简介：食用植物油料（油脂）是人们日常生活的必需品。自上个世纪九十年代初油料（油脂）产销经营市场放开以来,其生产不够稳定,产量有所下降,市场油脂销售价格呈上升趋势,特别是近几年,市场油脂销售价格上涨过快,0.5公斤“金龙鱼牌”食用油脂由2004年的4．5元上升到2008年的7．5元，最高时达到9块多，涨幅达60％以上。这跟我国油料种植有所减少有着密切的关系。

简介：在短短数年间，中国由大豆出口国变成了进口国。2007年，我国食用植物油消费量2200万吨，对外依存度从2000年的37％提高到了62％。

简介：本文从探讨油料装备科学化管理的概念内涵入手，分析了油料装备科学化管理的意义，探讨了油料装备科学化管理实施步骤，为搞好油料装备科学化管理工作提供了理论借鉴。

简介：油料装备的信息化建设或将经历三个阶段，分别为数字化阶段、网络化阶段、智能化阶段。通过“信息流”使“物资流”集约化、社会化、远程化、智能化，作战部队机动到哪里。后勤就要“适时、适地、适量”地保障到哪里，通过装备保障资源与需求的可视化，以作战部队为中心，实现高效、适时的主动配送保障。

简介：

简介：油料动员法规是组织实施油料动员活动的依据,也是规范油料动员活动中各方权利和义务的重要保证.本文从树立先进理念,加强组织领导,深化理论研究等方面入手,探讨了信息化条件下油料动员法规建设问题.

简介：本文从分析军民融合式油料保障改革的意义入手，探讨了军民融合式油料保障改革的主要思路，研究了军民融合式油料保障改革的对策措施，为促进军民融合式油料保障改革提供了借鉴。

简介：多Agent技术是近年来得到飞速发展的分布式人工智能技术。多Agent技术在油料保障调运问题域中应用的目的是,将油料保障运输调度、任务分配等工作自动化,以便协助油料保障决策者获取所需的油料保障信息,快速、高质量地生成油料保障调运计划,确保计划的准确性、可行性和最优化。

简介：中国航空油料集团公司（简称“中国航油”）于2002年10月11日在原中国航空油料总公司基础上组建，直属于国务院国资委，是国内最大的集航空油品采购、储运、销售、加注为一体的国有大型航空服务保障企业．是国际航空运输协会、英国石油协会、美国石油协会、国际航煤联合检查集团成员。

简介：生产方面：2005年全国油料产量比上年都略有增长。主要品种花生产量基本持平，油菜籽略减，芝麻减产。截至上年年底，大部分地区土壤墒情较适宜今年夏收油菜的生长发育。

简介：介绍了模糊动态聚类的基本原理和分析步骤，以一种综合保障型地面油料装备为实例，进行设计需求的模糊动态聚类，分析了设计需求模糊动态聚类的可行性。

简介：本文通过对海军亚丁湾护航行动油料保障问题的分析，从油料采购过程、油品质量监督、油料装备管理和油料消耗标准等方面，提出了解决护航行动油料保障问题的对策，并从经济性的角度对护航行动油料保障模式进行了探讨。

简介：野战油料输送系统使用时，都配备有一定容量的小型单相同步发电机作为移动电源：美军的战术油料补给点中的照明装置采用3kW柴油发电机供电，以保证燃料分发区、燃料接受区、泵及管路切换区等重点区域的照明。我军的硬、软质野战输油管线系统也配有0．8kW、1．5kW、3kW等规格的便携式电站，以提供指挥、作业、

简介：

简介：为实现对邮运车辆运行成本基础信息的管理,文章阐述了中心局邮运油料成本信息系统的设计方案,介绍了该系统的主要功能,并对利用该系统所产生的效益进行了分析。

简介：通过对信息化条件下油料装备训练内容的更新和运用现代教育技术对油料装备组织训练方面进行阐述．探讨培养油料装备勤务人员信息素养，运用网络化、模拟化教学训练模式增强油料装备用管人员心理素质和油料装备教学训练效果。

简介：油料调拨运输的优化决策问题就是从物流系统的总目标出发，运用系统学的理论和系统工程的方法对军事油料调拨运输中的运输方式、运输路径、运输工具等进行综合分析，并考虑环境因素（如计划、运力、安全、道路、特殊要求等），制定出可能的油料调拨运输方案，并从中选择最优，以达到提高军事油料调拨运输效率和效益的目的。从我军油料调拨运输的整体发展现状来分析，由于我军油料军代室分布全国各地，条件、环境等诸多因素都不一样，

简介：地震对人类造成的危害较大。地震发生后，需要品种繁多、数量巨大的救援物资，各类救援装备都离不开油料。本文从分析地震救援中油料应急保障需求特性入手，提出了一种利用灰色关联分析法结合指数平滑法，并用Ddphi法予以加权的组合预测方法，最后给出了计算公式。

简介：产品标准化系数是评价产品标准化程度的指标，是衡量产品标准化、通用化和简化程度的参数。通过采用更为合理的标准化系数计算方法，能够消除随意性，突出对重点零部件的要求，提高科学性。

简介：摘要：在油库管理过程中，要想保证油库工作效率，需要有效管理油库中的油料损耗及盈余油，保障油库工作的顺利进行，减少油库损耗，提高盈余油利用率。当前我国油库油料损耗及盈余油管理现状不容乐观，存在的主要问题有：缺乏有效的油料损耗及盈余油管理制度；缺乏有效的油料损耗及盈余油管理监督体系；缺乏有效的油料损耗及盈余油管理手段。针对上述问题，相关人员需要采取措施加以解决。