简介:轮胎作为车辆与路面接触的唯一载体,其力学特性是车辆动力学响应分析和控制的重要基础.目前仿真研究中所使用的轮胎模型多为稳态模型,不能精确地描述轮胎的动态特性.因此,将动态轮胎模型应用于车辆动力学仿真软件中,对于整车动力学仿真和研究具有重要的作用.多体动力学软件Adams中自带的轮胎摩擦模型为静态模型,它将摩擦系数视为一个静态值,而实际轮胎与路面之间的摩擦是动态变化的,应为相对速度和位移的动态函数,所以本文以基于LuGre动态轮胎模型,应用Matlab/Simulink软件构建动态轮胎模块,通过接口与Adams/Car连接,进行整车模型与Simulink轮胎模型的同步联合仿真,实现轮胎与路面动态接触的历程的模拟,提高车辆系统仿真的精度.
简介:微软推出安全伙伴计划“1+25”,效仿微软甲骨文拟定期发布补丁软件,“卡巴斯基”单机5.0版在瑞士获褒奖,XfocusTeam组织召开“信息安全技术焦点峰会”,“趋势科技百万程序竞赛”进入决战,江民千城反“谍”“双胞胎计划”进行中。
简介:2004信息保密专生委员会学术年会信息安全产品等级评估与认证研讨会国际电信电联网络质量与安全研讨会同上购物将受保护北京拟出台首部信息化地方法规lBM推出身份管理服务