简介：摘要偏移是地震数据处理三大技术（反褶积、叠加和偏移）之一。随着地震勘探技术的发展和勘探目标复杂程度的增大对地震偏移成像的精度提出了更高的要求。本论文在前人工作的基础上，研究并实现了快速、有效的基于等效偏移距偏移方法的纵波叠前时间偏移；并用几组典型模型进行了试算，验证了方法的有效性，结果表明，该方法可以对陡倾角地质体进行正确成像，对复杂构造以及小尺度地质体也可以成像，成像效果比常规成像方法的偏移结果更加接近真实地质体。

简介：摘要：随着钻井技术特别是大偏移距水平井的不断发展，钻井的难度也不断增加，对钻井过程中的力学分析和计算要求越来越高。由于大偏移距水平井需大幅度扭方位作业，加大了轨迹控制的难度，且钻具及套管受力较复杂，摩阻扭矩较大，水平段托压严重，易引发井下事故。针对大偏移距水平井轨迹设计难点，本文通过对大偏移距水平井的定义进行阐述，分析了该类水平井的轨迹设计方法，对今后钻井工程设计及现场施工有一定的指导意义。

简介：摘要文章主要从盾构小净距隧道净距影响模型试验出发，并且由于篇幅原因简述了地铁盾构小净两隧平行时净距影响，旨在与广大同行共同探讨学习。

简介：摘要他们运用二维弹塑性数值计算方法，模拟了Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩在30m埋深和不同净距（2～8m）隧道的施工过程，研究了毛洞及不同加固支护状态下的地中位移、洞周位移增量、围岩压力随净距的变化规律。研究结果表明现行规范对小净距隧道净距的界定相对保守，且划分较单一，所谓小净距隧道的“合理”净距应综合考虑工法、支护参数、加固措施等多种因素，在保证隧道开挖安全和经济等因素下的动态值，即是一个动态的范围值。

简介：摘要：本文基于等产量一注一采渗流理论，主流线中点处驱动压力梯度等于启动压力梯度时，求解出不同注采压差和渗透率条件下极限注采井距及有效注采井距，为开发方案井网部署提供依据。

简介：摘要：新建四车道隧道与既有隧道原位扩建相结合形成的小净距隧道已成为改扩建隧道的重要型式之一，其中小净距隧道的合理净距是设计及施工中的难点。为对超大断面小净距隧道的净距进行全面优化，对超大断面小净距隧道改扩建施工净距的影响规律进行研究，分析了不同净距下中夹岩塑性区分布情况，同时以中夹岩塑性区贯通作为判别标准，得出了深汕西隧道合理净距为1.25B的结论，同时还分析了既有隧道对新建隧道施工围岩变形特征。

简介：摘 要：轴向偏移是滚针轴承的一个重要的使用特性，在工作过程中偏移量的大小直接会影响到轴承的振动与噪声，进而影响发动机的使用性能。引起轴向偏移的因素很多，如轴承材料、装配、工作载荷等，主要针对保持架引导面偏差引起的滚针偏移作用力进行了分析，研究了滚针轴承间隙状态下滚针接触的变形几何条件，分析了轴向偏移的检测系统的基本参数，认为由于径向间隙的存在，滚针在接触过程中存在临界点，在临界点之前滚针与前滚针组成两滚针接触，在临界点以后与后滚针组成两滚针接触，检测转速对轴向偏移有较大的影响。

简介：摘要杭绍城际铁路试验段牛头山1号隧道分左右线，均为单洞单线隧道，线间距小，隧道独头掘进距离长、断面小，洞内施工交通干扰大，隧道快速施工组织难度高。为有效解决牛头山1号隧道快速施工组织问题，本文对隧道开挖、仰拱及二次衬砌各施工工序组织，对施工机械设备选型及配套、工艺工法选择和出碴交通组织等进行研究。通过优化和改进，较大程度上解决了小断面小净距隧道的施工难题，有效提高了小断面小净距隧道的施工效率。

简介：摘 要：近十年来，随着铁路建设的迅猛发展，铁路桥梁对列车运行安全影响越来越大，尤其是桥梁支座偏移的影响逐渐突出，文章以某线连续梁为例，初步探讨了支座偏移对连续梁挠度的影响。

简介：城市化与环境问题一直是众多学者关注的问题，其中不乏真知灼见。但笔者以为．作为文化形态之一的城市化如果能够被置放在文化变迁的动态性中来研究，尤其是以文化堕距的理论来把握和审视，必然会获得一些更加宽泛、更加理性、也更加多元化的理解视角。由此可见，我国社会转型期一些城市在发展过程中，物质文化与非物质文化之间的差距、制度与观念之间的差距是城市化过程中出现众多环境问题的主要原因。

简介：摘要某房屋在施工过程中，发现地下室框架柱出现偏移现象，最大偏移量为90mm；根据现场实际情况通过验算，采用地下室框架柱加大截面的方法进行处理，已使结构满足安全性要求，可供类似工程参考.

简介：摘 要：由于定向井直井段的偏移问题，已经对后期轨迹控制施工作业和完井施工带来了较大的影响，出现了定向施工井段和作业时间较大增加，由于“狗腿”度的增大需要更换造斜工具来满足调整轨道设计的要求，轨迹由二维转化为三维空间轨道等诸多问题。影响定向作业轨迹控制的因素除了轨迹设计、地层因素、选择钻具组合和轨迹控制工艺外，还应考虑定向施工前期的初始井眼状况，及直井段偏移情况和造斜点的初始井斜角、方位角。

简介：摘要：在软土地基中，由于多重原因的影响，使得钢筋混凝土预制桩经常会出现桩体偏移的情况，尤其是大面积群桩的整体性偏移，对于工程的质量会产生严重影响。文章以晋宁区古滇片区为例，分析软土地基桩体偏移的原因，提出防止软土地基桩位偏移的技术措施，以提升软土地基的桩基础的稳定性和安全性，保障工程的施工质量。同时，也能为类似软土地基桩体偏移技术方面的研究提供借鉴。

简介：【摘要】本文介绍的是个实用且意义比较大的控制系统：安全车距的测量与提醒。

简介：摘要随着检验理论的发展及检验工作的改革,对重缓冲距项目的检验要求与方式也发生了很大的改变,从过去的实际测量变为观察划线｡无论哪种检验方式都存在缓冲器越程的取值范围｡电梯缓冲器越程关系到电梯的安全,这一距离过大或过小都会造成维护保养人员不安全的存在｡为此,笔者就针对此问题进行以下论述｡

简介：摘要小净距隧道是一种新型隧道形式，与分离式隧道、连拱隧道相比具有适应性强的优势。本文以重庆轨道交通悦来站至王家庄站区间隧道为例，对小净距隧道的施工工艺技术及其应用进行了详细的介绍，分析了小净距隧道的前景。

简介：本文阐述了公路小净距隧道的起源,对小净距隧道的定义提出了自己的见解,将小净距隧道的发展归纳为模糊实践期、探索认知期、研究发展期三个阶段。在总结现代小净距隧道设计、施工技术的基础上,提出了小净距隧道技术研究应遵循近接工程的技术路线和研究方法,在确定不同地形、地质条件下隧道临界宽度（即近接准则）的前提下,确定相应的施工方案、减震措施和支护衬砌型式。强调施工方案研究是小净距隧道技术研究的根基,并专门对小净距隧道的施工方案研究做了深入探讨。提出用“水袋原理”指导中间岩柱加固的思路,用“削峰原理”指导断面开挖顺序的拟定。

简介：摘要：齿轮作为当机械设备中重要的组成元件，已经遍布在汽车、航天以及精密测量仪器等领域。齿轮的测量精度高低，不仅与选取的测量方法有关，还与测量设备本身的精度有关，选取的测量设备越合适，测量设备的精度等级越高，进而提高齿轮的制造精度。齿轮技术从最开始的量具测量到“ToothSurfacetester”、机械式展成式测量、坐标法测量直到20世纪80年代，日本推出非接触齿面分析机FS-35，标志着非接触式测量的开始。在齿轮的测量技术上，经历了“以机械为主”到“机电结合”，直至当今的“光机电”与“信息技术”综合集成的演变。

简介：摘要：键合工序在微组装中属于关键工序，要实现高效率、高一致性的批量化生产，自动化键合是必不可少的。在微波组件中，常用金丝键合来实现芯片与基板、基板与基板之间的互连。全自动金丝球焊是互连方法的一种，本文主要针对量产过程中出现的安全球偏移问题展开分析，即键合机的机械震动、安全球参数设置不当、劈刀和金丝的选型、主线的线弧参数设置不当等。本文通过在 Palomar 8000i全自动金丝球焊机上进行系列试验验证，主线的线弧参数设置不当是造成安全球偏移的主要原因，并提出相应的改进措施。

简介：摘要：结合生产过程实际并从过程能力的本质定义出发，基于公差范围和 基准，研究了同时考虑 与 存在偏移并兼顾容差不对称时的影响因素的偏移系数，构建新的单变量过程能力指数 。算例表明 能客观地评价质量水平，其计算结果更接近于实际过程能力。