简介：<正>所谓的危险货物是指具有易燃、易爆、有毒、放射性、腐蚀、等性质的货物,危险品在运输、装卸和贮存过程中,操作不当,就容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物,其中燃爆危险品占相当大的比例。下面结合我国的实际情况来谈一下,我国的危险品船舶运输安全管理。

简介：随着城市化进程的不断推进,精神文明建设和"以人为本"理念的进一步深化,轨道交通系统的不断完善。如今,公共艺术作为城市精神的代言,以其理解、尊重、平等交流的姿态,朴素、隐喻、启迪的方式赋予公众最真切的人文关怀和审美体验。本文以北京地铁站的公共艺术为例,抛砖引玉,探讨当下地铁公共艺术应当具备的人文关怀。

简介：目的：在体验经济背景下转变设计思路,以用户为中心,以打造乘客良好出行体验为目标,改进城市地铁中存在的现有问题,增强城市形象与宜居程度。方法：通过体验设计的思维和方法,对城市地铁的使用者在乘坐过程中出现的问题进行分析,结合相关案例研究城市体验设计的方法。结论：针对现有问题,提出城市地铁体验设计策略,构建以用户为中心的城市地铁体验设计思路。

简介：

简介：“非典”好象一阵怪风,伴随着口罩的脱销,瞬间吹遍了中华大地,也吹到了全球很多国家,一瞬间.满街全是口罩,世界的媒体全是”非典”的身影。如今,“非典”将要过去了,街上的口罩也在减少,受害最重的北京人终于可以在春天的尾巴上大口地呼吸新鲜空气,可以大声说话了,可以开车到郊区而不用担心被隔离了。在已经过去的“非典”流行的4、5月间,许多带相机的人多数都没有藏在家里躲“非典”,他们一直在寻找各种机会与“非典”亲密接触,这是另外的一种感觉。他们将相机也带上“口罩”,深入到医院的病房;他们将相机藏在衣服里,悄悄地在地铁里按动快门,他们早早地来到村口,在警惕的眼睛注视下摆弄着相机,不失时机地定格一个个瞬间,他们中的大多数,还是停留在他们生活的城市里.仔细地“过滤”着熟悉的大街小巷,寻找着这个春天与往常的不同。

简介：能够在人体血管中通行的药物分子运输车——纳米药物分子运输车已在上海研制成功。由中科院上海硅酸盐研究所研制的纳米药物分子运输车，直径只有200纳米，装载的药物在沿途不会泄漏分毫，直到引导到了某一个特定的疾病靶点，在人们需要的时候才释放出来，对疾病产生治疗作用。这种运输药物的方法不仅能充分发挥药物的效力，而且针对患处，不会对其他的组织造成影响。

简介：由中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会与中国物流与采购联合会教育培训部共同主办,开利运输空调冷冻（中国）冠名支持的“开利运输2015冷链物流校园行”系列活动新闻发布会于3月20日在北京举行,为当天下午在北京交通大学开始的第一站巡讲拉开帷幕。

简介：商品从生产然后流转到用户手里，中间有两个必不可少的环节，一是运输储存，一是展示销售。由于这两个环节对包装的功能有不同的要求，故业内将产品包装分为运输包装和销售包装。国家标准《包装通用术语》的定义是：运输包装一一以运输储存为主要目的的包装，它具有保障产品的安全、方便储运装卸、加速交接、点验等作用。销售包装——以销售为主要目的，与内装物一起到达消费者手中的包装，它具有保护产品和美化、宣传产品，促进销售的作用。

简介：10月22日，重庆长客轨道车辆有限公司传出消息称，由该公司参与生产的10辆地铁车，已行驶在有百年历史的阿根廷首都布宜诺斯艾利斯地铁A线上，用于替换老旧的木制地铁车。这批地铁全部采用由重庆长客生产的地铁车体钢结构。

简介：针对北京的地铁站发展迅速，地铁出入口设计中大量干篇一律“灰色方盒子”，缺少了对在都市中生活的人情感的关怀，本文论述了北京地铁出入口情感化设计的必然性，分析了北京地铁出入口设计中的情感因素，为出入口的设计了提供一些新思路。

简介：为了解决闭式系统地铁站中传统通风空调系统存在的主要问题,如冷却塔扰民、冷水机组机房占地面积大、投资高、耗电量大、运行费用高等,系统分析闭式系统地铁站的特点,提出隧道嵌装式全工况空调系统,为闭式系统地铁站通风空调系统提供安全环保、高效节能、集成简约的解决方案。

简介：地铁按照它的特性去行为，与人思考和行为的方式完全不同。但作为交通工具我们需要它尽可能的以满足人的心理和行为需求来设计它。在北京这座日新月异变化的城市中，一号线旧车仍是有一些不足的地方，色彩设计是其中很重要的一个方面。美观大方的色彩设计会给人带来舒适的视觉享受，拉近人与车的距离。地铁的色彩设计不是单纯的美术绘画，最终是为人而设计，我们需要通过定位使用者、使用环境、并且要考虑到人的心理来设计。

简介：通过介绍二号线列车空调系统的新设计理念、新型控制技术和各种新型元件特性，对比分析广州地铁一、二号线列车空调系统。