简介：采用离子注入的方法,将钴离子（Co）直接注入到氧化铟锡（ITO）导电玻璃电极表面,制得纳米钴修饰电极（Co/ITO）。通过循环伏安法（CV）、X-射线光电子能谱法（XPS）以及扫描电子显微镜（SEM）等方法对纳米钴修饰电极表面进行了表征。以Co/ITO为工作电极,在0.1molL-1NaOH溶液中,峰电流与谷胱甘肽（GSH）浓度在1.0×10-7mol·L-1~2.0×10-6mol·L-1之间呈线性关系,检出限为1.0×10-7mol·L-1。纳米钴修饰电极还体现了良好的稳定性和重现性,可用于实际样品中谷胱甘肽的检测。

简介：在最大电压12000V下操作，蛋白质在固定pH梯度（IPGs）上的等电聚集（IEF）可以在3h内完成。采用改装的电极装置，将两电极对通过线路并联，可使IEF的通量加倍。与常规的单电极对相比，成对的IPGs的电压梯度几乎一致，并在大致两倍的电流下运行，IEF可在大致相同的时间内完成。

简介：本研究制备了纳米金-聚番红花红复合膜修饰的玻碳电极，并利用差分脉冲法（DPV）研究了尿酸在此修饰电极上的电化学行为。结果表明纳米金-聚番红花红复合膜对于尿酸的氧化能够起到明显的电催化作用。在优化条件下，尿酸的氧化峰电流与其浓度在1．0×10^-6～1．0×10^-4mol／L范围内呈良好的线性关系，检出限为6．0×10^-7mol/L。该方法快速，准确，将聚纳米金-番红花红复合膜修饰电极用于体液中尿酸的测定，回收率在95．0％-100％之间。

简介：针对新型抗水淹电极（AFE）质子交换膜燃料电池（PEMFC），通过均相模型描述催化层结构，建立了阴阳极板、流道、扩散层、催化层和质子交换膜的完整PEMFC模型。提出了描述新型抗水淹电极质子交换膜燃料电池的数学模型，用液态水饱和度分布和抗水淹电极内二甲基砩油含量来修正反应气体有效扩散系数和电化学反应速率方程，模拟液态水堵塞传质通道和淹没电极有效面积的影响。试验和模拟计算都反映出抗水淹电极提高了高电流密度输出时的电池性能，应用仿真模型预测了催化层内DMS含量对电池性能的影响。

简介：介绍了一种测定大米、黄豆、面粉等食品中氟含量的快速方法.首先利用氧弹燃烧技术对样品进行预处理,将氟转化为氟化氢,用碱液吸收燃烧产物,吸收液加入TISAB消除Al3+、Fe3+等离子干扰,调节溶液pH值在5～8后进行定容,然后用氟离子选择性电极用标准加入法测定溶液的电势,从而测得有机物中氟的含量,线性范围在1～10-6mol·L-1时,回收率96.4%～102.5%.

简介：《红楼梦》里，贾家败亡的时候，原先那些巴结、趋炎附势的人，一个都看不见了。只有刘姥姥省吃俭用，还带着一点钱、衣服来照顾他们，这是有道义之人。

简介：“全新的车型与前瞻的技术，让大家进一步看到比亚迪勇攀科技高峰的无畏之心、追求汽车梦想的无限探索、破除壁垒集成创新的无界视野。比亚迪无畏、无限、无界。”比亚迪公司董事长王传福曾在今年北京车展充满信心地表示。

简介：不踩离合器换挡、漂移以及在冰雪路面上驾驶，这些行为都是不安全的，也是不值得提倡的，但当它们作为一种技巧被我们掌握了之后，不仅会提高我们的应急驾驶能力，而且还会对车辆性能有进一步了解。当然，一切的前提是，你是一位自律的驾驶者。

简介：全新捷豹XJ的铝制车身全部采用无焊接技术进行装配。它利用铆钉和黏合剂，使捷豹XJ的车身更为坚固、轻巧

简介：驾驶新的CTS是有一种超快感的,而至于快这种感觉,你可以把它想得很寻常,也可以把它想得很不寻常。速度感后视镜里有一辆不知深浅的蓝色小车,车主想必和我一样是个刚拿到新车、手烫得发痒的热血青年。他可以从车轮滚滚、日均流量在5万辆车以上的A8高速公路上一下子认出当时还没有上市的新CTS,并且拼命地跟上来,实在也是让我吃惊不小的一件事情。但也难怪,红色、耀眼、飞快,整条高速公路上,是我这台凯迪拉克最扎眼,一定有很多车想凑上来多看两眼,或者挑衅地比一下速度,小蓝车算是有匹夫之勇的一个,这一点好过身边几辆一味侧目的高级轿车。

简介：本文通过阴极恒电位方法在ITO电极上修饰SnS薄膜，优化了镀膜条件并对修饰电极通过SEM、电化学等性能进行了表征。研究了鲁米诺在SnS／ITO修饰电极上的ECL行为，研究发现SnS的存在可以促进ECL的增强，ECL的强度同鲁米诺的浓度成正比，鲁米诺的最低检测限可达到3．9×10^-11mol／L。另外，基于超氧化物歧化酶（SOD酶）可以抑制鲁米诺的电致化学发光的原理，利用该修饰电极建立了一种SOD测定ECL方法，测定的线性范围为2．4×10^5U／L．2．16×10^6U／L，最低检测限为1．5×10^6U／L。

简介：采用循环伏安法研究三氯生在石墨烯修饰电极上的电化学行为及建立对其含量测定的电化学分析方法。在pH7．0PBS缓冲液中，氧化峰电流与三氯生的浓度在（2．0×10^-8～1．2×10^-7）mol／L范围内呈良好的线性关系，检测限为3．0×10^-9mol／L。已用于实际样品中三氯生含量的直接测定。该方法灵敏度高、检测范围宽，结果令人满意。

简介：瑞典绅宝汽车公司将推出世界上第一辆完全没有废气排放的轿车。这款9—3型敞篷轿车使用的燃料是100％的乙醇（E100）。这是世界上首款废气零排放的环保车。9-3型敞篷轿车是绅宝公司同瑞典隆德理工学院和多方零件供应商共同合作研制出的成果。

简介：本文建立了延胡索乙素在碳纳米管修饰玻碳（CNT／GC）电极上的电化学检测方法。在pH6．20的Michaelis．缓冲液中，用方波伏安法研究了延胡索乙素在CNT／GC电极上的电化学行为。延胡索乙素在＋0．90v（vs．Ag／AgCI）左右产生一个灵敏的阳极氧化峰，峰电流与延胡索乙素的浓度在8．0×10^-7～5．0×10^-5mol／L范围内呈良好线性关系，最低检测限达3．0×10^-7mol／L。该法简单、快速、灵敏，可应用于生药材和中成药中延胡索乙素的测定。

简介：国产无油螺杆主机ATX170A气量比同类型进口主机气量小,根据多年的开发设计经验,推断出这款主机的性能有进一步提高的空间,即在传递比保持不变、机组轴功率不超过电动机额定功率且主机中心矩保持不变的前提下,通过适当增加转子直径达到增加主机排气量的目的。并通过多次试验,成功提高了该款主机的性能,达到了国内先进水平,颇受市场欢迎。

简介：前些日子，笔者在翻阅一本资料时，看到了这样一则案例：某汽车运输总公司安全行车百万公里的驾驶人吴某，在步行穿越一国道时，被一辆超速行驶的轿车撞成重伤后不治身亡。闻讯人们为他叹息不已，感慨万千。

简介：分析键联接传动方式的不足,无键联接在特殊行业和工况是键联接传递动力和运动的有力补充.主要介绍工程上应用的无键联接的主要类型、工作原理、特点以及应用.

简介：对无内漏磁力密封（也称干井式磁力密封）的研究，目的是解决传统磁力密封的技术缺陷，在某些特定场合替代传统磁力密封的技术。主要思路是在磁力密封的轴承腔内部加设一个长轴套把上下轴承密封腔与釜内气相膈开，且控制轴承腔的最高油位，使得轴承腔的稀油即使泄漏也不会进入釜内，保证了釜内介质无污染的可靠性，弥补传统磁力密封存在内漏方面的技术缺陷。

简介：采用真空蒸镀与化学镀两种方法制备GaN基发光二极管（LED）金电极,分析比较了两种工艺所得芯片成本、外观色差、打线拉力。结果表明,化学镀金可选择性还原欲沉积的金属于电极上,较之蒸镀整面金属,可大幅度节省金属成本,且操作简单易行。化学镀金法所制得金属层,较蒸镀法所制得金属层表面粗糙,可有效减少电极间的色差,且能提高打线或焊线的附着力。

简介：研究了以K2SO4、S粉、C粉、聚三氟氯乙烯粉、Al2O3、MgO混合物作为固体缓冲剂．以Cd为内标．电弧发射光谱法测定多目标地球化学土壤样品中的钼。方法的检出限为0．02μg／g（3S），方法的精密度（RSD）为6．59～11．36％。测定了国家一级地球化学标准物质，结果与标准值相符合。本方法已用于10000多件样品的分析．取得满意的结果。