简介：随着材料和加工制造业的技术进步，越来越多的高性能工程塑料正在被应用于汽车部件的制造之中，以替代金属材料减轻汽车的重量。据有关资料显示，全球汽车用塑料制品的市场规模为每年454万吨，其中美国达到172万吨／年，欧洲达到136万吨／年。目前，德国每辆汽车平均使用塑料制品近300kg，占汽车总消费材料的22％左右；日本每辆汽车平均使用塑料达100kg，约占汽车材料消费总量的7．5％。

简介：

简介：本文围绕PVC物料挤出塑化质量中的内在质量，从挤出机结构与发展、PVC物料在挤出机中挤出塑化的历程与机理、配方与工艺等三方面对PVC物料挤出塑化进行了较详细的讨论，阐述了提高塑化质量的相应措施。

简介：随着塑料工业的发展，用塑汽车重量是一种非常有效的途径。通常，塑料的比重为1．0～1.4(增强型塑料)，只有钢铁比重的1／6～1/5。因此，用塑料制件替代传统的钢铁制件后，每使用1kg的塑料制件。就可取得4～5kg的减重效果。

简介：从PVC树脂在塑化过程中的转化、工艺温控曲线配方设计、挤出机性能等四个方面对PVC异型材塑化质量进行了讨论，阐述了保证PVC异型材的塑化质量的措施和方法。

简介：本文通过对Haake转矩流变仪测定聚氯乙烯的熔融流变行为的研究，建立聚氯乙烯塑化性能表征手段，从而对判断PVC树脂及助剂的质量，配方及工艺参数的优劣起重要的指导作用。

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简介：日本东振化学公司与高研公司在日本联合推出了从植物中提取出的保湿剂—植物胶原。胶原也称胶原纤维素,是构成皮肤中真皮组织的纤维状蛋白质,在皮

简介：塑化问题是异型材挤出的首要问题，也是每一个挤出操作者和工程技术人员必须深入了解和把握的基本问题。目前塑料异型材生产多用锥形双螺杆挤出机，本文就针对该种机型从实用角度探讨异型材挤出中物料的塑化。

简介：全球石油化工产品生产商Oxea宣布，至2015年第四季度，其位于欧洲地区的DOTP年产能将提升50kt。Ox-ea已与一家未经身份确认的第三方签署谅解备忘录，共同生产DOTP，原因是市场对DOTP、DINP等环境友好型塑化剂的需求上涨。

简介：欧洲议会于2015年12月25日做出了一份不具约束力的决议，认为欧盟不应当允许含有DEHP的再生塑料来制造软质聚氯乙烯材料。

简介：本文从挤出机的机筒与螺杆装配精度、挤出工艺等二方面，讨论与PVC异型材塑化质量的关系，提出了调整、改善塑化质量的方法。