简介:摘要:百年未有之大变局加上新冠肺炎疫情,世界和行业的变化相遇了。在多元化和信息化的今天,在建设“交通强国”的号召下,交通运输行业经历了各种改革和发展。2019年4月28日,交通运输部发布《交通运输行政执法程序规定》(以下简称“9号令”)。基于新形势、新格式、新背景,9号令对完善执法程序、规范执法行为作了进一步明确说明。随着交通运输行业的发展,执法中的矛盾和问题日益突出,综合交通执法中的条块分割和重复执法问题依然严峻。因此,推进交通运输综合行政执法改革,提高交通运输综合行政执法的效率和效果,是一个亟待解决的问题。本文主要分析了交通运输综合行政执法体制改革的调查情况。
简介:1994年我国推行的以分税制为核心的财政体制改革,经过了几年的实践,取得了重大的成就。由于在划分事权的基础上,明确了中央政府与地方政府各自的职能与税收渠道,使双方都取得了相对稳定的财政收入来源。但是,由于地方税的立法权与大多数地方税收的减免权都集中在中央政府,这种过于集中的地方税管理模式,难以适应各地千差万别的经济发展状况与税源情况,因此,很难充分发挥税收的杠杆工作,不利于进一步调动地方政府的理财积极性,还极有可能在一些地方滋生出不规范的政府行为。本文将主要探讨关于如何建立起与分税制财政体制相适应的地方税收的立法体制问题,同时对某些地方税种在征收实践中暴露出来的法律问题提出解决的建议。