简介：摘要：本文在展开基础研究、确定定位的基础上，系统性的研究乳源西京古道沿线村庄连片转型提升协同发展策略，将村庄规划统筹落实在集村庄布局、产业体系、景观风貌等多规合一的空间规划中。以此探索在国土空间规划体系下，既能实现战略引领，又能面向实施的多村连片村庄规划编制思路和方法。

简介：摘要：随着城市地铁建设的不断推进，地铁沿线道路恢复施工成为道路工程中的一项重要内容。为确保道路恢复后的使用性能和通行质量，本文详细阐述了地铁沿线道路永久恢复施工的主要技术方法，包括路面结构层设计、基层与路基处理、路面铺设、排水系统恢复等，同时重点分析了施工过程中需注意的事项，包括协调施工进度、保证交通畅通、预留检修口等，旨在地铁沿线道路永久恢复施工相关工作人员提供有效参考。

简介：摘要近些年，我国经济迅速发展。经济的发展为社会进步提供了重要的基础，同时这也让人们的生活水平提高。城市的进步在诸多地方能够体现，如衣、食、住、行等方面。交通作为人们生活的重要的一部分，对经济的发展起到很大的作用，在道路发展中交通工程及沿线设施中设计是前提，设计应秉着符合标准和出行安全的原则。作为管理者也应该重视设计，同时加大交通工程及沿线设施规划设计的管理，让其朝着正确的方向发展。所以本文以道路交通工程及沿线设施的设计为中心进行研究。

简介：

简介：摘要快速路作为城市内大运量、长距离机动车的快速通道，不仅完善了城市路网系统结构，也大大缓解了城市交通压力。然而，快速路在为城市交通服务的同时，对其沿线周边用地的开发利用也产生较大影响。本文以萧山彩虹大道为例，基于交通导向视角，对沿线用地的功能构成、交通组织、形态营建、景观视线等几个方面展开讨论与思考。

简介：摘要道路绿化是城市园林道路沿线景观设计的重要组成部分，也是城市文明的重要标志之一。道路绿化不仅具有美化街景的作用，还有减弱噪音、净化空气、改善小气候、防风防火、滞尘等作用。近些年全国各城市都加大了园林绿化力度，道路绿化景观作为城市的“形象工程”是重中之重，新道路的绿化建设，老旧道路的绿化改造，已成为大多数中小城市园林部门每年的主要任务之一。本文首先针对道路沿线沿线景观设计的基本原则进行概述，然后研究了道路沿线景观的主要设计思路，望能够引起业内人士的关注与重视。

简介：摘要： 2019年 9月，中共中央 国务院印发《交通强国建设纲要》，部署实施交通强国战略。广西作为全国首批 13个交通强国建设试点省区，积极出台政策，探索交通项目沿线土地综合整治，利用交通沿线禀赋资源，开展土地综合整治，优化土地利用布局、维持和增加耕地面积、提高耕地质量、修复和改善生态环境，不仅破解交通建设耕地占补平衡、临时用地复垦难题，还可改善生产生活条件，促进产业发展、群众增收和生态宜居，助推乡村振兴。

简介：摘要以呼伦贝尔地区地形特点为基础，探讨铁路沿线危岩检查方法及防治技术。

简介：摘要 ：本文首先介绍了交通工程及沿线设施的基本情况，随后，对交通工程及沿线设施规划设计中存在的问题进行讨论，最后，试着给出一些具有针对性的意见和建议，以期为交通工程行业内工作人员提供借鉴和参考，从而促进我国交通工程及沿线设施的进步和发展。

简介：摘要近年来，我国经济取得了突飞猛进的发展，经济的发展带动了城市的不断繁荣，城市化的步伐逐渐加快，城市面积不断扩张，因而道路交通建设就成为城市化发展的当务之急。现阶段，城市道路交通的设计与建设同等重要，其设计是否科学合理直接关系到行车安全。因而文章中，作者以道路交通工程及沿线设施的设计为中心进行研究，旨在提高道路交通的质量，保证交通安全，为经济建设做贡献。

简介：摘要：随着交通建设的快速发展，一座座高架高铁拔地而起、穿城而过，高铁让人们出行变得越来越便捷。但对于地方政府而言，“高铁进城”带来的空间割裂和桥下空间往往是建设和管理难题。本文以佛山市南海区拟建高铁的桥下空间规划为例，阐述“高铁进城”从“事后美化”向“事前规划”转变，在高铁建设前及早介入，分类分段打造桥下灰空间，从邻避空间变为迎臂空间，减少城市污点盲点、改善城乡人居环境，提高土地资源利用率。

简介：【摘要】

简介：摘要：近年来，我国经济取得了巨大的进步，经济发展的迅猛带动了城市的繁荣。为了适应快速的城市化进程，我们必须加快道路交通建设的步伐。道路交通的设计与开发对于城市化发展至关重要，因为它直接影响着行车安全和交通运营效率。

简介：摘要：在阐述地铁与沿线土地利用关系的基础上，对深圳市地铁沿线土地开发利用的现状进行了分析，借鉴国内外其他城市的相关做法，提出了针对深圳市地铁沿线土地开发利用的几方面建议，为提高深圳市地铁沿线土地的开发利用价值，保证地铁交通的可持续发展提供参考。

简介：摘要随着政府部门对交通事业的大力支持及投资，使交通环境得到了较大的改善，也加速了交通事业地发展。但在其运行中，交通的安全也一直受到了社会的广泛关注，在排除认为因素后，其主要根源是交通秩序较差、交通安全设施不足、混合交通严重、道路设计不规范。下面就从案例工程进行入手，探讨了道路交通工程的沿线设施设计，希望可供相关从业者有所帮助。

简介：摘要；本文阐述了甬台温铁路台州站旅客站房及站场相关工程项目中的建筑控制测量，并详细介绍了建筑平面控制测量及建筑高程控制测量等内容。对施工阶段测量人员进行测量控制的程序、依据、要求等作了相关论述。

简介：摘要：近年来我国铁路交通运输得到了较快的发展，国内铁路网覆盖率连年上升。加强铁路沿线绿化建设，提高铁路综合绿化水平成为新时代铁路建设发展的新要求。本文从铁路沿线绿化作用的特殊性、施工的特殊性以及立地条件的多样性等方面分析了铁路沿线绿化的基本特性，并从整体绿化设计、绿化基本原则以及特殊地段绿化设计几个方面探究了铁路沿线绿化的原则与方法。

简介：摘要：我国的川藏地区的雷电以及大风灾害天气较大，设计的地形种类较多。同时由于高原地区站点分布密度并不高，再加上地形等方面的限制，对川藏地区的雷暴湖活动检测存在一定的局限。基于此，本文统计和分析2010年—2017年期间的天气报、地面观测情况和探空资料等，统计和分析川藏铁路地区的高原和盆地雷暴大风的特征和环境资料进行分析，为当地采取有效措施应对雷暴大风天气提供有效参考。

简介：摘要：大运河沿线城镇见证了千年运河文化的发展，通过解读大运河沿线城镇发展模式，以大运河海宁段沿线城镇街区为研究对象，深入挖掘运河海宁段沿线城镇的文化内涵，通过对比、转换、融合显性空间价值和隐性文化资源，梳理其发展特征及现状情况，协调沿线老城镇保护和利用间的矛盾，针对该运河沿线城镇的具体情况提出具有建设性的对策建议。

简介：摘要：近几年，国内各大城市纷纷兴起了轨道交通，并以此为契机，以轨道交通为依托，带动了周边地区的商业发展。为了将从地铁聚集而来的人流转化为其他的人流，越来越多的开发商选择将商场与地铁站直接相连，使地铁与商业中心可以实现无缝衔接。随着我国城市基础设施建设的不断发展，我国城市基础设施建设面临着严峻的挑战。在某些项目中，因对基坑的处理和监督不力，造成了大量的基坑坍塌和周围建筑物的开裂和沉降。