简介：基于CCD图像测量技术，设计了一种利用CCD成像系统检测火车轮对几何尺寸的非接触在线测量系统。并给出了系统的结构及原理。激光束垂直入射到火车车轮上，再用透镜将火车车轮上的激光光疯成像到CCD上。当火车车轮产生磨损时，CCD上激光光斑的像也将发生位移。通过对CCD上弥散斑中心位移的测量，就可精确计算出火车车轮的磨损量。

简介：采用流体计算软件STAR-CD，以可压缩流体为工作介质，对轴向柱塞马达配流盘进行了优化设计，设计一种了低噪声的配流盘，为回转马达配流盘的设计提供了很好的参考价值。

简介：运用三维流体分析技术对轴向柱塞泵吸油腔的流场，进行数值模拟和可视化研究，并据此定性分析了各种吸油腔模型在不同转速和负载下流场（速度场、压力场）之间的关系，对吸油腔的结构优化设计提供了依据，为设计高效率、低能耗、低噪声的液压泵和流体管道系统奠定了基础。

简介：介绍了一种便于电动机的装夹和固定,利于电动机和测量提高效率的电动机轴向窜动测试仪。

简介：轴向力的平衡与否对离心泵的可靠性及使用寿命具有重要影响，准确地计算轴向力的大小是轴向力平衡设计的关键。采用CFX软件对一立式多级泵首级和次级进行了全流场数值模拟，预测了叶轮所受轴向力的大小。采用Pro／E软件进行三维建模，并用ICEM软件进行网格划分；采用SIMPLEC算法和RNGk-5湍流模型，通过求解三维N-S方程及能量方程，得到了多级泵的速度场、压力场及湍动能分布。对叶轮各过流表面进行面积积分，计算了叶轮所受轴向力，计算结果叶轮前后盖板不对称是轴向力产生的最主要原因。基于数值计算的结果，采用对称布置方式平衡轴向力：一组两级叶轮，另一组三级叶轮，中间采用交叉过渡流道来连接。计算结果表明采用对称布置该多级泵残余轴向力较小，实现了轴向力的平衡。采用数值模拟的方法可有效指导离心泵导轴向力的平衡设计。

简介：有个问题想请教：刹车测试中有冷车和热车刹车距离之分。请问什么是冷车刹车距离和热车刹车距离?

简介：通过对M115W型外圆磨床工件轴轴向定位结构的改造，将原来的手动调整改为现在的自动调整，对整个设备的加工精度没有任何影响，还有所提高；减轻了操作工的劳动强度；改造过程中所需费用很低，操作简单可靠。

简介：运用三次元流体分析技术对轴向柱塞泵的流量脉动进行了数值解析，定性分析了轴向柱塞泵不同结构形式配流盘流量脉动的关系。

简介：为配合新型结构圆锥滚子轴承的生产检测，设计制造了半自动不可分离型圆锥滚子轴承轴向游隙仪，与以往的翻转游隙仪相比操作方便，节省人力，有效地提高了测量效率。

简介：在车身耐撞性设计中,前纵梁等吸能部件广泛采用异材、异厚的帽型梁结构,而传统理论方法很难对其轴向压溃力进行准确预测。针对传统方法存在的不足,以超折叠单元（SuperfoldingElement,SE）理论为基础,提出通用帽型梁结构轴向压溃理论,可准确预测异材、异厚单帽及双帽薄壁梁结构的平均压溃力,并通过试验及仿真手段验证了该理论的准确性。

简介：谈及大疆的崛起，创始人汪滔表示：“我们一直依靠技术积累，打破人们观察世界的边界。更重要的是，不管是生产50台，还是5万台，我们已经不习惯去做一个二流产品了。”

简介：介绍了一种柱塞变量泵的斜盘角度控制装置,针对柱塞变量泵启动初始系统无压力,设计并实施了一种结构简单的节流式单向阀控制回路,并对其原理和性能进行了叙述。在某型号泵车上完成了功能试验,结果表明,这种变量泵斜盘位置控制装置工作有效、稳定。

简介：永嘉印象2000年4月,中国通用机械工业协会授予温州市永嘉县"中国泵阀之乡"的称号,经过了4年的发展,好产品、好企业、好消息不断从这里传播向华夏各地,正值2004年永嘉县第一届中国泵阀博览会之际,本刊记者有机会亲临实地,切身感受永嘉泵阀之乡.

简介：根据红外成像系统的作用距离试验实际数据,给出了工程实际中红外成像系统作用距离指标的检验和换算的等效计算方法,进而给出了两种特定气象条件下的大气衰减系数.

简介：汽车运动的诞生几乎是伴随着汽车的出现开始的，作为历史最悠久的汽车赛事之一，MilleMiglia（1000英里拉力赛）虽然充当不了主旋律，但它却为整个汽车运动的宏伟篇章奏响了强劲的音符。

简介：针对在不同的摄像头场景下,光线、摄像头参数的差异较大使得行人重识别困难的问题,提出一种基于距离度量学习的方法进行行人重识别.该方法首先为每一对摄像头学习一个距离度量模型.其次,根据上述因素的影响强度为这些度量模型赋予相应的权值.最后,对度量模型与其相应权值的乘积进行累加与优化,得到最终的距离度量模型.经过在两个公共数据集中进行行人重识别实验,其结果显示所提出的方法能够提高行人重识别的正确率.

简介：根据光电系统点目标探测概率、虚警概率公式,从信号和噪声的统计特性出发,推导了可见光相机对点源目标的作用距离公式.并综合考虑人眼的目标发现能力、目标的亮度对比度、观察等级和探测概率的要求,计算出面源目标的作用距离.为了便于计算,编制了相应的软件,并以高分辨率可见光相机为例,通过计算实现了对高分辨率可见光相机点源、面源目标的作用距离的估算.

简介：PSA与英国的智能能源公司合作开发首款氢电零排放燃料电池汽车，这款车型的续驶里程是传统电动车的三倍

简介：针对使用单一频率飞秒激光纵模间拍信号测距时测量分辨力和最大非模糊距离之间的矛盾,提出了一种同时使用不同频率的微波信号对距离进行测量并逐级合成测量结果的方法。分别选取频率为100MHz和1GHz的纵模间拍信号测量目标距离,之后调整飞秒激光器的重复频率,使1GHz的纵模间拍信号频率变化1MHz后再次测量,借助频率变化进一步得到更大的合成波长,最后将三次测量的结果逐级合成,在扩展最大非模糊距离的同时保证了测量结果的高精度。实验结果表明,这种方法能够将最大非模糊距离扩展到150m,对目标绝对距离的测量结果不确定度为25.8μm。该方法不需要改变光路结构,测量过程简便,能很好地实现大尺寸高精度的绝对距离测量。

简介：激光能见度仪用于测量大气能见度,激光回波信号时间测量误差是影响能见度测量精度的重要因素,采用多模式高分辨率时间数字转换器解决了激光回波时间间隔数字化精度问题。在介绍时间数字转换器应用于测量不同范围时间间隔的基础上,设计了一种用于高精度多分辨率测量电路。通过实验验证,不仅短距离测量精度能达到厘米级,远距离测量精度也在米级,测量误差均小于20%,能够满足能见度测量对精度和实时性的要求。