简介：摘要:本论文致力于船体结构疲劳强度评估方法的探索与研究。疲劳是船舶运营中一个严重的问题，因此对船体结构的疲劳强度进行准确评估至关重要。本文首先回顾了当前船体结构疲劳评估方法的现状，包括传统的有限元分析和基于经验公式的方法，以及近年来的基于数据驱动的新方法。随后，本研究提出了一种基于机器学习和数据挖掘技术的创新方法，以提高船体结构疲劳强度评估的准确性和效率。通过大量实验和案例分析，我们验证了新方法的有效性，并与传统方法进行了比较。最后，本文总结了研究的主要发现，并提出了未来研究的方向，旨在为船舶工程领域提供更精确和可靠的疲劳强度评估方法。

简介：摘要随着动车工程的不断进步与发展，研究动车转向架构架疲劳强度极为关键。本文首先对相关内容做了概述，分析了构架结构和制造过程中的相关工艺，在探讨质量控制模式构建的基础上，结合相关实践经验，分别从构架制作等多个角度与方面就构架制作工艺运用遇到的难点和解决办法做了深入研究，望对相关工作的开展有所裨益。

简介：摘要 :转向架焊接架是重要零件的基本载体，包括牵引电动机、齿轮箱、横向止挡和抗蛇行减振器承受着非常复杂的疲劳载荷。尤其是对于转向架框架，负载条件更苛刻，焊接框架的疲劳强度能否达到设计和操作要求，直接影响安全性、稳定性、舒适性和经济性。本文主要分析转向架构架焊接结构的疲劳强度评价。

简介：为研究桥梁缆索镀锌钢丝的腐蚀程度、缺口形状对钢丝疲劳性能的影响规律，对3种腐蚀程度的镀锌钢丝进行疲劳试验，并根据腐蚀试件设计人造圆形、三角形和含切口的三角形缺口试件，采用试验和有限元法研究缺口试件的疲劳强度。结果表明：钢丝腐蚀越严重，腐蚀坑区域越集中，腐蚀坑越深，且疲劳强度随腐蚀程度加深而降低；在400MPa应力幅的循环作用下，圆形缺口试件到100万次仍没破坏；三角形缺口试件的疲劳强度低于圆形的，寿命很短；带切口的三角形缺口试件寿命更短，且与切口长度无关；三角形缺口试件的S～N曲线与实际腐蚀钢丝的S～N曲线有相似的趋势；缺口应力集中系数实测和有限元计算值表明缺口形状是疲劳强度降低的主要因素。

简介：摘要：对于轨道车辆车体焊接，焊缝、热影响区等焊缝连接处的质量很难有效控制，是整根管路的薄弱点。在使用周期内，焊缝连接区域易因疲劳失效而出现渗漏，影响整个系统安全，并造成的损失难以估量的损失。因此，对焊缝连接疲劳性能展开研究，总结焊缝的疲劳强度，为轨道车辆车体使用留出足够的疲劳余量，对保证保障轨道车辆车体的安全及使用寿命，有着十分重要的意义。基于此，本文章对轨道车辆车体关键焊缝康疲劳设计及疲劳强度研究进行探讨，以供参考。

简介：摘要：探讨了机车用高强度钢的焊接性能及其接头疲劳强度。高强度钢在机车制造中扮演重要角色，但其焊接过程面临热影响区裂纹、变形等挑战。通过系统研究不同焊接工艺的影响，旨在优化焊接参数，提升接头疲劳强度，为机车结构的安全性与可靠性提供保障。 

简介：摘要通过简化的方式来对船体结构疲劳强度进行校核，可以起到良好的效果，而且处理难度较低。以当前简化方法与船体结构疲劳强度校核工作开展的情况为基础，结合近年来的工作经验及科学发展成果，对相关问题进行阐述。

简介：摘要铁路货车的焊接构架、摇枕是转向架的关键部件，而其结构对车辆的运行安全产生着非常重要的影响。但国内铁道车辆行业对转向架焊接钢结构的研究缺乏，所以进行转向架焊接疲劳强度的研究就十分重要。其中焊缝应力集中是焊接转向架最为主要的问题，这对焊接构件的疲劳性能有着直接的影响。本文就对焊接构件的接头进行TIG重熔焊接工艺试验，从而研究该工艺对焊接头疲劳性能的影响。

简介：摘要：转向架构架作为轨道交通车辆重要的组成部分，在地铁车辆上起到至关重要的作用。随着轨道车辆的速度不断提升，转向架构架的安全性、可靠性尤为重要。本文针对转向架构架的结构的强度分析方面进行研究，以提升转向架的结构安全性、可靠性。

简介：摘要：疲劳强度实验是评估材料或结构在长期循环加载下的耐久性能的重要手段，对于工程设计和材料选择具有重要意义。疲劳强度实验设备作为实验的关键设备，其设计与制造技术直接影响实验结果的准确性和可靠性。基于此，本文章对疲劳强度实验设备的设计与制造技术进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要疲劳研究一直以来是国内外的一个焦点。随着科学的发展，疲劳研究已经逐步向研究材料内部结构发展。而在疲劳设计中，将材料的名义强度转化为具体零件在工作环境下的疲劳强度，是机械设计中不可回避的问题。因此对零件疲劳强度影响因素的研究是十分重要的。以机械零件疲劳强度的影响因素为研究对象，旨在对相关机械零部件的疲劳强度的研究提供经验借鉴和实践指导。

简介：摘要：船舶甲板支撑结构的科学性、合理性、可靠性的有效保证，能够为船舶整体性能以及使用寿命的进一步提升提供强有力保障和必要支持，结合大量相关数据显示，由于船舶长时间处于浪潮等具有显著周期性以及高强度工作条件下运行，所以甲板结构的疲劳损坏是实际工作中对船舶整体安全性以及稳定性威胁和影响最大的破坏形式。基于此，本文就疲劳强度基础理论以及S-N曲线法计算方式进行简要阐述，并针对基于疲劳强度的船舶甲板支撑结构设计工作和内容展开深入分析，以供探讨。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，对于城市交通也提出了更高要求。多流制电力机车在城市交通当中的地位也非常重要，而在电力机车运行过程当中，不同轨道线路的交联互通，需要通过转向架来实现，为保证电力机车的稳定驾驶和轨道的平稳转换，对电力机车的转向架要求也不断提高，需要转向架自身的负荷能力持续增强，以保证多流制电力机车的平稳运行。对此，本文将在EN 13749标准下，进行多流制电力机车转向架结构分析。对转向架的构架静强度以及疲劳程度进行详细探讨。依据有限元算法，对构架模型进行数据分析，得出电力机车转向架最准确的构架静强度以及疲劳强度。

简介：摘要：本文主要分析了影响机械零件疲劳强度的具体因素，并就影响因素的防治措施进行了具体分析与研究。

简介：摘要：对动车组铝合金车体焊缝中的残余应力会降低焊件的力学性能以及焊接接头的耐腐蚀性能，导致焊接部位产生疲劳裂纹与应力腐蚀开裂，从而影响车体的焊接质量，因此采取有针对性的措施以控制消除焊接残余应力尤为重要。方法主要包括自然时效，热处理，锤击，喷丸和超声冲击。

简介：摘要：伴随我国经济的快速增长，推动了铁路运输的发展步伐，列车承载结构使用日益趋于多样化。在物质生活提高的当今社会，人们对于铁路交通运输安全性要求越来越高，虽然动车组的出现在很大程度上满足了人们需求，但是对于动力转向架焊接架构载荷提出了较高的要求。基于此本文重点针对高速动车组钢制焊接结构疲劳强度中的名义应力法、热点应力法、缺口应力法、等效结构应力法进行了对比分析，主要从原理、优劣点进行了阐述，希望为工程设计人员合理评估高速动车组钢制焊接结构疲劳强度提供依据。

简介：摘要构件使用于机械加工与制造、运输与结构框架、桥梁与楼房建设、支承与生产建设服务设施等，加强对构件疲劳强度的研究，特别是物理方面的技术研究，不仅能提高使用寿命，最大限度发挥构件应有的力学作用，还能提高生产、建设质量，加大安全性能保障，提高产品质量档次，对创建自主品牌、建设和谐和节约型社会具有重要意义。

简介：     摘要：随着清洁能源的不断发展，风能在全球范围内得到了广泛的应用。风电塔筒作为支撑风力发电机组的核心组成部分， 必须能够在恶劣的气象条件下承受高强度的机械应力，在风电塔筒的制造中，焊接质量直接影响结构的可靠性和性能，加强焊 接管理以及采用有效的焊接工艺对于提升工程质量具有重要的价值。本文分析了风电塔筒焊接应力的产生机制，并探讨了实际 应用过程中风电塔筒焊接应力消除策略，在此基础上分析了风电塔筒焊接提高疲劳强度的具体方法，旨在为风电塔筒焊接工作 的高效实施，全方位保障工程质量提供指导性意见。

简介：摘要：地铁车辆作为城市轨道交通系统中的重要组成部分，其运行的安全性受到广泛关注。转向架是地铁车辆的主要承力和牵引部件，是保证车辆运行安全可靠地重要组成。在车辆实际运用中，为保证地板高度不变，空气弹簧的压力会随着车辆载客和车体竖向载荷的变化而变化，此时空气弹簧的交变压力同样会对构架侧梁附加气室产生疲劳损伤。因此，考虑空气弹簧气室压力的交变作用，对焊接构架侧梁角焊缝合理的疲劳强度评估就变得更为必要。某地铁车辆转向架焊接构架侧梁，在添加气室压力和不添加气室压力的情况下对焊接构架侧梁单边角焊缝和双边角焊缝进行疲劳强度评估，以期得出空气弹簧气室压力对构架侧梁焊缝疲劳强度的影响。

简介：摘要：船舶结构的疲劳评估和强度在线监测技术一直是业内的研究重点，随着传感器技术和计算机技术的不断发展，船舶结构的在线监测技术也获得了明显的进步。本文介绍了一种基于光纤光栅传感器的在线式监测系统，通过采集船体结构的应力、应变等关键参数，结合数据分析和处理，对船舶结构的疲劳和强度进行评估，提升船舶的航行安全性。