简介：金浦铁路桥（GyopoRailwayBridge）连接美国在韩国平泽市的军事基地与浦升一平泽铁路线，其主桥设计为提篮式主副双系杆拱桥（见图1），桥长232．4m，跨径布置为（51．2＋130．0＋51．2）m，桥面宽9．1m，布置单线铁路。

简介：德国埃尔福特至莱比锡的高速铁路线全长约123km，线上建有合计长约15km的桥梁、高架桥，介绍该线上的3座高速铁路高架桥。

简介：摘要本文通过分析公路路基边坡的破坏形式及原因分析,总结了路基边坡防护设计原则,详细介绍了公路边坡的防护类型、特点及防护类型的选择原则。

简介：摘要本文笔者主要提出了体外预应力加固铁路混凝土简支梁的配筋设计方法及加固体系的检算办法，该方法概念明确、简单易行。

简介：2013年临近尾声，大部分投资建设也已经逐步收尾。但是从数据分析来看，铁路投资或将迎来年底的投资高峰，这将为未来的铁路建设及相关行业发展带来机遇。

简介：2012年12月19日，随着安庆长江大桥边跨合龙段最后1根杆件的顺利对接，世界最大跨度的4线铁路斜拉桥一一宁安铁路安庆长江大桥全桥精确合龙（见图1）。

简介：摘要结合工程实际，在施工中适当提高基层强度，可弥补路基强度的不足，并有效解决了施工进度与施工质量两者之间的矛盾。

简介：1项目概述1．1项目背景GDPD电厂铁路专用线工程为输煤系统的重要组成部分，项目建成后将承担燃煤机组年需550×104t燃煤的运输任务。

简介：《景观设计》杂志社（以下简称“LD”）：二位所领导的设计团队一直秉承着“专注、专业、专家”的精神，以“中国景观设计行业的先锋团队”为愿景而努力，能详细介绍一下纬图的团队文化吗？“纬图”的命名又具有怎样的内涵呢？

简介：随着我国经济的不断发展，公路的建设也得到了快速发展，在施工和设计方面有了较大的进步。公路路基的质量直接影响了路面行车状况；同时，路基的质量直接关系着整条公路的使用寿命，本文将对公路路基工程施工技术相关问题进行探讨。

简介：摘要随着交通的发展，铁路、公路交通网四通八达，新建铁路、公路的修建，有时需要跨越既有的公路、铁路干线，既不能影响交通运输，又得优质、高效的完成建设任务，这就需要我们既保证施工的安全、质量，又得保证既有干线的正常交通秩序，这就大量需要采用门架式支撑结构，现浇施工，本文通过介绍城际铁路跨越既有铁路客运专线的门式墩的现浇施工方案的设计及计算，介绍了采用门式支架的设计思路及计算过程。

简介：摘要在我省高速公路施工过程中，受地质情况复杂、土力学干扰因素多等影响，路堑高边坡病害治理工程较为复杂，因此合理确定加固方案、施工顺序和施工工艺显得尤为重要。

简介：根据岩土施工高边坡排架特点，介绍排架设计、施工、编制、论证、验收、管理要点及控制办法。

简介：岩溶形态复杂，界面极不规则，对地震波难以形成有效的反射，主要以散射形式为主，信号较弱，干扰大，难以预报。本文使用TST技术对沪昆高铁贵州段中斗磨隧道进行超前探测，探测结果发现TST超前预报与地质雷达的长短期结合能够较好的完成岩溶地区的隧道超前预报工作。

简介：岩锚混凝土种植槽技术巧妙地将岩土锚固和种植槽技术相结合，在高陡的岩质边坡坡面营造出具备植物生长、发育所必需的土壤条件，从而改变坡面生态复绿的不利条件，具有其它复绿技术不可比拟的优势。本文通过工程实例，对岩锚混凝土种植槽技术的设计、施工以及实施效果进行了具体阐述。

简介：文章叙述了国内外对于粉土填土工程的现状的研究，分析了粉土工程的性质以及当前最常用的改善粉土的处理方案，同时以泗许高速的粉土工程特性为例，分析了粉土工程的压实作用机理，并按照试验出的方法，时粉土工程进行了改良，提出了最适合工地的掺配比，同时改善了浸泡时间对于土的CBR值、粉土影响规律。

简介：钢套箱是为解决承台和桥墩施工而设计的临时阻水结构，其作用是通过钢套箱围堰和封底混凝土阻水，为水上承台和水上桥墩的施工提供无水的干施工环境。该史以广深高速前海特太桥工程高桩承台施工为实例，重点介绍有底钢套箱的设计、制作、安装和封底混凝土的施工方法，其中钡套箱底部采用预制混凝土粱、板，现场拼装，整体下放工艺因避免采用大型船机吊装设备，大大节约工程成本，取得较好的效果，可广泛应用。

简介：根据中石化武汉乙烯厂内铁路专用线建设的实际情况，总结分析了EPC项目管理过程中安全、质量等目标的控制措施，以及以设计为龙头的工程总承包的特点和优势。

简介：本文针对公路、水利行业定额标准差别分析。从不同定额体系、工程量、物价水平3个方面分析了高墩大跨渡槽投资增加演变分析规律；总结了水利定额在该类特殊结构费用测算中的严重不足，提出了公路定额的借鉴建议。这为水利行业类似渡槽造价确定采用标准提供参考。同时可为发改部门批复类似工程、水利行业定额测定部门定额测算提供决策参考。