简介：荧光显微图像分析技术是依据储集层中岩石孔隙油水状态的微观图像进行分析的方法，针对荧光图像分析过程中应注意的几个问题，深入论述含油率不能视等于含油饱和度、含水率不能视等于含水饱和度的观点，对荧光图像分析过程中的影响因素进行了详细分析，为荧光图像分析人员提供了实践经验。

简介：从活塞式压缩机气阀工作原理及运动规律入手，通过采集表征气阀故障的压力、振动频率、幅值等参数对气阀故障诊断系统进行分析，并用实物失效分析结果对理论分析结果进行修正，从而从理论上论证压缩机气阀在线故障智能诊断系统的可行性。

简介：叙述以嵌入电脑为基础的智能化透平压缩机组系统，在现有条件下实现与主机数据通讯的方法，及应注意的几个问题。提出企业构筑重要设备的事故预警，设备在线管理的新思路。

简介：为了拓展岩屑录井资料的信息量,近年国内开发了岩屑数字图像采集分析技术,使岩屑录井从常规的实物保存、肉眼观察识别地层信息方法向数字化识别方法转化,这无疑是岩屑录井技术的一大进步,也是录井发展的必然趋势,对石油地质勘探具有一定的现实意义。采用CCD成像方式,运用自动调焦技术对岩屑的荧光和白光图像进行采集,图像采集清晰、方便;使用形态学滤波,分水岭分割和特征空间分类的方法对图像进行自动分析,图像分析准确、速度快。

简介：荧光偏光显微图像技术是直接观察储集层中岩石结构、构造、储集空间与油水分布产状的微观识别技术。该文对该项技术的仪器、原理逐一进行了介绍，并结合大庆油田卫星-太东地区储集层特征，总结了油气水的荧光偏光显微图片特征。通过应用实例详细论述了荧光偏光显微图像技术在储集层性质、油水界面确定方面的优势，开阔了现场录井技术人员的眼界。

简介：针对顶开吸气阀法、余隙调节法、气量回流法等往复式压缩机气量调节的缺陷，提出传统气量调节方法不仅浪费能源．对机组的气阀等零部件造成损害，而且不利于工艺操作。用新型的往复式压缩机气量无级调节方法，可靠性安全性高，且节约能源，值得推广使用。

简介：列举了催化重整循环氢压缩机历次停机的情况，分析了停机的原因，并总结了排除故障的方法和采取的措施。

简介：分析压缩机密封油系统内漏对生产的影响,提出无内漏控制的具体做法和综合管理的具体内容。

简介：对岩石薄片显微图像技术在录井行业的应用情况进行了介绍，通过利用透射光鉴定岩性、分析铸体薄片和利用落射光鉴定荧光薄片，探讨了用铸体薄片分析和荧光薄片鉴定的显微图像分析资料与物性分析资料结合评价储集层含油性的可行性，阐述了岩石薄片显微图像技术在现场录井中的作用，并对影响岩石薄片显微图像鉴定的因素进行了分析。对于扩展岩石薄片显微图像技术的应用领域，提升其应用水平以及提高显微图像资料质量，对显微图像资料研究的深入具有一定的促进作用。

简介：根据喷油螺杆空气压缩机的性能特点，采用加氢基础油研制开发了DAH喷油螺杆压缩机油。介绍了喷油螺杆压缩机油的实际使用情况，并对选油条件提出了具体要求。

简介：介绍了延迟焦化装置富气压缩机组驱动电机高压变频器系统的构成及其性能特点，对电机供电方式的合理性、变频器控制电源的优化及节能效果进行了分析，针对高压变频器安装、调试过程中遇到的问题，提出了相应的解决办法，从技术上根除了变频器控制电源不能满足系统瞬间停电的隐患。高压变频器在富气压缩机组驱动电机上的成功应用，极大地提高了装置自动化控制水平，达到了较好的节能效果。

简介：介绍炼油事业部1000kt／a加氢精制装置4M25往复式氢气压缩机管线振动原因，针对管线振动原因进行了分析及做了j应的整改加固，使管线振动情况明显改善，并由此对往复机选用时应注意管线的声学模拟报告提出建议。

简介：樯躄-DAH32回转式(螺杆)压缩机油的性能与技术指标.通过对基础油及添加剂复配规律的研浇究,特别是高温抗氧剂的筛选,确定了L-DAH32回转式(螺杆)压缩机油的组成.经实验室各项理化性能评定,油品具有极佳的抗氧化性能和油水、油气分离能力等,质量水平符合产品标准.

简介：

简介：岩屑图像技术通过计算机实现了岩屑表征信息的再现,在含油显示识别中避免了人为误差,大幅提升了岩屑录井技术含量,在垂直井录井中已得到广泛应用,但是在大斜度井中受岩屑床影响,含油岩屑分散、滞留、拖尾现象严重,该项技术按常规方法在大斜度井中应用时出现了明显的不适,无法准确判断含油显示位置,经常出现漏失显示的现象。通过应用岩屑荧光面积比值、差值两项参数将含油显示与基值动态分离,并将二者间的差幅放大,使含油显示位置得以突出,从而达到准确识别油气显示的目的,在实际应用中取得了很好的效果。

简介：沈阳鼓风集团自主研制成功的大型乙烯裂解气压缩机组（H598）已运往茂名石化公司。

简介：在无锡九龙公共交通股份有限公司所属的3辆安凯HF6104GK63客车上，使用长城15W-40CNG压缩天然气发动机油进行了行车试验。结果表明，长城15W-40CNG压缩天然气发动机油在行车试验过程中保持了较好的抗氧化性能、抗磨损性能、清净分散性能和酸中和能力，可为CNG发动机提供可靠的润滑保护，满足CNG客车的使用要求。