简介：对在较高负荷频繁出现的锅炉灭火问题进行分析,针对电厂燃烧器、煤质、运行调整方式的特点,提出了防止锅炉灭火的措施,有效地稳定了锅炉燃烧,遏制了锅炉频繁高负荷灭火事故的发生。

简介：自2002年以来,我国越来越多的汽车企业以CKD方式生产轿车,从根本上违背了我国汽车工业发展初衷。以散件进口组装方式生产轿车不仅难以提高轿车的质量,而且也白白浪费了宝贵的政策保护期。因此,要采取相应的对策加以抑制,使得我国轿车业健康发展。

简介：汽车制造商面临着必须降低燃料消耗并减少废气排放两大挑战。而喷雾引导式燃烧过程对于克服汽车发动机面临的这两大挑战具有很大的潜力。

简介：针对柴油机低温燃烧技术特点,将其研究成果和重点分成五个方面进行阐述,低温燃烧特性研究、低温燃烧过程优化研究、低温燃烧方式中的有害产物生成特征研究、燃料特性对低温燃烧影响研究和低温燃烧闭环控制研究。在此基础上,对低温燃烧技术进行展望和总结,以期促进其发展,并使柴油机更加满足节能和环保的要求。

简介：燃烧是能量的转化，动力的源泉。燃烧技术的关键在于控制，以产生持续的、最优的、经济的和洁；争的动力和扭矩。斯堪尼亚独创的单缸模块化燃烧概念是其模块化思想创造的传奇经典。

简介：利用台架试验,开展乙醇柴油发动机燃烧过程对助溶剂感受性的研究。获得燃用乙醇柴油/柴油时气缸压力、放热率、预混合及扩散燃烧持续期和热量分配、燃烧重心变化规律。与柴油相比,在转速为1800r/min,柴油机燃用三种燃料,负荷为25%的工况下,缸内压力差异较小,在100%负荷时缸内压力曲线差异增加。在25%负荷时,N5E10放热峰值〉B10E10放热峰值〉柴油放热峰值;在100%负荷时,柴油放热峰值〉B10E10放热峰值〉N5E10放热峰值。在转速为1800r/min,负荷为25%的工况下,发动机的放热曲线呈双峰分布,在其余工况下,柴油机放热两阶段的界限并不明显,总体呈单峰分布。乙醇柴油发动机预混合燃烧期缩短,预混合燃烧阶段放热量比例降低,扩散燃烧期缩短,燃烧重心更加向上止点靠近。

简介：本田公司新开发的超稀薄燃烧i-VTECI型直喷汽车发动机介绍如下：直喷汽油机的难点是在实现排气净化的同时实现高输出功率。使汽车同时具有优越的环保性和行驶动力性。过去的稀薄燃烧汽油机是燃料从气缸的斜上方喷入缸内，i—VTECI型发动机是在原本田i-VTEC（电子控制可变气门正时）系统，采用新开发的燃料中央喷射方式，把燃料喷射器放在气缸中心位置，

简介：在调整高压油泵的过程中常会出现测定数据不稳定的现象，从而造成调整困难和许多不必要的返工。究其原因，主要是对零件磨损后所产生的问题没有引起足够的重视。调试中，虽然注重了供油量及喷射时间在调整中引起的误差、柱塞副磨损而引起的供油量误差、喷油嘴磨损引起的误差，却忽视了如下原因带来的误差：

简介：2016年7月5-7日，国务院副总理马凯在陕西深入新能源汽车整车、电池、关键零部件和充电设施企业调研，并主持召开新能源汽车产业发展座谈会。马凯表示，新能源汽车面临着充电设施短板突出、行业秩序有待规范、动力电池亟待突破、扶持政策需要完善等问题，必须引起高度重视。

简介：总结运8飞机副翼扰动流板操纵机构调整的经验，介绍调整工作的改进措施。采用新的调整方法，提高工效，缩短了调整周期。

简介：40年前，汽车对老百姓来说还很神秘，而它的诞生却拉近了汽车与人民群众的距离。望着那已经成为经典的绿色“军装”，我们仿佛回到了那段难忘的岁月……

简介：“十次事故九次快”，这是人们从无数次特大交通事故中得出的结论。因此，提醒广大机动车驾驶人朋友，无论在任何情况下都不能超速行驶。那么，超速行驶到底有哪些危害呢？

简介：摘要：随着工业化的发展，各种各样的火灾事故也随之而来。为了保障人民的生命财产安全，消防防火灭火工作越来越受到人们的关注。消防装备作为消防防火灭火工作中不可或缺的一部分，在消防防火灭火工作中起到了重要的作用。本文从消防装备的种类、功能以及对消防防火灭火工作的影响等方面进行阐述，以期为大家提供一个更全面的消防知识。

简介：由于超级亚久里车队在赛季中途突然解散，佐藤琢磨痛失车手席位。但是，F1世界并没有抛弃他，最近，佐藤琢磨接受了托罗罗索车队的测试邀请，并留下了不错的成绩。我们向他询问了一些近况。

简介：对于燃料电池车（FuelCellVehicle，FCV），每个汽车业界工作者都不会陌生。但是近几年，尤其是2010年之后，居然没有一家汽车制造商推出新的FCV概念车。是燃料电池技术进入瓶颈，还是汽车厂商认为FCV没有发展前途，当你读完这篇短文，自会有所认知。

简介：国家修订新的汽车排放法规要求更加严格，群众环保呼声也更为强烈。汽车尾气又有哪些危害?在用车如何治理，本文谈些肤浅认识与操作，供汽车维修与使用者参考。

简介：许多驾驶人员或者车主都有一个共同的体会,那就是经常停驶的汽车比经常使用的汽车故障率高,并且经常停驶的汽车使用寿命会大大缩短。这就是人们常说的:汽车不是用坏了,而是放坏了。但对于一辆车来说,有时又不可避免会停驶。那如何来解决这个矛盾呢?现就有关问题介绍如下:

简介：

简介：介绍了一种测定大米、黄豆、面粉等食品中氟含量的快速方法.首先利用氧弹燃烧技术对样品进行预处理,将氟转化为氟化氢,用碱液吸收燃烧产物,吸收液加入TISAB消除Al3+、Fe3+等离子干扰,调节溶液pH值在5～8后进行定容,然后用氟离子选择性电极用标准加入法测定溶液的电势,从而测得有机物中氟的含量,线性范围在1～10-6mol·L-1时,回收率96.4%～102.5%.

简介：通过对汽车制动时制动蹄运动规律的分析，揭示了鼓式制动器间隙调整原理，并联系实际介绍了汽车在使用中调整制动器间隙的注意事项。