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  • 简介:美国NanoDynamics日前开发成功了便携固体氧化物燃料电池(SOFC:SolidOxideFuelCell)。以丙烷气为燃料,每填充一次燃料,大约可连续24小时输出50W的电力。该电池已在2004年11月1日到5日于德克萨斯州圣安东尼奥(SanAntonio)举行的“FuelCellSeminar”上公开。

  • 标签: 固体氧化物燃料电池 SOFC 便携式 电力 输出 丙烷
  • 简介:提出在喷射喷嘴内插入喷针来调节喷射工作参数的方案,建立了可调武喷射性能计算模型,分析了喷嘴截面积变化对喷射系数、气体压力、气体流量等参数的影响。结果表明,通过对喷射喉口面积的调节,可以实现把出口流量控制在一个稳定的区域内,从而减小喷射入口参数对出口参数以至整个系统的影响。可调式喷嘴可拓宽喷射的有效工作范围。

  • 标签: 喷嘴 喷射器 喷射系数 调节
  • 简介:该文介绍了可旋暖风的特点和选型方法,可旋暖风的特点是在暖风不需要投运时将其旋转到与气流平行的位置,以减少暖风的阻力,从而降低风机电耗。

  • 标签: 可旋式暖风器 锅炉 空气预热器
  • 简介:利用CFD通用商业软件模拟了蓄热钢包烘烤的流场和气体混合状况,比较了不同空气喷入速度、不同空煤气烧嘴间距、不同空气预热温度等不同工况对空煤气混合状况的影响,并定量分析了这些影响的大小和趋势.为蓄热钢包烘烤燃烧装置的合理设计提供依据.

  • 标签: 蓄热式燃烧 钢包 数值模拟
  • 简介:对三种喷射液体燃油加热进行了探索试验。分析了风扇特性及过量空气系数与调风板开度对加热性能的影响,并对加热器用燃油滤清也进行了试验分析。试验还发现,燃烧室结构对加热最大功率所对应的空燃比影响很大。

  • 标签: 加热器 风扇特性 性能对比 试验分析
  • 简介:建立了结霜条件下翅片管蒸发空气侧流动和换热的分布参数仿真模型,模型考虑了蒸发结构、霜层厚度以及湿空气状态等参数在气流方向的沿程变化。对冰箱冷冻室蒸发结霜条件下的动态性能进行了试验研究和数值模拟。结果表明,蒸发结霜过程中的结霜量、能量传递系数和空气侧压降的计算值和试验值吻合良好,证明模型可以应用于翅片管蒸发结霜性能的正确预测和优化设计分析。

  • 标签: 结霜 翅片管蒸发器 模型 实验
  • 简介:阳台式热水按集热分,有平板式、全玻璃、U型管和热管集热等。按集热与水箱问的传热分,有自然循环和强制循环。按集热与水箱问的换热分,有双路循环和单路循环。

  • 标签: 阳台 集热器 水箱 U型管 传热 壁挂式太阳热水器
  • 简介:为了解决传统蒸发结垢需要频繁的停车清洗和强制循环泵高电耗两大难题,研究的新型蒸发结构特点主要是加热室比较短、采用具有高效传热强化和较低流速下自转清洗功能的平带,沸腾室是大横截面的中心循环管,而且出口段截面为渐扩形。试验研究表明:这种平带的对流传热强化幅度可以达到92.3%,并且能够在传热管内流速大于0.35m/s时开始自转;这种蒸发能够为可靠自动清洗要求的自然循环设计流速0.70m/s提供所需的推动力,并且对各种蒸发工艺条件具有良好的适应性。

  • 标签: 蒸发器 平带 传热强化 自转力矩 自然循环推动力 流体阻力
  • 简介:增压燃气发动机要获得良好的性能,就必须解决好燃气发动机与增压的匹配问题,因此如何实现燃气发动机与增压的良好匹配是一个十分重要的问题。本文重点介绍了预混合后增压燃气发动机增压选配时主要增压参数的计算分析,并提出了燃气发动机定压排气系统涡轮增压匹配的基本步骤,为增压的匹配设计提供依据。

  • 标签: 燃气发动机 增压器 匹配 预混合后增压 增压参数
  • 简介:针对应用于空调和制冷系统的水平管降膜蒸发,建立了FLUENT数值模拟计算的物理模型。以制冷剂R134a为研究对象,对不同流量、不同布液开孔孔径、不同管束结构下管外制冷剂液体的流动情况进行了模拟计算;并实现了绕管周方向不同角度液膜厚度的读取。

  • 标签: 水平管降膜式蒸发器 数值模拟 流态 液膜
  • 简介:本文针对燃烧再生柴油机颗粒物捕集系统的需求和特点,设计并实现了基于MC9S12P128单片机的控制系统。该系统使用结构化设计方法,由主控单元、显示单元、标定单元三大部分组成。主控单元实现传感的信号采集及执行的驱动功能,通过再生触发策略及温度闭环策略实现燃烧再生;显示单元通过CAN总线与主控单元相连,实时显示系统工作状态,并可进行声光警示,配备的按键提供人工操作功能;标定单元通过CAN通讯可实现上位机对控制单元参数实时显示、读取、修改、存储,并可进行程序更新。该控制已在部分城市柴油车尾气治理上得到应用。

  • 标签: 燃烧再生式颗粒物捕集 控制器 显示 标定