简介：通过选用适当的稳定剂,提高聚丙烯粉料树脂熔体流动速率测定数据的准确度和可靠性.

简介：在以熔盐为储热或传热介质的太阳能热发电站中,熔盐作为一种性能较好的传热介质,通过熔盐泵输送并实现冷热熔盐储罐之间熔盐液位的能量交替热传导,并长期处于220~560℃的高温工况运行,从而满足储热或传热的需求。高温熔盐泵在工作过程中发生故障而停机,将对光热电站整体运行造成较大的经济损失,所以在实际电站运营中,高温熔盐泵发挥着至关重要的作用。因此研究其高温热态下的运行可靠性以及频繁起停的安全稳定性,将成为太阳能热发电领域高温熔盐泵系统研发的重点。

简介：Whitford国际公司采取了一种稍有不同的涂料经营方式。它们认为制造一种更好产品的方法要从一个特定的问题开始，然后制造出一种专门设计的产品来解决这个问题。在它们的工作报告中介绍了这种方法：“借助于我们的产品和相关技术为客户的问题提供体贴的创新解决方案。”

简介：在车辆系统检测上使用高质量的红外线(IR)温度计可以节省许多时间,使故障诊断变得简洁,而且做起来很方便:把仪器准备好,看准目标,读取数据,就这么简单!从几年前我买了第一个红外线温度计后,就再也离不开它了。我经常需要快速地测量每一部件的温度。这里有一个小插曲,刚开始使用红外线温度计时兴

简介：在机械压制法预置硬质合金WC/Co粉末的条形55Si2Mn弹簧钢上,用激光熔覆方法制备了化纤切断刀.调整熔覆层粉末配方中Al、TiC的加入量,结果表明加适量的Al粉能有效地抑制气孔,加TiC粉末能提高熔覆硬度.通过优化激光熔覆工艺参数,得到了无气孔缺陷、组织性能良好、硬度达到HV0.21250的激光熔覆层,达到了化纤切断刀的性能要求.

简介：对熔体温度进行在线计量是获得高质量聚合物挤出制品的重要前提,也是目前挤出加工领域的主要研究课题之一.然而存在计量精度不高、校准困难、计量成本高、熔流扰动、耐用性不佳等一系列问题,且至今尚未开发出可大规模应用于挤出成型工业的熔体温度在线计量技术.文章对现有的聚合物挤出过程熔体温度在线计量技术进行综述,并对未来有望用于挤出工业生产环境的在线计量技术进行分析和展望,以期为聚合物挤出工业熔体温度在线计量技术的开发和应用提供参考.

简介：“热炉”规则。屋子中间生着炙热旺盛的火炉，围坐的人们如果只顾烤火而不小心翼翼，就很有可能手脚触碰并被烫伤。

简介：由于汽车上各运动部位的运动状况各不相同，因此，选用润滑剂时应区别对待。以下列出易被忽略的部位的润滑剂的正确选用：

简介：目前，空气喷涂是国内汽车维修厂的主要涂装方式。影响空气喷涂质量的关键因素是压缩空气的洁净度。SATA油水分离器可提供纯度约99998％、过滤精度0.01μm的洁净压缩空气，可彻底杜绝漆面修复时涂层出现瑕疵。随着环保型（水性）汽车涂料的推出，维修厂必须配备先进的空气净化装备和喷涂工具来辅助完成涂装作业。

简介：德国萨塔HVLP绿色环保省漆喷枪（SATAjet3000HVLP）的雾化空气压力仅有0．7bar（进气压力为2．0bar）（1bar=100kPa），耗气量约为430L／min。主要是靠大量的空气流量来进行油漆雾化，因此，喷嘴处的气压降低后．气流射出速度以及雾化涂料的运行速度也随之降低，这就减少了涂料从喷涂表面反弹回来的数量，从而提高了油漆的有效使用率。SATAjet3000HVLP喷枪配有专用的WSB（1．25mm冰性涂料喷嘴．使用WSB水性涂料专用喷嘴喷涂时，喷幅扇面比常规溶剂型喷嘴更宽阔，

简介：丰田对于全新一代凯美瑞进行了彻头彻尾的变革,在这台装备性能车原厂套件的运动版凯美瑞身上,竟完全找不到一丝上一代“中庸”的痕迹……相信第一眼看到第八代凯美瑞的朋友一定不会相信这是第七代凯美瑞升级而来的产品,更别说我眼前停着的是一台运动版凯美瑞——夸张的前脸、双边双出的排气、高调的红黑专属选装内饰……“惊艳”一词率先跃入我的脑海,这样的词出现在一部丰田车身上,相信大部分人都觉得不可思议。

简介：故障现象一辆底盘号为E39的宝马530i轿车,出现冷车、热车时均不好启动现象,其中冷车时现象尤为严重,一般都得启动四到五次.

简介：例一一辆奇瑞QQ0.8L,东安电喷发动机,热车后熄火,二次启动困难,不着车。该车使用原车防盗器。接修地点与时间：北方冬季。进气计量方式：进气压力传感器。　

简介：采用人工溅射的方式分别在熔石英基片上镀制了光学厚度相近的铜膜和铁膜污染物。研究了熔石英基底在355nm波长的激光损伤阈值。分别采用透射式光热透镜技术、椭偏仪、原子力显微镜和光学显微镜研究了两类薄膜的热吸收、膜层厚度、表面微观形貌以及激光辐照后薄膜的损伤形貌。实验结果表明：熔石英表面的金属膜状污染物均导致基片损伤阈值下降，位于前表面的污染物引起的损伤阈值下降更为严重，约为23％。两种污染物薄膜引起基底的损伤形貌、基底损伤阈值的下降幅度与薄膜的热吸收系数与微观结构有关。从热力学响应角度，结合损伤形貌对污染物诱导熔石英表面形貌的损伤机理进行了讨论。

简介：本文对高温铸钢涂料中主要成分ZrO2的快速测定进行了详细探讨。从生产多批涂料产品中抽取有代表性的样本，进行分析样品前处理实验，从中选取适合生产现场的取样方法。对各批取样，采用各种不同的分析方法，与快速分析法进行数据对比，以确认适合高温铸钢涂料中ZrO2快速分析方法。该法快速简便，分析的精确度和准确度均能满足铸钢涂料中ZrO2容量法的快速测定。

简介：本文结合国家相关强制性标准规定,对涂料中重金属的来源、及其对人体的危害和目前对各种重金属的检测方法进行概述.

简介：本试验利用乙腈提取塑化剂，氮吹浓缩后甲醇定容通过气相色谱一质谱联用仪测定。试验结果表明：该测定方法的加标回收率在89．1％-104．8％，RSD为1．01％～3．19％，与GB／T2191-2008标准中规定的方法相比相差无几，但样品的处理时间更短，操作方便、经济、快速，适合在基层实验室做大量样品筛选时选用。

简介：系统地研究开发了新型织物柔软剂,以及温度、pH值等因素对其影响.研究结果表明:新型织物后处理,不仅能有效抗静电、防尘、防结球,同时可以有效地改善织物的手感,具有广阔的市场前景.

简介：本文研究在常温和固定波长条件下对饮料中防腐剂、甜味剂、合成色素和咖啡因等九种添加剂一次分离测定的方法。回收率94.8～107.1%,变异系数小于4％,线性相关系数大于0.9936。

简介：热成形材料因其可以利用单件热成形零件取代多层焊接结构,在汽车车身制造中应用越来越广泛。热成形零件的断面结构,是其能否达到高强度与轻量化两方面要求的关键。基于热成形B柱不同截面结构的有限元仿真,研究了各截面尺寸参数对其性能的影响,对相关规律数据进行归纳与总结,给出了一种乘用车热成形B柱截面结构设计方案,并验证了其合理性。