兼有这些特性中的两种或多种散装化学品的液货船。IEC92—502号出版物称之为D类液货船。这类液货已列于《国际运输散装危险化学品船舶的构造和设备规则》(IBC)第17章中。
简介:亚洲区域内航线2005年的货流,干货和冷藏货合计比上年增长6.5%,达到944.9万TEU。从地区看,中国的南北两个地区、香港和越南的出口都以两位数增长。虽然不如中国,但日本的发运量也增长了5.7%。亚洲区域内航线尽管未达到两位数持续增长的2002年、2003年那样的水平,但2005年的货流继续扩大。今年1—4月累计比上年同期增长8.2%,达到329.5万TEU,增长率超过了2004年和2005年,如果继续这样,全年将突破1000万TEU。
简介:随着中国经济的快速发展,城市化进程加快,经济区形成的城市群或城市带,导致区域城际快速轨道交通规划建设步入快车道,现以珠江三角洲、长江三角洲、环渤海湾京津冀地区为背景,对珠江三角洲城际快速轨道交通规划、苏锡常公交化轨道交通规划、长三角地区城际客运铁路网规划和环渤海的京津冀地区城际客运铁
简介:本文回顾了我国近期新型船舶开发所取得的成绩,总结了新型船舶开发的经验,分析了世界船舶市场形势,讨论了新型船舶开发的方向,并对有关技术政策提出了建议.
简介:1前言日本铁道车辆用转向架的开发,在昭和30年代(1955~1964年),与新干线开发的同时,得到了飞跃的发展。而其后十几年间,在技术上停滞不前,只进行了局部的技术改造。但是,由于石油危机的影响,不仅要求提高速度,而且强烈要求节省能源、节省人
简介:21世纪将更加重视深海石油的开发。本文回顾了近二十年来有关深海石油开发装置的发展,简要介绍单体浮式生产系统(FPSO),张力腿平台(TLP),单柱平台(Spar及FloatingTower)的情况。随着科学技术的不断发展及深海石油开发经验的积累,浮式生产系统将更趋完善。
简介:本文回颐了我国近期在船型开发,船舶设计、建造,以及船舶设计技术研究方面的进展情况;分析了未来10年内,我国船舶工业所面临的机遇和挑战,并提出了船型开发的任务和参考课题。
简介:结合临策线具体方案,简要介绍了区域计算机联锁系统及采用无线扩频电台实现列车与地面闭环控制信息的传输.
简介:交通是国民经济的动脉,是经济发展的基础。改革开放以来,随着区域经济的发展和对外经济联系、交往的增多,区域公路的作用日益显现。然而,长期以来区域公路等级低、路面差、路窄道短的状况,适应不了区域经济的高速发展,尤其公路建设资金投资大、来源渠道单一的状况成为了解决公路建设滞后的一大难题。如何解决这一难题?余姚市采用按商业化、产业化运作,拓宽投资筹措渠道,来加快区域公路建设,为我们提供了有益的经验。
简介:在全国大力倡导的“素质教育”环境下,学校体育改革的终极目标是培养学生终身体育锻炼的习惯及健康的心理和良好的社会适应能力。随着教育理念的发展,而今的体育课程改革越来越重视体育显性课程与体育隐蔽课程的互补作用。为了更好地实现体育课程的终极目标,传播体育文化,形成我院的体育传统文化氛围,本文提出我院体育隐蔽课程开发的具体思路。
简介:本文介绍了"有人环境压潜水"、"有人大气压潜水"和"无人潜水"这三种潜水方式,指出不同潜水方式具有不同的特点和使用不同的装备及利弊。
简介:知识经济时代,人力资源开发意义重大,而教育是人力资源开发的重要手段.我国现阶段教育中在人力资源开发方面存在着一些问题,需要认真探讨,寻求解决的措施.
简介:我们开发研究了排水型深V船型。与优秀常规圆舭型比较,其耐波性、操纵性、稳性都有很大提高。静水快速性超过国际水平而与优秀圆舭型接近,波浪中失速则远小于圆舭型,而且工艺性好,适用面广,效费比高,有极广阔应用前景。
加快开发站车区域经营项目
ATP国产化开发项目区域控制中心子系统
化学品船危险区域及危险区域的电气设备
兴旺的亚洲区域内航线
中国区域城际快速轨道交通在发展
南京地铁支持城市开发
开发标准地铁车辆
我国新型船舶开发的考察
新产品开发信息
轻型转向架的开发
深海石油开发装置的发展
我国船型开发进展
开发30吨车轴载荷轮对
临策线区域计算机联锁方案探讨
拓宽公路投资筹措渠道加快区域公路建设步伐
浅谈我院体育隐蔽课程的开发
加快港口发展推动泰州沿江开发
海洋石油开发中的潜水设备
教育与人力资源开发浅析
新船型—深V型开发研究