简介：我国国际工程工作起步较晚，相关企业的资产规模不大，资产负债率偏高。因此，在国际工程承包项目的开发中融资策略的确定和融资方式的选择有着十分重要的作用。本文从四个方面论述了如何确定融资策略并探讨了六种融资方式的使用条件，以期能够对国际工程承包工作在融资方面有所帮助。

简介：<正>近一段时间,甘肃省平凉市接连发生多次困难企业火灾,使本来就困难的企业遭受了不应有的损失,不景气的经济又雪上加霜。笔者参与其中多数火灾的调查,发现困难企业火灾隐患多,安全现状不容乐观:——消防安全责任制和管理制度流于形式,防火等安全措施无人过问。有的单位存在严重火

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简介：商务部表示，已经与银监会基本完成《融资租赁法》草案，正进一步修改完善中。2006年中国在内贸领域的立法将取得较大进展，建立健全流通法律体系框架方案已初步形成。在框架方案指导下，一批重点内贸法律法规将陆续颁布和实施。填补市场流通领域许多法律空白，《融资租赁法》草案便是其一。

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简介：一设计理念在提出任何建筑方案之前，我们总是先分析整个计划的所有因素与相关要点。换句话说，经过全面性的斟酌考虑与观察后，我们才获得最终的解决办法，我们以图表与草图来分析，而它们也在最后帮助我们进行方案的设计安排。

简介：2003年有两个文件在房地产行业中引发巨大反响，对整个房地产业发展格局产生了重大影响，其深远影响延续至今。一是中国人民银行2003年6月13日发布《关于进一步加强房地产信贷业务管理的通知》(简称央行121号文件)，另一个是2003年8月31日，国务院发布《国务院关于促进房地产市场持续健康发展的通知》(简称国务院18号文件)。

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简介：通过立法融资整改火险﹃老大难﹄的几点设想尚晓在消防监督检查工作中，每一次下单位，消防部门总是能够发现一批火险隐患，每次也总能及时整改一批、限期整改一批，甚至停业查封一批。但也总有一些火险隐患由于各种原因被拖延下去，成为火险整改中的老大难问题。特别是一...

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简介：本文旨在揭示新加坡住房发展局(Housing＆DevelopmentBoard，HDB)在住房供给方面的成功经验：其住房供给的覆盖面达到了新加坡人口的85％。HDB成立于1960年，是专为缓解新加坡房屋严重短缺问题和推行其宏伟的公共住房项目而设。自那时以来，HDB不仅彻底改变了新加坡的住房状况，还为自己赢得了国际声誉：因其在振兴城镇社区和创立新模范城镇过程中大胆创新，1991年HDB获得了世界人居奖。但如果没有新加坡政府的远见卓识，HDB就不可能取得这样的成就新加坡政府将住房需求视为一项基本需求，将住房问题作为一个迫切需要解决的问题，并将大量的资源投资于公共住房项目，或通过中央公积金(CPF)投资于其独具匠心的住房融资体系。通过对HDB主要资金来源和融资策略的论述，本文试图揭示新加坡公共住房事业所取得的辉煌成就。

简介：中国经济快速发展，能源供不应求，我国目前落后的能源结构已越来越难适应国民经济的需要和可持续发展的要求。我国实施进口液化天然气(LNG)的战略，引进优质、高效、清洁的能源，能够缓解我国的能源紧张状况，改善我国的能源结构。LNG项目耗资巨大且运作复杂，仅依靠企业自有资金和国家投资已难满足项目资金需要。运用项目融资方式为LNG项目筹集资金，并结合项目特点，在投资结构、融资结构、信用保证结构等方面对项目作出灵活且完善的安排。本文以我国第一个进口液化天然气项目——广东LNG项目为例，探讨项目融资在我国引进液化天然气项目中的应用。

简介：南京市政公用投融资体制改革出于三个背景；加快投融资改革要按照投资多元化，服务社会化，发展产业化，运营市场化的方向，坚持五大原则；市政公用投融资改革主要采取三种合作模式，投融资改革必须有相应的配套政策。

简介：本文阐述了当前国内城市污水处理厂建设过程中常见的几种投融费形式（BOT、TOT、ABS、PFE)及其特点。

简介：近日，在卡特彼勒融资租赁公司进入中国周年之际，卡特彼勒公司在北京召开媒体见面会。卡特彼勒(中国)融资租赁有限公司总裁戴富彼先生和卡特彼勒(中国)投资有限公司总裁陈文灿先生就卡特彼勒融资公司进入中国一年以来对国内融资租赁的市场环境、卡特彼勒融资租赁的营销模式、如何控制融资租赁风险及卡特彼勒融资租赁和卡特彼勒全球战略的关系等问题回答了记者提问。

简介：本文阐述了当前国内城市污水处理厂建设过程中常见的几种投融资形式(BOT、TOT、ABS、PFI)及其特点。

简介：新股发行、再融资暂停了一年多后，无论是证监会、交易所，还是上市公司、拟发行上市企业及证券公司等中介机构，都累积了相当大的融资需求。初步测算，2006年再融资和IPO大概在400亿～500亿元。而股改方面，根据目前的进度，2006年非流通股变现的最大理论值在300亿400亿元，市场最大扩容金额在700亿-．,900亿元，2007、2008年将迎来变现高峰，最大理论值在1700亿元左右。

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简介：目前，正在台湾东亚岛建设世界上最大的基础设施工程之一：北部的台北到南部的港口城市高雄之间345公里长的高速铁路。2005年高速列车将在世界上最现代化的铁路线上以300公里的时速行驶(设计时速达到350公里)。届时，台北到高雄将会从目前的6个小时缩短到90分钟。