简介：摘要：介绍了船舶居住区排水管电加热系统的工作原理、系统组成及设计要领。根据热量损失计算结果选取合适的伴热电缆型号，并根据管路布置和伴热电缆总长度确定电源接线盒、温度探头和控制箱的位置和数量。

简介：摘要：某分子筛装置蒸汽电加热器运行不足1年后壳体发生严重裂纹泄漏，无法正常使用。本文对蒸汽电加热器壳体进行强度核算，验证其设计合规性。同时从安装、运行、腐蚀等方面对压力容器裂纹原因进行分析，制定故障防范措施，对同类设备的安全稳定运行提供参考。

简介：摘要：传统焦炉加热受人工测温点、测温时间的准确性、测温人员的熟练程度以及外部气候等因素的影响，测温精度低、误差大等导致加热调节滞后，造成加热煤气浪费产品质量不能有效保障。针对传统加热的弊端拟通过配套立火道红外线测温系统、加热控制系统、单燃烧室自动控制系统，通过数据采集与分析、模型控制，实现焦炉自动测温、单燃烧室控制。实现资源高效利用、稳定炉温、降低能耗、提高焦炭质量的目的。

简介：皮带加热粘接硫化工艺克服以往普通皮带粘接不利因素，有效地解决了皮带粘接接头易起皮、易撕裂等问题，提高了皮带粘接质量，从而为日常生产运行保驾护航。本文主要就皮带加热粘接硫化技术进行了具体分析。

简介：

简介：摘要：轮胎作为车辆的重要组成部分，对于车辆的安全行驶具有非常关键的作用。对轮胎表面进行处理，能够增强轮胎的耐摩擦力，确保汽车轮胎的整体使用寿命，轮胎模具表面处理工艺，对轮胎表面的质量具有非常重要的影响。积极加强对轮胎模具表面质量影响因素进行分析，提出改进轮胎模具表面质量的措施，不断提高汽车轮胎模具表面质量，增加客户满意度，使轮胎制造企业经济全面增长。

简介：摘 要：加热炉是油田生产中应用的加热设备，是重要的能耗设备为间接式加热设备，是通过炉内传热介质由液相变成汽相，再变为液相不停转换过程，将热量传递给炉内受热介质的。炉内传热介质一般都为水或水蒸汽，锅筒内压力在 -0.03至 0兆帕之间，水或水蒸汽通过来回循环的相变方式进行传热的过程。真空相变加热炉具有换热效果好热效率高达 88%以上；燃料燃烧完全充分耗气量少，排放烟气环保，自动化远程控制程度高安全可靠，由于是负压状态下工作，避免了压力带来的安全隐患；同时还具有体积小、自动化程度高、几乎避免了炉内的氧化结垢现象等特点，在油田生产中，成为传统加热炉更新换代设备，可以用作外输加热炉、掺水加热炉、热洗加热炉、采暖加热炉等，被广泛使用。

简介：摘要河口采油厂有60口零散边远油井由于地处偏远，不具备实施空心杆掺水降粘工艺的地面条件，采用电热杆加热井筒降粘工艺生产，而电热杆加热井筒降粘工艺存在能耗高，作业费用高等问题，引进杆中杆循环井筒加热工艺替代电热杆工艺，通过建立杆中杆循环井筒掺热流体加热条件下的井筒流体温度计算模型，为稠油井杆中杆循环井筒加热抽油系统举升预警提供支持，为油井生产调控提供依据。通过对已经试验应用该举升工艺的油井资料进行拟合计算和模型的修正，提高稠油井杆中杆循环井筒热流体循环加热举升工艺设计水平和设计的科学性，改善稠油的举升效果和效益。

简介：摘要：针对炼化公司250万吨/年的常减压装置，在原工艺流程中增加了一套蜡油热供线，并对其进行了优化设计。本项目针对目前含蜡原油热供应受限、热量供应不足25%的问题，提出了流程改造方案，将含蜡原油热供应的比例提高到45%，提高了全流程的能量利用效率，同时也提高了公司的综合经济效益。文中对流程改造的研究方向和实施效果进行了较尽的阐述。

简介：摘要：在道路管理过程中，路面表面排水是非常重要的一个问题，不要认为路面表面排水是一个单纯的小问题，如果无法及时将道路工程路面表面的水排除不当，可能会对路面的整洁产生影响，还会导致道路的使用寿命下降 ， 更会造成行驶的车辆出现危险 ， 造成人员伤亡和财产损失，因此需要引起社会高度重视 。 本文重点对道路工程路面表面排水技术进行分析研究 ， 以供参考。

简介：摘要：随着社会的发展和进步，冶钢冶铁，以及化学行业等都离不开使用加热炉加热材料，从而满足生产作业需求。加热炉作为工业中重要的能耗设备，其稳定、经济的运行是提高经济效益和竞争力的基础。但加热炉燃烧系统复杂，被控变量较多，常规控制策略常常难以达到满意的控制效果。为了提高加热炉的控制品质，有必要研究加热炉的先进控制策略。

简介：摘要：针对油田加热炉连续运行时间长，负荷率、热效率低，排烟温度高，造成能源浪费的实际，采用余热利用技术，选取一台排烟温度、热效率均超过能效限定值的掺水加热炉进行改造试验，设计安装了换热器，将掺水在换热器中利用烟囱余热进行预加热，然后再进入加热炉入口二次升温加热，有效提高了加热炉的热效率，降低了排烟温度，实现了节能降耗，该技术具有较好的经济效益和推广应用前景。

简介：摘要：国道208线新建工程第二合同段位于山西省晋中市祁县东观镇，为山西省重点工程。新建DB匝道桥与既有108国道立交，匝道桥施工期间既有108国道封闭，为了保证108国道春节前保通的目标，匝道桥须进行冬季施工。结合匝道桥冬季施工保温的材料、暖棚搭设方法，炭火热工计算、保温效果，经济成本等方面对现浇连续梁冬季施工暖棚炭火加热法进行研究。

简介：摘要：本文系统分析了影响工业加热炉炉效的主要因素,包括燃料质量、空气系数稳定性、炉膛结构复杂性以及炉内热工参数设计的合理性等。并提出了提高炉效的关键对策,例如选择合适的高热值、清洁燃料,优化燃烧条件,改进炉内结构以减少热量损失,实现更加均匀的热流动和温度分布,以及精确控制炉内热工参数如温度和压力等,以提高炉内热效率、降低能耗。这些对策的综合实施,可显著提升加热炉的炉效和经济效益。

简介：摘要：沥青混凝土路面出现车辙病害后，若采用传统热补法养护效果不理想。微波加热技术具有修补速度快、养护效果好等优势，将其用于路面车辙病害处治可取得良好的应用效果。本文在全面了解微波加热特点的基础上，结合工程案例，对沥青路面路用性能进行了检测，并根据车辙类型提出了相应的修复方案，以期提高路面的抗车辙能力。

简介：摘要： 钢轨是铁路运输的基础，其质量的好坏直接关系到铁路运输的安全、平稳与高效。2022年，国家钢轨标准进行完善修订，对钢轨各项质量指标也提出了更高的要求。本文结合生产实践，对钢轨生产中出现的表面质量缺陷及产生原因进行了分析，对影响钢轨正品率提升的主要表面缺陷进行了探讨。通过生产实践和结合其他企业的生产经验，提出了改进措施，有效降低了表面质量缺陷，满足了钢轨生产的质量要求。

简介：摘要：随着汽车行业的迅猛发展，质量要求越来越高的汽车的车身冲压零部件，对于冲压模具的制造、应用提出了更高的质量要求，因此，现在汽车行业需要重点关注如何提高模具的质量及延长使用寿命。汽车冲压行业对对冲压模具表面的处理，会采用不同的表面处理技术来解决零件在高速冲压过程中，板材与模具表面摩擦发热而导致的各种零件破裂等问题。本文从汽车冲压模具表面处理技术概念、类型介绍出发，主要分析了表面处理技术。

简介：

简介：摘要：高压热网加热器是热力系统的核心部件，其可靠性受使用单位的关注。本文通过对某公司生产的首台高压热网加热器的水压试验过程进行应力监测，获得其实际应力参数，验证了其设计的可靠性，为该类型产品的改型提供数据支撑。

简介：地下地质构造非常复杂,经常出现正断层、逆断层、褶皱、尖灭、不规则体等复杂地质情况。为解决地质层位和断层等面构造几何建模问题,实现了Delaunay剖分和限定Delaunay剖分算法,研究了层面求交、分割、缝合、统一输出等关键技术,为复杂地质体三维实体建模提供了地质体模型的几何分布参数,保证了地质层位和断层等复杂地质构造在几何拓扑上的一致性。