简介：采用直读光谱仪、显微硬度机、光学显微镜、氮氢氧联合测定仪、扫描电子显微镜等分析手段，对开裂瓦楞辊辊齿的开裂原因进行了分析，结果表明，瓦楞辊辊齿为氢致延迟开裂。基体较高的氢含量、较高的碳含量和回火马氏体组织均使氢致裂纹扩展行为升高，在磨削应力、镀层应力以及磨削热应力的共同作用下瓦楞辊辊齿表面产生了开裂。本文还深入分析和讨论了磨削裂纹和氢脆开裂之间的关系，认为磨削裂纹的本质符合氢脆开裂机理。

简介：工程制造业在获取更大效益的驱使下，已经向净形成形、近净形成形和高精密技术发展。锻造公司，多采用完全封闭或接近完全封闭的模腔来终成形或只需要很少后续工作的终成形生产零件。对模具和工艺过程精密控制，批量生产精密锻件，只有轴对称的零件才有可能。

简介：原材料价格的上涨和竞争的日趋激烈，迫使锻造业企业为缩短新产品设计周期、降低成本，不断积极地研究和采用新技术和新工艺。辊锻是目前国内外广泛采用的塑性成形工艺，具有生产效率高，节约材料，金属流线好，模具使用寿命高等优点。但金属材料的热加工过程是十分复杂的高温、动态过程，过程开放性差，坯料在旋转的上下辊之间的模具中变形且存在前滑和后移。汽车前轴是汽车传动系统的重要零件之一，前轴形状复杂，承受冲击性负荷，因此对其强度、刚度及疲劳寿命要求很高。中国重汽集团锻造厂载重卡车和大型客车的前轴都必须采用模锻成形的锻件，以保证材质的强度和疲劳寿命指标。

简介：阶段和磁电机在合金R(Co_(1-x)Sn_x)的热量的效果有x=的_20，0.025，0.050，0.075，和0.100被X光检查衍射分析和磁化测量调查。在RCo_2的Sn的替换是有限的。为RCo_2的合金的立方的MgCu_2-typestructure被X光检查粉末衍射证实，留下的合金主要由RCo_2阶段组成了，与一些RCo_3和R_5Sn_3杂质阶段一起。Theimpurity阶段随Sn内容的增加增加。合金的T_c不对为Dy(Co_(1-x)Sn_x)的Sn替换很敏感_2和Tb(Co_(1-x)Sn_x)_2inGd(Co_(1-x)Sn_x)_2，居里温度显著地增加。最大的磁性的熵在合金Dy(Co_(1-x)Sn_x)改变_2(x=0，0.025，0.050，0.075)是5.78，5.43，3.88，并且2.98J·kg~(-1)·K~(-1),分别地，并且那些在Tb(Co_(1-x)Sn_x)_2(x=0，0.025)是3.44，and2.29J·kg~(-1)·K~(-1)分别地0-2.0T在应用的地里变化。

简介：我厂承制了2件材质为9Cr2Mo的矫直机空心辊，单重2800kg，该矫直辊用于某公司管材矫直机设备。管件轧制后表面光洁度和直线度等相对较差，通过矫直，可获得符合要求的轧制管件．该过程对矫直辊表面光洁度、耐磨性、管件的矫直精度等有很高的要求．故矫直辊工作面需要有较高的硬度，且应具有足够的硬化层深度。

简介：Sm_(0.9)Pr_(0.1)Fe_xandSm_(1-x)Nd_xFe_(1.9)的结构，磁化，和磁伸缩变瘦电影用X光检查衍射，颤动的样品磁强计，和光伸臂方法被调查了。Sm_(0.9)Pr_(0.1)Fe_xthin电影的结构由一张Sm-Pr-Fe无定形相组成，这被发现什么时候x≤2.69并且Sm_(1-x)Nd_xFe_(1.9)的薄电影由一张Sm-Nd-Fe无定形相组成。有Fe内容的增加的在里面飞机磁化ofSm_(0.9)Pr_(0.1)Fe_x薄电影增加，和茶碱飞机coercivity的低价值发生在1.62≤x≤的范围2.28。当时，有增加Fe的磁伸缩价值ofSm_(0.9)Pr_(0.1)Fe_x薄电影增加满足x≤1.94并且减少什么时候x>1.94。Sm_(1-x)Nd_xFe_(1.9)的在里面飞机磁伸缩在低磁场下面的薄电影被Nd的替换为Sm改进了什么时候x=0.2。

简介：钛阴极辊是电解制造铜箔的核心设备。在电解槽里电解液中的铜离子在外电场作用下，电沉积在钛阴极辊表面而生长成铜箔。所以阴极辊被人称为是电解铜箔的母体。电解铜箔是在阴极辊表面电结晶而成的，是阴极辊表面晶体的延续结晶，阴极辊表面是什么形态，铜箔

简介：本文主要介绍了抛光陶瓷玻化砖用人造金刚石磨辊的研制过程。

简介：该发明公开了一种热处理炉辊修复再利用方法，包括弯曲点确定、矫直与堆焊、轴头更换三个步骤。本发明通过对炉底辊的再修复，提高了废旧轧辊的利用率，特别是辊身、轴头弯曲变形炉底辊的利用率，减少炉底辊备件的采购费用，同时修复的炉辊使用寿命与原有炉辊相当，应用炉底辊修复技术产生的经济效益显著，因此炉辊的绿色再制造技术具有极大地推广前景。

简介：主要介绍了张力矫直机及多辊矫直机在马钢２号彩涂生产线上的联合应用，分别从矫直原理、矫直机结构以及在产线应用情况进行研究，通过一段时间的使用可以发现张力矫直机和多輥矫直机的联合投用对马钢２号彩涂线的板形提升效果明显，降低因板形造成的缺陷降级并提升客户满意度。

简介：本文分析了板坯连铸辊失效的原因,提出了按区段选用辊面堆焊材料,阐述了采用埋弧自动堆焊工艺方法堆焊连铸辊的工艺措施,连铸辊满足现场工况条件的使用要求,达到了连铸辊的质量和使用寿命,降低了生产成本,具有很好的经济效益和社会效益。

简介：目前，浙江省铸造行业正在贯彻落实《浙江省人民政府关于加快“腾笼换鸟”促进经济转型升级的若干意见（试行）》（浙政发[2012]49号文件）精神，省铸协积极配合政府部门结合“五水共治”、“三改一拆”，通过规范经营、提升工艺装备水平、淘汰落后产能、加强节能减排力度，促进块状行业集聚集约，通过依法规范和治理提升“低、小、散”块状铸造行业，全面推动铸造行业的可持续发展，促进工业经济转型升级，从源头上加强水气治理，建设两美浙江。

简介：据中国海关总署8月8日公布的数据显示,7月份,我国铜进口量延续了今年5月份以来的强劲增长态势：未锻造铜及铜材进口总量为41万吨,较上年同期增长12.04%,为2012年9月份以来的最高水平。与此同时,LME及上海期货交易所两市铜库存也出现了有趣的变化。6月底以来,LME铜库存持续减少,由6月25日的高点接近68万吨降至目前不足60万吨。更为反常的是,在尚未

简介：车用R14铝合金拔叉铸件在使用过程中发生断裂。利用光电直读光谱仪、金相显微镜、扫描电子显微镜对发生断裂的压铸件的化学成分、组织、断口形貌和微区成分进行分析。结果表明：倒档拔叉R14铝合金材料化学成分、力学性能和表面硬度均合格,但其近表层的针孔度及截面突变处的R角均不符合设计要求;截面突变处存在的疏松缺陷及较大的应力集中使失效件承受拉应力时裂纹在疏松处萌生,在往复的拉压应力下裂纹快速扩展并最终导致断裂的发生;建议在拔叉铸件压铸成型后增加针孔度检查及增加截面突变处R值。

简介：基于传统双辊铸轧工艺将固态因瓦合金(Invar)带材与熔融态铜液同时喂入铸轧机辊缝,在铸轧区高温、强压和塑性变形共同作用下,成功制备Invar/Cu层状复合带材。通过拉伸、弯曲、T型剥离及SEM、EDS测试,分析Invar/Cu复合带材的力学性能及拉伸断口和结合界面显微形貌。结果表明,折弯中覆层与基层协调变形,未出现分层现象;当界面结合强度较高时,拉伸应力-应变曲线只有一个应力平台;相反,由于Invar和Cu的力学性能差异,在等轴拉伸过程中出现界面分层现象,在两组元发生缩颈时,应力-应变曲线相应地出现两个应力平台;经800℃热处理1h,平均剥离强度由铸轧态的13.85N/mm提升至42.31N/mm;并且,退火处理后Cu侧剥离界面SEM和EDS结果证明,Cu侧黏连有更多的Fe,这说明退火处理可以增强Invar/Cu复合带材的界面结合强度。

简介：近些年，为提高企业经营效率和效益，国内外一些知名企业纷纷推行成本精细化管理，把实施成本精细化管理作为培育企业成本领先优势，提高自身市场竞争能力，确保企业生存和长远发展的有效途径。因此，2006年初，南车眉山车辆有限公司就开始导入成本精细化管理理念，推行成本精细化管理。作为眉山公司铸锻分公司的一名财务主管，我深知“精细管理，降本增效”对企业生存和发展的重要性，

简介：在单机多工位模具中，通过快速换模技术的运用，最大程度地缩短换模、模具维修、安装时间，有效提高了模具工作效率。本文主要介绍了快速换模结构设计及其工作过程。

简介：伴随着汽车工业的快速发展，汽车行业竞争越来越激烈．消费者对汽车消费的要求也发生了显著的变化．从一开始作为简单的代步工具，到现在更加注重安全性、环保性、舒适性以及经济性。作为整车四大工艺之首的冲压工艺也面临产业升级换代的要求，大型的自动化生产工艺逐步取代了过去传统的手工作业生产模式。

简介：罗杰斯公司先进线路板材料事业部近期推出了一系列改良的高频材料，来满足多个市场的需求。改良的R04700JXR系列天线级层压板面向基站、RFID和其它天线设计，采用了低损耗介质和低粗糙度铜箔，从而减轻了无源互调（PIM）的影响，并实现了低插入损耗。特制的R04700JXR热固性树脂系统采用空心微小球状填料，层压板重量比玻璃纤维涂覆的PTFE材料轻30％左右。此外，R04725JXR（2．55Dk）和R04730JXR（3．0Dk）层压板还为基站和其它天线内使用的高频电路板提供了成本更低的解决方案。

简介：根据《关于印发再制造产品“以旧换再”试点实施方案的通知》（发改环资[2013]1303号）、《关于印发再制造产品“以旧换再”试点实施有关文件的通知》（发改办环资[2014]2202号），国家发展改革委、财政部、工业和信息化部、质检总局委托中国国际工程咨询公司对2015年再制造产品推广试点企业资格项目（再制造汽车发动机、变速箱）进行公开征集。