简介：0引言在国民经济发展中，道路交通发挥着重要的枢纽和促进作用。改革开放30多年来，我国经济高速发展，道路交通事业迈出巨大步伐，特别是近10年，呈现出道路交通大发展、人员货物大流动、流量大增长的发展态势。目前，我国年均机动车递增1500万辆、驾驶入递增超2000万人、道路交通里程递增10余万公里，汽车增速、驾驶人数量、高速公路通车里程均已位居世界第一位。

简介：虽然捷豹早已不是一个冷门品牌,但跃起的那只美洲虎依旧不是大多数人在选择豪华车时第一个想到的Logo.不过全新一代捷豹XF目前依旧有三大优势:先于奔驰E级和宝马5系进行换代;驾驶感优于国产加长版的E级和5系;气质依旧孤傲.当然,新一代XF也有着短板,就是不少人无法第一时刻就辨别出这是一款全新车型,而非上一代车型的再次小改.

简介：这个在2013年才成立的年轻车企，作为这个圈子的后来者，目前已拥有传统能源车和新能源车两种生产资质，并在短短三年后发布了旗下酋款紧凑型SUV汉腾X7，公布售价为7．98万～14．88万元。新车定位“欧派大SUV”，其推出1．5T和2．0T两个排量其8款车型。这次我们来到山城重庆来感受这位新晋选手的实力如何。

简介：2016年4月12日，第十代CIVIC思域在上海正式发布，新车此次发布的4个版本，均为可享受国家购置税减半优惠政策的1．5L排量车型，并有彩晶黑、拉力红、圣辉银、暗金蓝、琥珀橙、炫动蓝、珍珠白7款颜色可供选择，新车于4月25日北京车展期间正式上市。

简介：起亚的入门级小型车RIO也迎来了第四代车型。新车不同以往,由位于德国和美国加州的设计中心执笔进行研发,使新一代车型更加具有欧美风味。车身尺寸也比上一代发生了些许改变,长度略微增长达到4065mm,轴距小有提升至2580mm。上述改变使新一代RIO的车内空间舒适性比老一代车型提升不少。此外,新RIO还提升了车内娱乐以及人机交互系统的技术含量。新系统可以通过USB接口与智能手机或随身影音系统相连,并兼容苹果Carplay和安卓的mirrorlink。

简介：新一代BMWX1给人最深刻的第一印象就是空间很大.从数据上来看,轴距相比海外版本加长了11厘米,创造了2.78米的同级最长轴距.而与前代车型相比,前排座椅高度提升4厘米;运动型座椅长度也创下同级之最,达到57.5厘米,且具备可伸缩腿部支撑功能;后排腿部空间增加多达18厘米.针对中国用户习惯,国内版本BMWX1的后排座椅厚度较海外版本增加8毫米.此外,后排座椅具有前后移动功能,可向后水平移动最多达13厘米.后排座椅靠背可按40∶20∶40进行折叠放平,后备厢容积可在505升至1650升之间变换.后备厢底板下还隐藏了额外的100升平整存储空间,可轻松容纳两个登机箱.

简介：在中国,一说到商务用车,很多人第一个脱口而出的肯定是别克GL8.的确,无论是商务接待,还是工作上的搭档,人们都特别青睐它,它带给了我们很多温馨的回忆.自1999年GL8亮相至今,这位“老朋友”历经了3代革新,陪伴看中国消费者一起走过了17个年头,不仅开启了国内公商务MPV的黄金时代,也一路引导了这个领域的不断发展.如今,别克全新一代GL8已向我们驶来,它将陪伴着我们踏上一段新的旅程.

简介：3月19日，广汽本田新雅阁（Accord）正式上市，本次推出的汽油版提供2．0L、2．4L两个排量共8款产品，售价16．98-23．78万。搭载Honda全球最高效混合动力系统I—MMD的（Accord）混动版也同时亮相并将于年内加入新雅阁（Accord）产品阵容.

简介：中高级车的销量数字虽说没有紧凑级车型那么养眼,但却是各厂商暗中斗法的核心区域.在这个级别里,哪怕把所有目前主流的配置全部安置到一台车上,都不一定会打动这个领域的目标客户.因为到了这个级别,车主们关心的已经不只是各项科技配置所能带来的小恩小惠,在紧凑级车市场还管用的招数放到中高级车市就完全行不通了.