简介：国内外多家机构都对孔道压浆密实度检测进行了相关研究，但是各种检测方法都具有一定的局限性，大部分并不适合应用于孔道压浆质量的检测，目前，检测预应力孔道压浆质量最有发展前景的方法是基于冲击弹性波。本文建立了基于定性检测的压浆质量评价标准及基于定位检测的压浆质量评价标准，提出了冲击弹性波检测预应力孔道压浆质量及评价结果出现争议时的解决办法，为孔道压浆密实度检测定量分析评价提供参考。

简介：2005年从中国的进口已经连续第四个年头为北欧各港口的劳动力提供雇佣保障。远东班轮公会的数据显示，中国的货流增加了53．6％，占贸易总增量的10％。

简介：本文研究了弹性直钢索上某一点突然运动时,整根钢索中所引起的冲击应力的过程。作者导出了冲击应力和钢索变形折角的理论计算公式,并对理论计算公式进行了分析讨论,最后对理论计算结果与文献[1]中的试验结果进行了比较。

简介：网络文化是指以计算机技术和现代通信技术相融合作为物质基础,提供并传播一切(知识)信息资源的一种崭新的文化,它极大地冲击着以儒学为代表的传统文化,在网络文化和中国传统文化矛盾交织之时,我们要辨证对待,去其糟粕,取其精华。

简介：以典型船舶电子设备为研究对象，采用有限元分析软件ANSYS建立有限元模型。按照环境试验的标准，对电子设备进行了冲击试验的数值模拟和分析研究，并提出提高抗冲击性能的措施。

简介：本文介绍冲击式压路机的构造及压实机理；使用该压路机进行软基处理的施工工艺方法及其应用效果分析。

简介：运用动力系统分支方法研究非线性发展方程的精确行波解，获得了一些孤立波解和椭圆函数形式的周期波解的显示表达式．并且证明了在某种意义下，孤立波解是周期波解的极限，表明在某些情形下可以通过周期波解得到孤立波解．

简介：8月18日至19日,中国公路学会科学技术奖（桥梁养护类）成果推广会,在塞上古城宁夏银川举行。此次会议由中国公路学会主办,中交第二航务工程局有限公司、武汉二航路桥特种工程有限责任公司协办,宁夏回族自治区公路学会给予了大力支持。中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰主持了开幕式。来自全国各地的200余名业内人士出席了此次会议。

简介：针对中频感应电炉和电弧炉两种设备所炼成分相当的TB／112942-C级低碳合金钢工件热处理后冲击功的差异，分析了两种钢的化学成分、夹杂物和显微组织等对冲击功的影响。

简介：冲击压实机是用拖车牵引三边形或多边形碾压轮来产生集中的冲击能量达到压实土石填料目的的新型筑路机械。介绍冲击压实机的冲击压实原理及在高速公路路基工程中进行补充压实试验的情况。结台工程实际，对该新型机械在路基补压过程中的压实功效进行了分析，总结了施工工艺。

简介：本文对波卡轮进行了货舱区域空舱内通风系统除尘装置设计和机舱区域通风系统除尘装置设计。通过对＂波卡轮（BOCAGRANDEⅡ）＂轮加装通风系统除尘装置设计工程的使用情况看,其性能满足施工的要求,其改装工程为今后进行类似设计提供了宝贵的经验。

简介：钢轨波磨的产生机理复杂、治理困难,是引起列车运行时产生啸叫、轮轨在固有频率范围内产生接触共振的主要原因,带来轨道及车辆部件过快伤损,环境振动与噪声超标等问题.而针对钢轨波磨的准确测量及评价,是研究钢轨波磨问题的基础,也是制定合理的钢轨波磨维修养护策略的重要前提.通过对国际上有关钢轨波磨的测量及评价标准进行论述,对标准中的各种规定及指标进行比较分析,为制定适用于我国城市轨道交通的钢轨波磨及评价指标提供参考.

简介：小波阈值消噪方法是利用小波变换技术对含噪信号进行分解和重构，通过对小波分解后的小波系数限定阈值来消除噪声的方法。分析小波消噪的算法和实现步骤，并基于MATLAB软件平台编写仿真程序。进行光纤光栅反射信号的小波消噪仿真实验，消噪效果良好。

简介：由广州粤新造船公司建造的16，000马力海洋平台三用工作船——“波希征服者”号，于12月9日正式交付。据悉，“波希征服者”号是华南地区迄今为止建造的主机功率最大的多用途海洋平台工作船之一，可拖动20万吨级别石油钻井平台，被誉为“深海大力神”。

简介：结合图象处理、模式识别等先进技术开发路面破损自动检测系统已经成为本领域的研究热点[1～5].本文主要研究了小波神经网络在路面破损识别中的应用,并与传统的BP神经网络作了对比.试验结果表明,在相同的训练样本情况下,小波神经网络的精度高于BP神经网络.为开发更为高效的路面破损自动检测系统提供新的思路.

简介：我们的Leopard48之旅在圣诞前夜开始，并且不得不承认它是一个愉快的旅程。迈克（Mike）作为队长，保罗（Paul）作为大副，卫斯理（Wesley）作为船员，这就是我们的船队了。我们将绕过在航权圈内“恶名”远扬的好望角，我始终在心里告诉自己“我们要全部活着”，这片海洋延伸出来的区域因为它突如其来的风暴而著名，所以它也叫做“风暴之角”（theStomHoms）。

简介：2010年8月19日,江苏省地方标准《电动车整体车轮径向冲击试验方法》标准制定工作组第一次工作会议在国家电动自行车产品质量监督检验中心召开,该标准为江苏省质监局2009年度第二批地方标准制定项目计划，由国家电动自行车质检中心主持起草。

简介：

简介：采用基于三维频域势流理论的数值计算方法,对某深水供应船运动性能进行了计算,并结合深水供应船的特点,选取相关安全作业和安全航行的耐波性运动衡准,分析了深水供应船的耐波性能。计算结果表明,该船能满足7级风对应海况下的安全作业以及12级风对应海况下的安全航行要求。根据实际情况,采用势流和黏性相结合的时域数值计算方法,对该船所配备的平面被动式减摇水舱的减摇效果进行了计算和评估,减摇水舱装载率为60%舱高,在不规则波中进行计算,结果显示该船在？7级风对应海况作业时,有望获得25%~44%的不规则波减摇率,艏斜浪下的减摇率较横浪大,并且随着波高的增加减摇率下降。该研究可为了解此类船舶的耐波性及减摇性提供参考。

简介：　现有车辆故障动态检测系统存在一定的问题和不足，如将小波变换理论引入现有检测系统，计算机识别、检测的结爰会更加真实、精确、可靠。