简介:中国铁路是一支重要的运输力量,在国民经济建设中具有举避轻重的作用。GSM-R技术在促进铁路专用移动通信技术进步方面具有巨大潜力。近日喜讯传来,西门子通信集团以其世界领先的GSM-R技术解决方案赢得了北京-天津客运专线通信网络合同。据此合同,西门子还将提供包括INMS、光传输、数据通信、调度以及交换设备在内的一揽子通信相关设备和工程眼务。京津线是铁道部的新高速铁路网络示范项目,因此被视为中国客运专线的关键性工程。京津线从北京南站到天津站全程约116公里,为复线,并设有运营调度中心。铁路基础设施将达到设计时速350公里,运营时速300公里。该线路将在2008年奥运会举办前准时投入运营。
简介:第二代移动通信系统(2G)已经历了近十年的发展历程,其应用以语音业务为主,提供低速电路型数据业务,目前分组速率超过100Kbps°随著用户密度的急剧增长及对数据业务需求的提高,特别是多媒体业务需求的兴起导致了对带宽需求愈发无止境,由于受到空中接口以及网络能力的限制,2G系统难以满足未来市场的需求,作为2G系统的继任者第三代移动通信系统(3G)应运而生。任何通信新技术的应用,都是业务需求驱动的结果,由于第三代移动通信系统具备的优良特性包括支持更高的用户密度和更加丰富的业务以及高达2M的带宽能力,并且具备优异的性能价格比,因此成为移动通信系统发展的必然趋势。