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391 个结果
  • 简介:研究了铝钛硼丝细化剂对内燃机铝活塞宏观晶粒度、金相及力学性能的影响。结果表明:铝钛硼丝细化剂对宏观晶粒度细化效果显著,消除了粗大等轴晶及柱状晶和羽毛晶;添加铝钛硼丝细化剂后,初晶硅、合金相未发现明显变化,共晶硅有变短小的趋势;铝合金的机械性能得到明显改善,已批量应用。

  • 标签: 铝钛硼丝 活塞 铝合金粒细化
  • 简介:发动机前端的链轮室、链轮室盖板是主要噪声源之一,本文首先采用有限元分析优化方案的振动频率,再以振动试验检测实际优化的结果,以此形成一个闭环。结果表明,在大平面类盖板上增加螺栓固定,增加交叉加强筋可以有效的提高共振频率,降低噪音辐射。

  • 标签: 链轮室 链轮室盖板 振动频率 NVH 有限元分析 振动测试
  • 简介:针对阳西电厂燃烧准葛尔煤种的情况对除尘方式进行分析,扼要介绍静电除尘加烟气调质技术在准葛尔煤除尘中的具体措施及应用前景。

  • 标签: 准葛尔煤 静电除尘器 烟气调质
  • 简介:本文对6160柴油机前端传动齿轮点蚀问题进行了分析,提出改进措施并取得了良好效果。通过曲轴扭振载荷计算,发现曲轴扭转振动所形成的冲击负荷远高于齿轮正常值。疲劳强度校核表明,齿轮名义工作应力超过其材料的接触疲劳极限值,从而引起齿面点蚀的发生,认为曲轴扭振过大是造成齿轮点蚀的主要原因,加装曲轴扭振减振器是解决点蚀的最为有效的方法。

  • 标签: 柴油机 齿轮点蚀 曲轴扭振
  • 简介:在分析涡轮增压发动机低速扭矩不足原因的基础上,提出采取辅助增压、运用小涡轮技术、采用柔性技术、使用新的润滑方式和轴承技术是改善涡轮增压发动机低速扭矩特性的有效措施

  • 标签: 内燃机 涡轮增压器 低速扭矩性能
  • 简介:用欧Ⅱ十三工况法对CY490QZL柴油机进行初步排放测量。对试验结果采用工况分担率的分析,找出影响柴油机各种有害物质的比排放量的主要工况。针对性的采取有效降低排放措施,使该机型满足欧Ⅱ排放法规的要求。

  • 标签: 柴油机 排放 十三工况 欧Ⅱ 措施
  • 简介:本文通过对单面焊背面成型焊接工艺的特点分析,提出了该工艺在焊接过程中焊接缺陷产生的主要原因,找出了背弯试样在弯曲试验中开裂的原因,并提出了提高该工艺焊质量的具体措施。单面焊背面成型焊接工艺是锅炉和压力容器制造中较多采用的一种焊接方法。但该工艺的主要缺点是焊接缺陷产生的机率较大,并且背弯试样在弯曲试验中开裂情况严重。我们通过多年的工作实践,通过多次实验观察和大量试验分析,对该类问题有了较全面的认识和把撑。并以此指导我们的焊接工作,收到了良好的效果,取得了较好的成绩。

  • 标签: 单面焊 背弯试样 开裂 防止措施
  • 简介:通过对独立光伏电站阀控式蓄电池运行现状的分析,提出了完善蓄电池的日常管理、解决独立光伏电站蓄电池硫酸盐化的措施,从而达到延长蓄电池使用寿命的目的。

  • 标签: 光伏电站 铅酸蓄电池 容量恢复
  • 简介:本文根据我部长期对莱康明发动机金属屑故障的数据统计,详细分析了发动机挺杆座磨损的机理和多种成因,并提出了相应的改进和防范措施

  • 标签: 莱康明 活塞发动机 挺杆 磨损 金属屑
  • 简介:分析二冲程汽油机排放差的原因及机外催化带来的负面影响。提出解决排放差、对消音器侧过热及停机喷火放炮等的解决措施研究表明:通过改进原始排放、适当增大消音器于消音器护罩之问的问隙、引风冷却、改进消音器的结构及磁电机的点火方式等使该技术难题得到有效解决。

  • 标签: 排放 催化转化器 过热 喷火 放炮
  • 简介:本文首先对涡轮非稳态研究中存在的问题进行综述,然后针对研究中的非稳态参数时间滞后问题,从脉冲传播速度和传播距离入手,提出了基于模拟方法的解决方案,改进了涡轮非稳态效率的计算公式,避免涡轮出口温度波动对涡轮效率的影响,消除了涡轮非稳态效率大于1和小于0的非正常现象,最后以一个分隔式涡轮的非稳态模拟计算为实例,验证了所提出的解决方法的有效性。

  • 标签: 涡轮增压器 涡轮 非稳态 参数滞后时间 非稳态效率 解决方法
  • 简介:本文阐述了某一柴油机飞轮壳及其连接板结合面漏油故障的分析思路和过程,借助有限元方法查找该处漏油的根本原因,并提出有效的解决方案。

  • 标签: 飞轮壳 连接板 漏油 有限元
  • 简介:以聊城电厂二期2×600MW机组为例,详细探讨了旁路系统的功能和分类。并且介绍旁路系统设计原则,同时,对于旁路系统的选型和容量,以及其与启动的关系进行细致分析。最后,对于有无旁路的各个状态下的启动曲线进行对比研究,发现了旁路系统对于冲转和并网时间影响显著,同时对于冲转和并网时的蒸汽流量和品质有着一定影响。

  • 标签: 汽轮机 旁路系统 设计 容量 启动曲线