简介:摘要随着改革开放的进行,我国经济迅速发展,与此同时我国的航空运输事业得到了长足的发展。根据有关部门的统计,改革开放以来我国民航运输量年均增长率为16%,空中交通流量几乎呈现几何级增长。但是航空运输的发展背后,我国的空中交通管理系统滞后的问题逐渐显现,如管理体制落后、基础设施不完善等,这些问题的出现使得我国空中交通拥堵的现象更加严重。因此加强空中交通流量管理就显得尤为迫切。本文首先对空中加通流量管理和我国的现状加以分析,然后对多元受限地面等待理论加以描述,最后根据地面等待的不同模型提出每种情况下的最优解。
简介:摘要随着气田的不断开发,低产气井逐年增多,地层能量衰减严重,携液能力进一步减弱,井底积液量不断增多,原有生产管柱已不能满足生产要求,严重影响气井生产能力及使用寿命,对采气排水工艺提出了更高的要求,本文通过对涩北气田一口气井进行速度管柱先导性试验,平均油套压差减少0.81MPa,产气量增加0.17×104m3/d,取得良好的排水采气效果。
简介:摘要如何为油井选择最佳的采油方式,进而指导其所在区块的生产,成为油井开发首先解决的问题。由于各采油方式的工作原理各有特点,因而都具有各自的优缺点,具有不同的应用范围和适应性,在了解了它们各自的适应性后,在此基础上进行了采油方式的初选,进而确定了采油方式优选的综合评价指标体系,开展了以模糊一致矩阵为理论指导的采油方式优选研究,对各个采油方式进行技术经济综合评价。通过研究,在确定油井的采油方式之前,应该考虑采油方式的综合评价指标体系,全面指导采油方式的优选。同时,优选模型的应用离不开数据的支持,应该尽量保证所采集到的油井数据在其所在区块的代表性和完整性,保障采油方式优选结果的准确性。
简介:摘要T76断块属典型低渗、依靠弹性能量开发油藏,影响其产量递减的因素包括启动压力、压敏效应以及压裂裂缝导流能力的动态衰减。建立了T76断块单井的产量预测模型,利用阶段定产的求解思路,并编制出相应求解软件,可实现单井产量的快速预测。利用该计算方法首先对T76断块低渗油藏单井产量影响因素对产量的定量影响进行了研究,结果表明井底压力保持水平越低、启动压力梯度越小、压力敏感越弱、裂缝初始导流能力越大,初期产量越高、地层压力下降越快,产量递减速度越快,为该断块产量变化规律提供了理论支撑;其次开展了实际单井的应用,通过单井产量拟合,可以用于单井产量的未来预测、压裂有效期的评判、压力保持水平计算及储层渗透率的演变跟踪,具有重要的指导意义。
简介:摘要通过对大湾煤矿三维地震勘探成果与实际对比分析,认为矿区开展三维地震勘探技术是可行的,是目前矿区查明煤层赋存情况和地质构造行之有效的勘探手段,具有良好的推广前景。