简介:采用新的方法配置直流一直流(DC-DC)转换器,将有助于降低与电动汽车电池组相关的成本、减轻重量并缩小封装空间。由技术顾问公司Prodrive牵头的一个协作团队所开发的系统,通过大幅提升牵引力电动机中的电压,解决了蓄能成本不断飙升的问题。
简介:自行研制的信号转换盒试验器,可以快速、简便和全面准确地检测机载信号转换盒的性能。介绍试验器的设计原理和基本结构。
简介:通过实例介绍了三维CAD模型图转换为JPEG图片格式文件的转换方法,使设计方案中的三维模型能更好地呈现在各类技术文件中。
简介:针对电-机械转换器频宽主要受限于相位滞后的问题,提出了相位补偿的方法。建立了电-机械转换器的模型并进行了仿真分析,阐述了相位补偿的理论依据,并对增加相位补偿前后仿真结果进行对比。理论和仿真结果均表明,相位补偿后电-机械转换器的频率特性明显提高,-3dB、-90°处的频宽为280Hz。
简介:通过在越野车上换装三角履带轮后的冰雪路面行驶试验,验证三角履带轮转换技术的使用性能。
简介:对准相位匹配的铌酸锂光波导中基于倍频与差频级联二阶非线性效应的全光波长转换进行了研究.在建立理论模型的基础上,分别对单脉冲以及序列光脉冲的波长转换过程进行了数值模拟,并对转换过程中的走离现象以及脉冲延迟进行了分析.模拟结果表明信号光与抽运光脉冲非同步输入的情况下可以克服走离效应的影响,得到更好的转换效率.另外,在抽运时钟脉冲的驱动下,输入的40Gb/s的NRZ信号光可以转换为RZ转换光,且波形较好.
简介:美国一项研究指出,女性可能会在无意之间觉察到一种紧张的味道,而紧张正好可以提高她们的思维和分辨能力。
简介:文章着重介绍了在VB编程环境下,在保证系统数据库数据完整的条件下,利用DAO技术将使用本地数据库的应用程序转换到网络数据库时可能遇到的一些问题,并结合实例给出了相应的解决办法。
简介:一直以来,战略都是企业最关心的核心问题,而长久以来一个很大的误区,就是认为竞争战略是战略最主要的手法。需要特别提醒的是:战略的根本核心是不与别人竞争。就像迈克尔-波特讲竞争战略时,他教的就是怎么离开竞争。
简介:在我们的日常维修工作中,常常听到维修人员在故障排除后这样说:“我怎么没有想到呢?这一点我以前知道的!怎么又犯了相同的错误?这么简单的问题,怎么搞得那么复杂呢?”等等。现在笔者根据下面1个案例来谈谈发生这些问题的根源和解决问题的对策!
简介:随着汽车功能的不断丰富和发展,各种电子控制系统在车辆上的应用与日俱增,传统的线路连接方式已经无法满足电气系统日益丰富的要求,由此,车载网络系统应运而生。短短几年间,网络技术在汽车上就得到了广泛而普遍的应用。然而,也正是由于车载网络系统的应用,使得汽车维修技术从逻辑思维层面发生了根本性的改变。一、车载网络系统与传统电控系统的比较车载网络系统也称车载总线系统。
简介:在前不久的上海汽车展上,自主品牌厚积薄发,新品迭出,与国际汽车巨头分庭抗礼,中国汽车终于走上了自主品牌之路.然而,这条自主品牌发展之路注定是不平坦的,对于这一点,我们务必要有充分的思想准备.6月初在昆明出席"西部车业论坛"期间,笔者就此问题专访了中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武,请他就当前汽车自主品牌开发中的一些热点问题发表了看法.
DC—DC转换器技术的突破
信号转换盒试验器设计分析
SolidEdge三维模型图转换JPEG图片方法
基于Simulink的电一机械转换器仿真研究
基于冰雪路面的三角履带轮转换技术试验研究
基于PPLN波导中倍频与差频效应的全光波长转换
紧张让女性思维更敏锐
利用DAO技术实现应用程序由单机版到网络版的转换
具有战略思维而非竞争理念
谈惯性思维对故障诊断的影响
浅谈车载网络态势下的修车新思维(上)
营造自主品牌的广阔思维空间——访中国汽车工程学会常务副理事长付于武