简介:摘要本次毕业设计是关于矿用固定式带式输送机驱动装置的选用与设计。首先介绍了由电动机的选用原则,选定适合的电动机。之后介绍了偶合器,减速器、联轴器等的选用。
简介:摘 要: 石化企业电网中感性负载较多,例如异步电机、变压器等。电动机作为旋转负荷,需要一部分电流建立励磁磁场,该电流称为励磁电流,这部分电流产生的功率为无功功率,从而导致功率因数较低。因此电网中通常装有无功补偿装置改善电能质量、降低网络损耗。无功补偿设备通过自身容性无功补偿系统感性无功,能够起到提高功率因数、加大电机出力、降低电网损耗等作用。提高功率因数的作用包括减少线路中的总电流、减少设备投资、改善电能质量、增加系统裕度、增加负载容量、减少电费支出等。本文介绍了无功补偿原理、无功补偿方式、补充容量计算方法,并以“供风变电所高压无功补偿”为例详述补偿量的计算方法。
简介:摘要:我国经济迅速发展日新月异,高速运动的动车组现如今已成为我国交通运输载客最为关键的交通设备。全国各地几乎都已充满高铁,由此可见,动车组对于我国交通发展的必要性。正在建设的铁路网,也将成为我国经济发展的助推器。但由于目前我国内陆地域较为辽阔,秋冬春夏季节南北各地温度变化差异较大,对于高速列车组的保温以及列车降噪维护工作,一直以来也都是,我国铁路运营中的动车技术人员以及列车设计工作人员最为迫切关心以及较难有效解决的一个问题。因此,对于室内车辆是否使用较好的车内隔热层和隔声装饰材料,也很明显有必要深入进行研究。本文将对旅客列车的主体运营者从机械设备管理以及列车功能要求特性两个方面,对于列车防寒保温材料的功能要求问题进行深入次的了解与理论探索,对于列车防寒保温材料的功能种类要求进行大量的范围研究总结。