简介：摘要：本文主要研究了多波束测深技术，利用相关几何知识以及蒙特卡洛算法，建立了建立多波束测深的覆盖宽度以及相邻条带间重叠率的数学模型、海水深度模型、优化模型，解决了与多波束测线的有关问题。

简介：摘要：在目前的地铁车站换乘过程中，由于多种形式的出现，使人们在选择地铁出行的过程中，需要增加更多的时间进入到车站内，同时也使换乘过程更加麻烦。所以为有效提升地铁换乘效率，需要围绕人们的出行要求，在地铁换乘的过程中，能够花费更少的时间，同时也能增大地铁运输的能力。

简介：摘要：本文从多波束探测系统相关理论入手，根据测量船移动方向，结合其海域坡面对测量船勘测海水深度、覆盖宽度，运用数学几何知识对移动深、浅两个方向进行不同分析，建立多波束测深的覆盖宽度及相邻条带之间重叠率模型，利用python进行求解。

简介：摘要相对于普通车床来说，数据车床加工多线螺纹有更高的精准度，因此在社会受到广泛应用。但是在加工过程中，必要的操作步骤是否合理直接决定着螺纹加工的精确度。本文以FANUC数控系统为例，研究讨论了数车加工普通多线螺纹的相关方法，希望能够应用到数车加工普通多线螺纹工作，以实现高效率、高精度的螺纹加工。

简介：摘要：以轨道交通线网多线共用AFC系统线路中心(MLC)的工程设计为例，从国内轨道交通线网AFC系统架构设计现状着手，分析目前存在的问题;从MLC建设目的出发，结合某轨道交通线网规划情况及建设时序，确定轨道交通MLC建设方案。

简介：摘要作为电力系统特有的通信方一式，电力线通信可以充分利用现成的物理网络进行通信，具有投资小、灵活性强、网络可靠性高等优点。中压配电网电力线信道不同于传统通信信道，具有信号衰减大、噪声高、阻抗变化范围大等不利因素，为了满足智能电网对配电网电力线通信高速率、高可靠性的要求，有必要对中压电力线信道特性进行研究。

简介：摘要：多联空调外机的走线和理线工序生产效率低下，已成为总装生产的主要瓶颈点，走线和理线的准确性依靠人工画线、人工互检、运转测试等检测手段，存在效率低下、出错率高、检测成本高等问题。产品项目组借鉴汽车的线束部件方案，首先对多联空调外机的线束进行定义、对实行线束的可行性进行全面的分析；然后对线束部件设计方案进行研究，对产品评审试制阶段开始对线束的绘图、测量、问题记录反馈、方案评审验证等流程做出规范；最后设计辅助工装提高线束部件的制作效率，并借助自动线扎机提高线扎的捆扎效率。以此实现了生产效率的提高，防错技术的提升，质量成本的降低，为线束部件在空调行业的应用提供借鉴经验。

简介：摘要：既有普速铁路由于条件受限，对双线路腕臂等特殊结构改造带来较大困难。本文结合某多线桥上双线路腕臂改造项目，提出了几种改造方案，供类似项目参考。

简介：【摘要】众所周知在大螺距螺纹齿形和大模数蜗杆的车削是普通车床车削技术的一个难点，这种零件具有齿形深、齿形车削的余量多、切削力大的特点；在车削必须聚精会神地重复操作并且每个动作都不能出错。如果能在数控车床上车削这种零件，可降低操作者劳动强度，减少误操作，提高生产效率。但是，蜗杆的数控加工程序的编制是比较复杂的技术难题。本文介绍了灵活利用宏变量编程的方法来车削多线大螺距螺纹齿形和大模数蜗杆，总结了在数控车床上车蜗杆和大螺距螺纹齿形的一种方法。

简介：摘要在城市交通日益拥堵、城市土地日益紧张的今天，轨道交通（地铁）的绿色、节能、快捷、安全性越来越得到人们的重视，国家也批复了较多的城市地铁建设项目。国内地铁建设也已经进入一个繁荣时期。一些城市已经建设了多条地铁线路，逐步形成了网络运营，在多线线路同时运营的情况下，如何实现多线地铁车辆段资源共享，发挥各条线的最大优势成为当前需要面对的问题。本文通过对多线地铁车辆段车辆段停车场的资源共享结合部分实例进行研究、分析和总结。提出多线地铁车辆段资源共享的基本原则和几种类型应用。

简介：摘要本文结合长江航道测量，对多波束测深系统在航道测量中的测线布设进行了论述分析，首先概述了多波束测深系统，简述了多波束测深系统的工作原理，对多波束测深系统在航道测量中应用的测线布设原则及其要求进行了论述分析，旨在提高航道测量的水平。

简介：摘要：随着现代建筑行业的发展，各种复杂而大型的建筑工程相继出现。因大型建筑工程的建设规模庞大、建筑面积广、开挖深度深等特点，有的工程在建设过程中会导致工程主体或工程主体周边出现局部沉降现象。为防止沉降现象导致安全事故发生，沉降监测就成为了工程建设不可或缺的一项重要工作。沉降监测可以直观的看出工程主体以及周边沉降的形变情况，但现阶段人工测量存在人力投入较大、不专业人员测量导致数据出现偏差、恶劣天气无法进行测量等风险。本文分析现有沉降监测措施，结合新型多线激光雷达技术，提出一种全智能多线沉降监测装置及方法，更准确、更及时、更效率的进行沉降监测，并对突发异常情况进行预警。

简介：摘要以电力用户用电采集系统、生产精益化管理系统和同期线路管理系统运行大数据为基础，联合运维、营销专业从日常数据分析及研判，精准发现异常用电客户、异常运行公变台区，整合运维、营销专业人员及时对异常用电客户及台区进行现场排异，以系统内查、现场外查、综合整治为主要手段，有效提升10千伏分线同期线损管理能力，杜绝10千伏公线、专线电量异常损失、保障售电量颗粒归仓。

简介：摘要棒材生产的过程中在切分生产线中算是品种相对最全且产量最高的一条生产线，实际生产的过程中结合有关经验对多线切分和切分孔型系统等进行综合性的概述，文章就此进行分析。

简介：

简介：摘要：针对多品种变批量特点下的旧式生产线物流不畅、目视化水平不高、计划达成率低的问题，提出基于精益思想的精益生产线改善方法，并在某单位生产试制线进行试点。该方法通过将精益思想融入生产线建设全过程，引入“单元式”生产概念，彻底改变旧式生产线“堆积式”作业习惯，从而提高多品种共线生产效率、缩短批产周期和降低各项成本。

简介：摘要：随着城市管道的建设，顶管施工被越来越广泛应用，在城市地下管线下穿既有铁路运营线建设中,顶管施工对地表既有构造物无干扰影响,具有极大的优越性。以双线平行顶管下穿既有多线并行铁路施工为工程背景,介绍了泥水平衡顶管施工中一些关键技术,最后对顶管施工过程中经常遇见的施工及铁路运营安全问题进行总结,并给出具体的防护措施,可为类似工程提供借鉴与参考。

简介：摘要：针对马钢车轮新检测线工艺流程，使用多桁架机械手在各工位间运载车轮，完成机械手的控制系统配置与功能实现；采用双进出料模式，优化了控制节拍，增强产线运载能力；对整条产线上的车轮轨迹跟踪实行单件精细化信息管理，有效地提高了产线生产节奏和生产效率，满足自动化生产的需求，具有良好的实际应用价值。

简介：摘要依托沪昆客运专线铁路某标段多线变宽道岔连续梁施工工程，通过技术研究分析，结合工程特点和难点，对高速铁路多线变宽道岔连续梁施工关键技术进行总结分析，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要当前我国线损管理工作主要存在认识不足、管理制度不健全、管理人员素质较低、电网支撑不够等问题，制约了线损管理工作的质量和水平。提高电力线损管理工作效率，应不断完善电力管理体系，强化组织管理力度，保障线损管理工作的有序、有效进行；应用先进电能计量表装置，保证电能计量表装置的准确性，防范窃电行为的发生；完善电网支撑，合理设计电网线路，有效降低传输过程中电能的损耗；培养高素质高综合能力的线损管理人员，提升线损管理工作效率。本文简要分析电力线损管理工作中存在的相关问题，提出相应的改进措施，以提高电力线损管理工作人员的工作效率。