简介:摘要院未来战争的复杂性决定了运用作战仿真的方法来研究战争是必要的。本文首先介绍了兰彻斯特方程和EINSTein仿真实验平台两种作战仿真方法,之后,运用EINSTein仿真实验平台对兰彻斯特方程模型进行了仿真实验的验证,验证结果表明了运用计算机作战仿真软件和传统的兰彻斯特数学模型来模拟战争的一致性。
简介:摘要CTCS-2级及CTCS-3级列控系统已广泛应用于我国高速铁路项目中,对保证高速铁路运行安全起到重要作用。在分析现有安全措施的基础上,针对一些意外情况、特殊场景等提出以下方案优化思路供研讨。
简介:摘要院准确的项目定位是商业地产成功开发的关键。本文通过对商业地产项目定位内容以及影响因素的分析研究,结合文献资料,从项目定位的可实施性、项目定位的全面性、项目定位的独特性、项目定位的社会效益等方面构建了商业地产项目定位的评价指标体系,并通过结构方程模型对建立的指标体系进行检验,验证了该评价指标体系的合理性。
简介:摘要院本文通过对云南昭通换流站双级土工格栅加筋土挡墙的基底垂直压力、墙面板后不同位置处土压力进行了原型试验,得出基底压力和水平土压力的分布规律。根据条形基础下内外侧压力值的比值系数的变化得出挡墙产生了一定的水平变形。
简介:摘要宁夏银川宝丰能源集团有限公司建设的红四煤矿副井筒深度1002.5m,井筒表土段和部分基岩采用冻结法施工,井筒680m以下采用普通法施工,井筒的治水采用工作面预注浆方法,注浆过程中第一注浆段单孔涌水量达60m3/h,井筒均通过高压工作面预注浆后,安全穿过含水层,完成了井筒掘砌施工。
简介:院在某条高速Superpave13混合料施工过程中现场随机抽取试样,通过抽提试验确定混合料的级配。在混合料铺筑完成后次日现场取芯分析路面压实度,同时采用铺砂法确定路面构造深度(TD),采用多元非线性回归法分析构造深度与级配关系,并在路面通车半年、一年后对路面构造深度进行测试,分析构造深度随时间衰变规律。通过分析得知在施工过程中路面压实度满足要求的情况下,级配与构造深度有着很好的相关性。同一公路不同路段,由于交通量的差异,导致构造深衰变规律有一定的差异,在排除交通轴载对构造深度的影响因素后,构造深度随时间有着很好的相关性。
简介:摘要院目前高职院校的办学规模不断扩大,导致管理难度的加大,如果要进一步提高教学质量,培养出符合高职人才培养目标要求的高素质技术应用型人才,就必须要提高高职院校教学管理的效率。进行有效的二级教学管理改革,是高职院校必然的发展趋势。