简介：

简介：摘要为提高机组综合效率，达到节能降耗并兼具对外供热的目的，不少发电厂纷纷进行了引风机的改造，将引风机由电动机驱动改为小汽轮机驱动，在提高经济效益的同时也带来了汽动引风机的运行调整问题。本文以某发电厂两台1000MW机组汽动引风机为例，详细分析了其排汽在对外供热方式下运行调整中出现的问题，并针对性地提出了解决方法，保证了其在各种工况下的安全稳定运行，为其它单位类似改造后汽动引风机的运行调整提供了参考和借鉴价值。

简介：【摘要】2023年9月，迪拜某光热发电项目2号机组带89MW负荷时，突然汽机排汽管道疏水罐液位迅速上升，发出疏水罐液位三高信号，导致机组发生跳闸事件，因此本文针对排汽管道疏水罐液位异常上涨问题进行分析及给出预防措施，以进一步彻底消除机组安全稳定运行的隐患

简介：摘 要：主蒸汽管道为母管制的热电厂，锅炉在启停炉过程中的对空排汽不仅浪费大量能源，而且排汽产生的噪音也严重影响周边的环境，就此提出锅炉启停过程中的排汽回收利用方案，并作出方案详细说明及效益分析，最后得出结论。

简介：摘要：汽轮机是发电厂三大主机之一，是电厂重要的设备，汽轮机安装工艺难度大，专业性强，对安装人员素质要求高；汽轮机安装工艺直接影响到汽轮机的运行状态，同时，也决定了汽轮发电机组能否长期安全稳定运行，是整个电厂安全稳定运行的关键。国外某生物质电厂采用 C60-8.83/0.35/535 型高温高压抽汽凝汽式汽轮机 ，此机型特点为汽轮机轴向排汽，本文对此类型汽轮机安装过程中关键控制点进行浅析，可为此类型机组的安装提供参考。

简介：摘要：中压供汽管道已运行半年突然从焊缝处开裂漏气，从施工、环境、材料、应力及焊口检测等因素进行了综合分析, 认为焊缝泄漏的原因不是施工造成的，而是由于运行人员操作不当，致使强碱溶液混入到中压供汽管道中；同时，由于焊接残余应力和管道承受拉力的永久性存在，在一定温度和压力下，导致强碱溶液对管道薄弱环节焊缝产生快速应力腐蚀，最终破裂发生泄漏。

简介：摘要：汽轮机组是现代火力发电厂的核心设备之一，其正常运行与否直接影响到电力生产的安全性和稳定性。排汽温度是汽轮机组运行过程中一个重要的参数，其异常上升可能导致机组效率下降、设备损坏等问题。因此，针对汽轮机组排汽温度上升的故障诊断研究具有重要意义。本文将从故障现象分析、故障原因诊断、故障处理措施及效果三个方面对汽轮机组排汽温度上升的故障进行深入探讨。

简介：摘要：本文主要介绍了1000MW超超临界为彻底解决油动机内存在的颗粒物等杂质影响各模块出现卡涩现象，通过使用设计的大、小汽轮机主汽门、调门、补气门、切换阀油动机冲洗板进行油路冲洗，保护伺服阀，使油路畅通，达到有效节约油动机拆装返厂冲洗的时间及成本的目的，为机组安全运行尽一份力。

简介：摘要：通过对超（超）临界机组主汽、热再管道制造、安装及检修期间金属监督中发现的表面质量、几何尺寸、硬度异常、焊接缺陷等问题进行汇总和分析，提出缺陷处理方法，探讨在制造监检、入厂验收、安装检验、检修维护等阶段，加强焊接、热处理、无损检测等环节质量控制的必要性。

简介：摘要：结合高排逆止门的故障处理，对有驱动机构的高排逆止门的结构、工作原理进行说明，记录阀门故障现象、处理过程，并对故障的原因及处理方法进行分析总结，为同类型阀门检修及故障分析及处理提供参考。

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简介：摘要：实现“碳达峰、碳中和”，是构建人类命运共同体的伟大实践，是推进我国经济社会发展动力转换的重要引擎。在我国2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标背景下，电力行业要保障电力安全可靠供应，加快清洁低碳转型，实现碳减排目标。相较于传统的火力发电而言，燃气-蒸汽联合循环发电机组在节能、环保方面具有一定的优势。本文介绍了一种燃气-蒸汽联合循环发电机组汽轮机高压缸进汽管道疏水阀的控制方法，通过该控制方法的优化满足了新的社会发展形势对机组安全稳定和节能降耗等方面的更高要求。

简介：在中国重型汽车市场．重庆重汽的命运可谓多舛：先是湘火炬因德隆事件而饱受牵连．波及合资伙伴重庆重汽；历经曲折总算找到新的合作对象上汽与依维柯．谁知常州长江客车集团有限公司横插一杆．将原本简单的“联姻”搅成一滩浑水．逼迫意大利依维柯公司与其对簿公堂．昔日密友霎时变成仇人……

简介：“如果你没有出过国．没有机会看看欧美的一些知名重卡工厂。那么请你到陕汽去看一看，陕汽商用车产业园就代表了当今重卡制造技术的世界水平。”中国汽车工程学会理事长、中国机械工业联合会副会长张小虞参观陕汽新基地后曾讲过这样一段话。陕西汽车集团有限公司这个从山沟里走出来的小企业，

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简介：8月5日，在一汽集团党委宣传部王兵部长、沃仲声副部长的全程陪同下，来自全国各主流媒体的数十名汽车记者先后参观了一汽在长春的一汽轿车新基地、一汽一大众轿车二厂、一汽解放卡车新基地、一汽模具制造公司、一汽技术中心。王兵告诉记者，这样的安排在他担任集团宣传部长期间还是第一次。其实，此前50年中一汽集团也未曾这么安排过。

简介：投资要点2004年,一汽轿车的主营业务收入预计会维持在130亿元左右的水平,每股收益0.38元;2005年,主营业务收入预计在145亿元左右,但利润增幅不会太大.

简介：中国已开始进入汽车时代。汽车进入普通家庭可提高国民生活水平，拉动国民经济的发展，同时汽车在生产和使用过程中也带来了能源的大量消耗和环境污染。因此，如何达到可持续发展的目的，是目前全球所有的汽车企业面临的重要课题。