简介:再生平衡温度(Break-evenTemperature,BET)是柴油微粒捕集器(DieselParticulateFilter,DPF)在过滤时微粒累积和氧化速率相等时的温度,是DPF实现连续再生的关键。为研究生物柴油对连续再生DPF再生特性的影响,分别采用石化柴油和生物柴油作为燃料,对连续再生DPF的BET进行了台架试验研究,评估了不同燃料DPF的BET特性。试验结果表明,在同等工况下,生物柴油的BET比石化柴油低60℃左右,在同等排气状态下,生物柴油的BET比石化柴油低40℃左右,在柴油机上使用生物柴油可以有效降低DPF的再生平衡温度,有利于DPF实现连续再生。
简介:液压混合动力汽车具有环保、节能的优势,有良好的市场前景,但是当制动能回收与释放时,车辆主轴转速的不稳定性限制了它的应用。针对于此,引入了电液伺服控制系统。通过对能量再生系统各组成部分进行数学建模,并对加入PID控制器前后的系统转速控制进行仿真、比较,得出了能量再生系统应用于液压混合动力汽车具有参考意义的结论。
简介:摘要:目前,随着经济社会的发展,在房屋建筑工程建设质量与效率早已成为社会发展需要考虑的重要内容。在现阶段,核电厂办公楼、员工公寓住宅建筑大多采用混凝土现浇结构,因此在其建造的施工过程中,为保证工程的整体质量,必须加强混凝土全过程质量控制。混凝土施工质量是建筑施工的基础部分之一,其质量不仅关系着建筑物使用者的人身安全,还直接决定着建筑物结构的稳固性。因此,建筑单位必须高度重视建筑施工中混凝土施工的各个环节。有鉴于此,本文对建筑施工中混凝土从制备到浇筑完成的全过程施工以及混凝土施工中容易出现的质量问题及其产生原因和预防措施进行研究,具有重要的理论和现实意义。