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  • 简介:<正>Q尊敬的《汽车时代》编辑:你们好!谢谢你们在上一期《汽车时代》回答了我的问题,现在我有几个问题请教:1、安全气囊据说分好几种,有什么爆炸式等。到底有几种?2、哪一种安全气囊好?3、安全气囊参数国家没有要求汽车销售商必须标明吗?如果没有标明,我该如何识别?最后祝《汽车时代》越办越好,一帆风顺!

  • 标签: 安全气囊 汽车时代 电子传感器 碰撞力 控制系统 智能式
  • 简介:随着科技的发展和生物技术的应用,鱼粉经过生物方法处理后,检测其挥发性盐基氮(VBN)和酸价的含鲢明显超过鱼粉标准中规定的限量。2003年实施的鱼粉标准已经不适用目前所有的鱼粉产品,且阻碍了企业研究、推广和运用新型高效产品,所以建议将鱼粉标准进行修订与完善。

  • 标签: 鱼粉 VBN 酸价 指标
  • 简介:2005年4月1日,梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告,拟召回在2001年6月至2005年3月期间生产的E、SL和CLS轿车;梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司将自2005年4月15日后由梅赛德斯-奔驰有限公司的特许销售及服务中心通知相关客户实施本次召回。

  • 标签: SL级 《缺陷汽车产品召回管理规定》 中国 国家质量监督检验检疫总局 E级 S级
  • 简介:日前,奔驰正式发布了改款的全新A,新车将于2015法兰克福车展上正式首发。以奔驰对目前国内市场的重视,预计国内消费者最快会在2015年11月的广州车展上看到它,并在2016年将它购入囊中。

  • 标签: 奔驰 法兰克福车展 国内市场 广州车展 消费者 新车
  • 简介:按照驾驶行为构成,从“感知”、“判断”和“操作”三个方面分别构建驾驶行为表征指标,形成可用于研究驾驶行为特征变化的指标体系、这些指标可以作为单独的分析工具对驾驶行为的某个局部特征进行分析,也可以组合起来对驾驶行为变化的整体规律进行研究。

  • 标签: 驾驶行为 感知 判断 操作
  • 简介:近两年,中国汽车市场消费潜力爆炸性释放,低油耗、低价格的A车(经济型轿车)开进寻常百姓家已是大势所趋2006年经济型轿车占轿车总销量的54.28%.但在快速增长态势的背后,还有一些主客观因素制约经济型轿车的发展,同时也暴露出经济型轿车本身所存在的短板。那么,到底是什么成为阻碍A车发展的拦路虎呢?

  • 标签: A级车 经济型轿车 市场消费 客观因素 爆炸性 低油耗
  • 简介:由神龙汽车有限公司制造的东风雪铁龙凯旋隆重上市!这款被有关专家称之为投向中高档轿车市场“杀手锏”的新车,性能究竟如何?与同类车型相比,其“含金量”到底凸现在何处?本刊刊发本刊记者撰写的分析性报道,以飨读者。

  • 标签: 凯旋汽车 神龙汽车有限公司 轿车市场 雪铁龙 中高档 含金量
  • 简介:除了冰冷的汽车,车展现场最引人注目的就是柔情无限的模特了。她们的迷人身材和甜美微笑业已成为各大媒体在报道中的另一视觉焦点,以下就是2006北京车展本刊合作伙伴——网易汽车频道——的精彩作品。

  • 标签: 焦点 北京车展 合作伙伴 汽车 模特 网易
  • 简介:五十多年来,梅赛德斯-奔驰轿车型号中的字母"S"一直是尊贵、高技术和高品质的代名词,开创性的安全装备和非凡的舒适感受始终是S轿车的标志性特征。这些特征在全新S豪华轿车身上不仅得以延续,还被赋予了更多新的含义。全新S轿车的问世,意味着众多创新性汽车科技将首次实现量产。

  • 标签: 梅赛德斯 汽车科技 标志性特征 空气悬挂系统 舒适感受 点火开关
  • 简介:虽然芬兰不是地球上运动细胞最发达的国家,但芬兰人的确拥有高超的驾驶技艺。吉米·莱科宁差点成为自己祖国的第三位一方程式世界冠军。在法拉利看来,他是惟一能够取代舒马赫的人。这没有什么值得大惊小怪的,因为他来自芬兰。

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  • 简介:1前言MercedesBenzA车是奔驰公司最重要的细分产品,经过不断的改进和换代目前上市的已经是第4代产品,多项技术升级使其始终保持技术领先地位。奔驰率先在驾驶舱中引入了被其称为MBUX(Mercedes-BenzUserExperience)的人工智能(AI)多媒体系统,它基于自然语言和触摸屏,支持诸多个性化服务,如抬头显示(Headupdisplay)、导航指示、限速、当前速度等。

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  • 简介:GordonMurray于七月初发布了两款亲自设计的电动车.其中之一是专为扬善除恶的超级英雄而设.另一作品是Murray寄予厚望的普及型汽车,两者同样以匡扶正道为己任,却同归而殊途,同时发表正好相得益彰(尽管事属巧合多于刻意安排)。

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  • 简介:梅赛德斯-奔驰汽车公司推出新颖的C-class小型轿车,共4款(见图),于1993年11月26日在北京展示。奔驰汽车公司是百年老店,它的轿车一直是以质优和高档而著称于世。但近年来,德国经济不景气,奔驰轿车的销售量下降,故而从1986年以来,他们设计和开发出较低档次的C轿车,也就是紧凑型轿车。用奔驰公司的话来说,他们生产的是跑得更快、乘座更舒适、空间更宽敞并能满足更广大用户的C轿车。

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