简介：本文通过对比中法两国涉及儿童的道路交通事故特征，从道路环境、人为因素、车辆因素、安全教育和法律法规出发，分析得出机动车碰撞车外儿童导致头部受伤是中国儿童交通事故的主要特征，建议开展完善儿童交通事故数据采集、加强儿童交通教育体系建设及宣传、严格机动车辆检验工作、健全道路交通设施、完善针对儿童的道路交通安全法规等研究，减少我国儿童交通事故的伤害。

简介：本文对上海2011—2014年发生的所有涉及儿童伤亡的交通事故进行研究，并将上海儿童道路使用者分为5类：行人、乘坐非机动车、乘坐小型客车、骑非机动车及使用其他交通方式的儿童，每种道路使用者都具有不同的事故特点及伤害结果。其中儿童最容易遭受伤害的交通方式是步行（38％）和乘坐非机动车（34％）。本文将在一个安全研究领域中综合分析上海所有涉及儿童的道路交通事故，并提出儿童交通伤害的特点和预防建议。

简介：道路交通事故处理培训是提高事故处理民警业务素质及办案水平的重要手段。当前道路交通事故处理培训工作还存在机制不健全、课程不系统、授课方式单一、缺少效果评估等问题。对此，本文采用问卷调查的方式，征求了广东、内蒙古、湖北、云南等参加公安部交通管理科学研究所承办的道路交通事故处理培训班共计195名学员对交通事故处理培训的意见，从培训原则、机制、内容及方式等方面对道路交通事故处理培训工作进行了梳理和系统设计，初步构建了道路交通事故培训体系框架，为优化道路交通事故处理相关培训工作提供参考。

简介：随着行驶记录装置在我国大型客货运车辆上的广泛应用，公安交通管理部门开展了行驶记录数据解读工作，分析道路交通事故成因。本文主要结合两起典型道路交通事故，研究行驶记录数据解读在道路交通事故分析工作中的应用。

简介：实现道路交通事故的快速处理主要在于事故现场的快速撤离，为了实现道路交通事故的快速撤离、快速处理，公安部交通管理局提出建立全国统一的道路交通事故在线快速处理平台。该平台基于互联网平台APP服务方式，为公众提供事故自助处理服务，简化用户操作流程，实现在线快速处理定责。通过在上海、江苏等省市的试点，表明该平台在简化事故处理流程，提高事故处理速度等方面具有显著成效。

简介：本文以法治为视角，对当前我国交通事故认定处理存在的突出问题进行剖析，认为有必要发挥立法的引领和推动作用，坚持立改废并举，修改现行有关事故认定的法律规定，改革交通事故认定机制，建立专家审案制度代替行政审批制度，废止审理交通肇事刑事案件的司法解释，增设交通肇事逃逸罪，善于运用法治思维解决问题。

简介：道路交通事故现场最常见的物证就是车体碎片，车体碎片包含的信息非常丰富，既有形态特征也有运动特征和物质特征，车体碎片在交通事故调查中具有不可忽视的作用，但一线民警对车体碎片的提取和应用还存在诸多的问题，如何有效提高民警的实战技能，最大限度地挖掘车体碎片的证据作用，是事故处理工作中的一个难点，实践证明必须从提高专业技能、规范勘验行为、发挥信息优势等方面进行突破。

简介：基于中国交通事故深入研究CIDAS项目及CIDAS数据库，本文从事故数量、伤亡人数、事故形态、天气情况、事故时间段、事故月份分布、事故原因等方面对G1京哈高速事故采集点2011-2014年的交通事故进行了分析研究。并从构成交通事故的“人、车、路”三要素层面，对道路使用者、汽车、道路环境三方面的交通事故防护对策进行了探究。此外，为多角度、全方位地探究高速公路事故防护体系，本文还从时间顺序方面对事故前、事故处理中、事故后三个过程的防护对策进行分析。

简介：近年来，国内道路交通事故现场处置过程中连续发生与安全防护问题有关的交通警察人身伤亡事故；在悲痛与惋惜的同时，也不禁对交通警察执勤执法中存在的自身安全隐患进行反思。本文在道路交通事故现场处置中安全防护工作首要性的基础上，对现场处置的分工原则、人员配合及风险防范等内容进行了分析和探讨，并提出了建议。

简介：本文针对无人机在航拍交通事故现场时，存在航拍大场景与航拍局部细节的矛盾，利用图像拼接技术将路面高清航拍细节图拼接为道路场景的全景图。以一具体现场为例，讨论无人机航拍事故现场图像的拼接实现过程，包括无人机航拍图像采集、无人机相机标定、待拼接图像特征提取、图像配准、图像融合等关键步骤。

简介：公共安全行业标准《公安机关道路交通事故鉴定机构建设规范》（GA／T1272-2015）（以下简称“标准”）于2015年9月28日发布，2016年1月1日起正式实施。本文对标准制定背景、目标定位、主要内容、实施要点等进行介绍，以期为正确理解、应用标准提供参考。

简介：智慧城市是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。其实质是利用先进的信息技术，实现城市智慧式管理和运行，进而为城市中的人创造更美好的生活，促进城市的和谐、可持续成长。智慧交通是智慧城市在交通领域的具体体现.

简介：2016年2月6日，中共中央、国务院发布的《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中提出：“新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区，已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开”。住宅区内部道路公共化，将社会车辆引入住宅区，会产生新的交通管理问题。交通宁静化，作为一种交通管理手段，可提升住宅区内的交通安全水平及环境质量。本文研究了部分发达国家交通宁静化措施的发展历程及应用方法，并做出相关的思考。

简介：美国作为车轮上的国度，拥有庞大的机动车数量和星罗棋布的交通基础设施，同时，政府完善的安全管理机制、交通参与者良好的规则意识以及执法者不可侵犯的执法权威，共同塑造了美国成熟、稳定、有序的机动化文明。本文以美国自驾交通见闻为例，总结了美国交通管理方法及经验，以期为我国交通管理者提供良好的借鉴。

简介：违规不等于肇事因素，有错不等于肇事因素，刑事案件是具有犯意（蓄意）的侵权行为，它通常分为财、仇、情、误等四大类。交通事故是甲乙双方在道路上，因使用交通工具，其用路行为不当违反了交通规则，而造成了侵权行为，致使某方或双方造成了财务上或身体上的损失或伤害而肇事，双方皆无犯意或故意过失，因此其搜证目的、搜证重点、搜证要项皆有不同，稍有不慎严重影响当事人权益甚矩，更损害了司法尊严与社会形象。

简介：公安部交通管理科学研究所交通警察历史馆里收藏了一块仪制令石碑，刻有“贱避贵，少避老，轻避重，去避来”，这短短的12个字，是我国目前发现的最早交通法规。碑文意思是平民百姓要给达官贵人让路，年轻人要给年长者让路，轻身的人要给负重的人让路，下坡的人给上坡的人让路或者是出城的人给进城的人让路。

简介：城市交通是城市与交通多种要素的集成和融合形成的复杂系统，既是城市大系统的一个有机组成部分，受到城市社会、经济、文化等诸多要素的深刻影响，又与交通技术进步密切相连，随城市成长而演变，随技术变革而发展。

简介：香港被誉为“东方之珠”，城市人口密度居全球第三，交通和谐、城市秀美，没有堵车、内涝、雾霾等城市病的困扰。这归功于历届香港特别行政区政府、各职能部门、广大城市建设者和管理者发挥聪明才智，依靠科技，实干巧干，精心打造出以民为先的公共交通、光彩夺目的宜居城、全民共享的绿色生态环境。

简介：“十三五”期间，“绿色交通”将继续为我国交通运输发展发挥引领作用，也将成为城市交通运输发展的核心理念。兰州市城市规模适中，市区狭窄，地势较为平坦，交通运输发展具有地域性特点。本文根据兰州市的城市特征，在体制机制建设、坚持政府引导、企业为主体的推进方式、鼓励科技创新和加强技术支撑等方面建立并固化城市绿色交通发展模式，探索城市交通运输的可持续发展道路。

简介：美国进入汽车社会较早，在交通管理领域拥有丰富的实战经验，值得各国学习与借鉴。近年来，我国机动车保有量快速增加，如何提升我国道路交通管理水平，促进智能交通管理技术更好地发展成为交通管理部门亟需解决的难题。