简介:摘要:目前百良公司井下安装拆除,对于支架的组装和分解,都需要在井下搭设临时的起吊间,井下普通的巷道高度大约三米左右而临时起吊间所需要的高度为四米左右,也就是安装起吊间之前先要在指定起吊间的地点扩巷道,使巷道达到指定的高度,每次安装与拆除都要做这些工作量,这几年公司安装、拆除比较频繁,无形中增加了很多工作量;普通的起吊间空间比较狭小,很多时候起吊间都存在一定的坡度,作业条件比较差,安全上也存在一定的隐患。为了解决上述问题,公司针对安装、拆除液压支架的工序进行认真研究和分析,确认作业空间狭小、超负荷作业是最大的安全隐患,为此决定设计、制作一整套设备来改变现状。新型液压框架式起吊装置是由乳化液泵站提供的高压乳化液作为动力,与平板车、乳化液泵站、轨道等配套使用,主要用于液压支架的组装与拆卸工作,节省人力、安全高效。
简介:摘要 : 目前,大直径土压平衡盾构机的设计制造和应用技术在全球范围内已非常成熟,超大盾构隧道工程总数(包括在建与即将开始建设的工程)已超过 40个,现已实现海底、地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程的应用。大直径盾构机的始发、拆除作为盾构施工的重要环节,直接与工期、成本等息息相关,如何快速、安全的实现盾构机的吊装越来越成为诸多学者、专家研究的对象。本文以东晋隧道太原铁路西南环盾构项目 ø12.14m大盾构拆机为例,通过合理安排拆机顺序、设计并制作工装、加强质量控制要点,以达到提高施工的效率、节约工期的目的,同时将施工中好的方法进行总结,希望可以为其它类似项目施工提供借鉴价值。