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  • 简介:摘要:为了准确高效地模拟规则波浪生成与传播,在完全非线性Boussinesq数值水池框架下开发了一种基于流函数的造波技术。通过建立Boussinessq数值水池模型,利用Matlab软件编写流函数造波程序,实现了线性波数值造波,并将数值模拟结果与理论解进行对比,验证了流函数造波的可行性和准确性。同时,初步模拟了强非线性波浪的生成和传播,研究了强非线性波浪的传播特性。

  • 标签: 流函数理论 数值波浪水池 Boussinesq方程 造波技术
  • 简介:摘要:在压力调节器的使用过程中,影响到滴灌系统成本的重要因素是压力,通过操控压力可以进一步的降低成本。合理的使用低压滴灌技术,可以将常规的lOre左右降低到5m以下。在现阶段,所使用的设备和滴灌产品并不能满足现如今的需求,这就需要对多值域可调式压力调节器的设计进行分析和探讨。

  • 标签: 多值域 可调式 压力调机器 设计探讨
  • 简介:摘要:在中国山区修建公路时经常会遇到各种高边坡,其在公路建设乃至运营的整个过程中是一个很大的安全隐患,发生失稳破坏时不仅影响道路的正常运营,甚至会造成人员伤亡和重大财产损失。本文基于Midas Gts有限元软件针对某特定边坡的失稳过程进行了二维有限元数值模拟,定量研究了整个过程的稳定状况。

  • 标签: 高边坡 稳定分析 数值模拟
  • 简介:摘要:本文研究了撞击式喷嘴的雾化性能,Fluent软件模拟中以水为介质,气相使用湍流模型,采用液滴碰撞和破碎模型,使用两个参数来控制颗粒轨道计算时间积分项:积分尺度或步长因子,用于设定每个控制体内的积分时间步长;最大积分时间步数,用于终止轨道的计算。开展了不同喷射压力、撞击角度、喷嘴直径条件下撞击式喷嘴外部喷雾特性的数值模拟研究。

  • 标签: 撞击式喷嘴 Fluent软件 雾化
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  • 简介:摘要:北京以及周边地区因建筑物所在地基持力层承载力或最终变形满足不了上部结构要求时,设计常建议采用CFG桩复合地基进行地基处理。正常情况下,设计人员参考勘察报告成果,预估CFG桩的特征值进行设计,根据成熟的地区经验,一般不进行试桩验证就直接进人工程桩施工,再从工程桩中随意抽检,其结果也能满足设计对承载力和变形控制的要求。本文针对CFG桩复合地基施工工艺问题进行了分析,提出了针对性的措施。承压水地区CFG桩设计与施工人员应对承压水引起高度重视。

  • 标签: 复合地基 承载力 承压水 处理建议
  • 简介:摘 要:本文对叶片式径向预旋喷嘴进行数值模拟,研究接收孔半径、预旋腔高度和预旋腔宽度等结构参数对预旋系统降温效果的影响。计算结果表明在特定条件下,供气盘腔出口气流相对总温随着接收孔半径的增大不断降低,预旋降温效果显著提升,当接收孔半径增大到一定值时,供气盘腔出口气流相对总温随着接收孔半径的增大而变化不明显。随着预旋腔高度的增加,预旋降温效果略微下降,预旋腔宽度对整个预旋系统温降影响不大,不同预旋腔宽度下供气盘腔内的气流温度分布规律几乎一样。

  • 标签: 叶片式 径向 预旋 喷嘴 数值分析
  • 简介:摘要:激光扫描装置克服了传统“插入接触式”几何参数测量由于自身弯曲带来的误差,能够大大提升参数测量精度。为了能够在工业烟囱的高温环境下使用,基于实际装置参数建立了三维几何模型,并改变不同的冷却结构和冷却介质参数,依据实际应用环境设置模型边界条件进行仿真分析,得到激光探头的稳态温度分布散云图;根据换热仿真的结果分析,换热翅片与冷气管道轴线平行布置,增加冷气流量有助于提升冷却效果。

  • 标签: 烟囱截面积,激光测距,冷却,数值模拟
  • 简介:摘要:螺杆泵采油过程中,抽油杆常因流体的剪切作用力而产生除自转以外的公转运动即行星运动。环空幂律流体的螺旋流动导致环空采出液输运受阻、抽油杆偏磨等问题。本文基于FLUENT模拟了偏心环空幂律流体在抽油杆做行星运动对环空流场的扰动,结果表明:随着偏心距的增加,环空宽侧间隙轴向流速,环空内产生二次流现象,且现象加剧,环空压降呈曲线下降。

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  • 简介:摘 要:地基基础是建筑工程的重要组成部分,检测工作是工程建设活动中的重要内容。针对CFG桩复合地基检测工作中经常出现褥垫层设置不合理、荷载板刚度不足、桩头处理不符合要求等问题,提出合理的解决方法,以期为我国工程建设项目中CFG桩复合地基检测工作的正常开展提供参考。

  • 标签: CFG桩 复合地基 完整性检测 承载力检测 改进方法
  • 简介:摘 要:本文以某大跨度独斜塔斜拉桥为例,应用通用有限元程序对整桥建立空间有限元模型,计算其动力特性,并结合其他同类型桥梁的理论计算和试验结果,分析了该类型桥梁的动力特性。 关键字:斜拉桥;有限元;理论计算;实验结果;数值模拟

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  • 简介:摘要:利用有限元分析软件对微管结构进行了数值传热模拟,再现了不同结构、不同材料微加热管温度场分布并对瞬态温升曲线加以研究。结果表明:微加热管温度场分布和瞬态温升曲线与材料导热系数相关性较大;开孔周向长度较开孔轴向长度对微管结构温度场分布和瞬态温升曲线影响较大。

  • 标签: 不燃烧卷烟 数值模拟 热分析 温升曲线
  • 简介:摘要:为定量评价煤储层渗透率大小,本文基于渗流力学理论和物质平衡原理,结合拟稳定流时地层各点压降速度相等,推导得到基于平均地层压力、井底流压、产水量等数据计算煤层渗透率的计算方法,并对该方法的优点及适用性进行论述。以A区块一口典型井参数为例,对比稳定流法和数值模拟方法的渗透率计算结果。结果表明,拟稳定流法优于稳定法,且与数值模拟历史拟合计算结果一致,本文提出的拟稳定流法适用于煤储层渗透率计算。

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  • 简介:摘要:由于软岩的变形具有特殊性,因而其支护控制变形的理念也有所不同。为了探讨软岩地质条件下支护结构的作用效果,本文以某引水隧洞为工程背景,采用FLAC3D软件对隧洞的开挖及支护进行模拟,分析了不同开挖方式、不同埋深下围岩位移、支护结构应力及塑性区结果。结果表明在软岩地质情况下:采用圆形全断面法开挖,洞周未出现明显的应力集中部位,并便于施工组织设计,在隧洞穿越破碎的Ⅴ级围岩区时采用超前支护,可以有效控制围岩变形;支护结构能对软岩塑性区范围的发展进行有效的控制;在隧洞支护中起主要作用的是初期支护,二次衬砌主要作为安全储备。

  • 标签: 软岩 应力释放 围岩变形 支护结构
  • 简介:摘 要:本文以某大跨度独斜塔斜拉桥为例,应用通用有限元程序对整桥建立空间有限元模型,计算其动力特性,并结合其他同类型桥梁的理论计算和试验结果,分析了该类型桥梁的动力特性。 关键字:斜拉桥;有限元;理论计算;实验结果;数值模拟

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  • 简介:摘要:采用CFD数值计算方法,对尖锥形机头飞机的风标式迎角传感器安装定位进行数值计算,获得机头不同位置的局部迎角,并进行侧滑角敏感性分析,为迎角传感器安装定位提供参考依据。

  • 标签: CFD 局部迎角 侧滑角 迎角传感器 安装位置
  • 简介:摘要:地热能是储存在地球内部的一种储量巨大的清洁可再生能源,对其合理开发利用有助于缓解我国能源需求压力,减少煤炭、石油等化石燃料的使用,并且对我国节能减排、实现碳中和碳达峰意义重大。目前,浅层地热能开发过程中,普遍存在地下换热不均匀及热失衡等问题;为了进一步提高地热能开发利用的效率和稳定性,本文建立一种浅层渗流热储,并进行数值模拟研究,为以后人造热储的构建及参数的选取作指导。

  • 标签: 地热能 人造热储 渗流换热
  • 简介:摘要:本文开展了导弹舱段连接处外形气动特性研究工作,进行了工程计算和CFD数值模拟分析,研究了锥形、凸形、凹形激波附面层干扰效应对导弹气动性能的影响规律,最终考虑到减阻等因素,采用了凸形过渡的连接外形。

  • 标签: CFD 激波附面层 气动特性 数值模拟
  • 简介:摘要:以316不锈钢粉末为原材料,模拟激光金属增材修复薄壁结构件的过程。采用生死单元技术模拟金属增材,基于ANSYS Workbench 工作台数值仿真系统,运用数值模拟的方式预测运用激光增材再制造技术修复316不锈钢基体上预置的梯形通槽修复件的变形量变化趋势;建立的有限元模型能正确有效地模拟出激光增材修复过程中的温度场与应力场,为实验工艺探究过程提供参考依据。

  • 标签: 激光增材 修复 生死单元技术 热-力顺序耦合分析 残余应力场
  • 简介:摘要:为了研究1m3方舱内氢气爆炸过程的压力变化特性,建立了方舱三维几何模型,并采用计算流体力学仿真手段进行了数值模拟研究。研究结果表明,15%氢气浓度发生爆炸时,泄爆口在爆炸发生后7ms开启,容器内压力呈现先升高后下降的趋势。爆炸过程中压力波在容器内发生多次反射,容器内平均压力可达450kPa;局部最大压力出现在方舱壁面连接处,可达770kPa;最大升压速率可达107kPa/ms。研究可以为氢气在方舱容器发生爆炸事故的危害性提供理论参考。

  • 标签: 氢气燃爆 燃爆超压 升压速率 数值模拟