简介：摘要：钢桥面铺装材料需要具备抗磨耗、抗滑以及防水防腐的特点，才能起到保护钢桥面的作用，而目前国内常用的钢桥面铺装材料主要以高分子聚合物材料为主，除此之外，还包括浇筑沥青混凝土材料、环氧沥青混凝土材料以及沥青玛蹄脂碎石材料，这些铺装材料的使用寿命长短不一，因此为了确保钢桥的使用，就需要对这些高分子聚合物混凝土铺装材料进行技术性分析，才能提高铺装材料的使用寿命。

简介：摘要：本文首先阐述了施工前期准备，接着对地面铺装施工技术进行了探讨。

简介：摘要：园林工程的铺装施工操作流程相对较为复杂，根据不同地质条件和园林施工方案的不同要求，可以使用的施工材料及技术方法有很多，如何对铺装施工技术进行合理的选择就是施工单位在现阶段应研究的问题。这需要科学制定施工方案、规范铺装施工流程、做好施工质量管控工作，并在这个基础上去研究节约成本、绿化环保的问题，这样才能达到良好的施工效果，推动施工行业的健康发展。

简介：摘要：分析了园林道路铺装施工特点，如铺装施工流程复杂、涉及的内容多、受环境影响比较大等，并介绍了铺装施工准备内容，如加强材料准备、做好测量放样工作、加强图纸审核等，提出园林工程铺装施工要点，取得较好成效，旨在为有关人员提供参考与帮助。

简介：[摘要] 园林道路石材铺装的好，有助于进一步提升园林的整体美感，从而起到赏心悦目的效果，对增进游客的观园兴致，改善和调节游客的情绪富有积极意义，使游客沉浸其中、流连忘返；铺装施工处理得不当，则会“大煞风景”，令游客扫兴而归。

简介：摘要：本文介绍彩色环氧薄层铺装材料在南昌朝阳大桥钢桥面人行道和非机动车道施工与应用。彩色环氧薄层铺装材料主要由环氧树脂类粘结剂和单粒径骨料组成，重点分析了环氧薄层施工难点与预处理措施以提高平整度和粘结强度，提出环氧薄层施工工艺与关键环节质量控制标准。现场质量控制应以表面美观、均匀性、平整度好、粘结强度高为控制标准。南昌朝阳大桥钢桥面彩色环氧薄层铺装开放交通近6年后仍表现出很好的服役性能和使用耐久性。

简介：摘要：在公路桥梁施工的过程中，做好防水处理控制是提升工程的关键。而通过桥面防水技术的应用，可以提升防水层的渗透性能，减少外界水渗透造成桥面结构破坏问题。因此，在往后的研究中，需要加大对桥面防水技术的应用方案分析，从而不断提升公路桥梁事业的发展。本文主要分析公路工程桥面防水施工技术的研究。

简介：摘要:路面养护对于道路的使用寿命有着至关重要的影响，随着通车里程的增加和行驶速度的提高，这一作用还将更加明显。经济发达的国家，一方面大力发展高等级公路。另一方面努力提高道路的铺装率，同时十分重视已铺路面的经常性维修与养护，使其能一直保持良好的路用性能与运输效率，以延长道路的使用寿命。在沿黄高速公路水泥桥面摊铺了超粘微表处，超粘微表处采用的辉绿岩集料、特种高粘复合改性沥青乳液、普通硅酸盐水泥等均符合相关原料的技术指标要求，超粘微表处的施工也严格按照施工标准进行。在通车1-2个月后，路面保持良好的均匀性，无泛油，无划痕，无轮迹；BPN值和构造深度处于60-63和0.7-0.8 mm之间；渗水系数处于4-7 mL/min之间；接缝平整度和行车道平整度分别处于1-3 mm和1-2 mm之间。通车8-10个月后，路面表观质量依然保持良好，且拉拔强度和扭剪强度分别处于0.36-0.66 MPa和0.97-1.11 MPa。

简介：摘要：预铺防水卷材拉伸试验，需进行哑铃形试件拉伸外，还需进行直条形试件拉伸。

简介：摘要：本文主要介绍了这两种桥梁当前最先进技术的总体概况和关键点，并阐明了与方案设计、桥梁施工及其研究工作相关的问题。对其高效的结构性能和非常规的设计标准给予了极大的关注，与没有斜拉索的传统桥梁相比，这种结构类型大大减少了所需材料的数量，从而实现了可持续设计。本文还强调了这些桥的其他优点，例如多种施工方案的可行性，极强的美学特征和广泛的适用范围等。

简介：【摘要】高分子自粘胶膜防水卷材预铺反粘施工工法,只需将卷材空铺,在卷材上进行底板或承台钢筋绑扎之后直接浇筑结构底板混凝土,混凝土固化后,高分子预铺自粘防水卷材和结构主体之间的空隙得到最大限度的永久粘结,彻底解决了普通卷材与混凝土基面粘结力不大,粘结力不持久,易受外部环境影响的问题,同时高分子自粘胶膜防水卷材搭接边设计牢靠紧密,保证卷材与结构形成一个完整封闭的整体.

简介：　摘要：汽车车身通过冲压、焊装、涂装、总装配制造而成。车身在焊装过程中要使用多点定位夹紧的专用夹具来保证各零件在焊接处的正确位置。因为汽车工业的快速发展，大大提高了制造车身水平。制造车身质量决定了整个车身的品质，而车身装焊设计中焊装线设计是重要组成部分，在设计的时候要充分的了解到产品的功能，认识产品的精确参数，方便在现实应用中增加安全性与实用性。焊装夹具设计是不是合理，最后唯有通过生产实践检验，才可以证明是合格与优秀的，而在设计以前，一定要做到精益求精，使损失减少，创造出与时代需求相符的产品。

简介：摘要：通过对焊接热影响区不同微区显微组织的对比，及通过电子显微镜(SEM)对焊接热影响区不同位置的冲击断口形貌进行对比，分析了焊接热影响区局部脆化原因，指出X90级管线钢焊接热影响区的临界粗晶区在特殊热过程中形成的粗大的M/A组元的是导致临界粗晶区局部脆化的主要原因。

简介：摘要：随着近年来，波形腹板钢混组合梁的自身特点日益突出，使得波形钢腹板钢混桥梁在我国工程应用越来越多，相应的施工技术也在不断的完善，尤其是波形钢腹板钢混组合梁在推进法上的施工工艺也日益成熟。本文结合自身实际工程过程，对波形钢腹板钢混组合梁顶推法中的创新及应用进行探讨。

简介：摘要：在桥梁施工过程中，沥青混凝土层的接触表面可能会存在一些孔隙，在下雨和下雪天气影响下，雨水与雪水会进入沥青混凝土层的孔隙内。在长期的雨水与雪水侵蚀下，桥面的稳定性和桥面质量会受到严重影响。特别是在温度较低的冬季，如果桥面板之间的桥梁内部水分比较多，可能会导致混凝土冻结。在这种情况下，车辆在垂直压力上运行，会使桥梁出现较大内应力。桥面面层之间的水传递会导致流体动力压力增加，易导致桥梁出现严重的裂缝问题，会对桥梁的安全性产生极大影响。因此，须重视桥梁防水施工技术在桥梁施工过程中的有效应用。

简介：摘要：众所周知，桥梁工程在交通运输中的重要性。当前，我国交通越来越发达，那么为了让各地区的联系更加紧密，各区域就开始建立桥梁。在这过程中，为了能够确保桥梁的正常使用，延长桥梁的使用寿命，在施工过程中就会在桥梁桥面进行防水施工。

简介：摘要：在我国社会经济快速发展的过程中，公路桥梁建设工程的发展水平越来越高。公路桥梁是我国交通基础建设工程，同时是促进我国经济快速发展的主要动力。在公路桥梁施工过程中，加强桥面防水施工技术的研究工作，可以提高桥面施工质量，延长桥梁的使用寿命。

简介：摘要：近年来，经济快速发展，社会不断进步，桥梁工程具有周期长以及范围大等特点。因此，在桥梁施工中任何一个环节出现偏差，都可能诱发裂缝或剥离等问题，最终影响整个桥梁的质量。路面防水工程是桥梁施工项目中的重要环节，防水工程的施工质量将直接影响桥梁结构的整体质量以及使用寿命。因此，在桥梁防水施工过程中，要选择合格的施工材料以及最优的施工方法，从而提高桥梁路面防水工程的施工质量。

简介：摘要：梁桥面建筑是社会大众日常生活的重要工具，随着我国经济的迅速增长，T梁桥面建筑不管是数量，还是规模都与以往存在明显的不同。而使T梁桥面建筑满足社会发展对其的需求，施工单位在展开施工期间，对各项施工技术实行了相应的改革和创新。因而在目前T梁桥面建筑工程建设中，现浇湿接缝施工技术得到了普遍性的使用。因为，本文主要对T梁桥面建筑施工中现浇湿接缝施工技术展开相应的分析和探讨。

简介：摘要：随着城市交通建设的不断发展，城市轨道交通在人们日常出行中应用越来越广泛。由于轨道交通车辆是人们日常出行必不可少的交通工具之一，因而实现轨道交通车辆铺装工艺，不仅能保障轨道交通车辆的美观性和实用性，还能提高乘客乘车的体验感，舒适度，以及安全性。因此加强对轨道交通车辆地板布铺装工艺的研究，通过实验的方法分析铺装工艺的影响因素，能够有效的保障地板布铺装的质量，降低生产制造的成本，确定最为适合的地板布铺装工艺，并用于实际生产生活当中。