简介：

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简介：摘要：随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，针对某区块存在的高压注水井欠注问题，从区块地层、注入水水质以及地面注水系统三个方面进行综合分析，制定科学的整改措施。通过实施地层有效治理，对欠注井平均注水压力降低和单井日均增注效果明显。对地面注水系统实施改造，会大幅降低管网末端管损和欠注率，有效解决区块高压欠注问题。

简介：摘要：欠注是提高储量开采中后期采收率的重要措施之一。对于低渗透储层，由于储层物性差，在欠注过程中容易发生储层聚集，导致地表欠注压力高，管道欠注困难。为了油田的全面开发，采取技术措施是不可避免的。评价欠注难度对低渗透油藏中后期开发影响的主要技术措施包括使用振动堵水技术，利用地下振动源产生脉冲水流并消除地层堵塞效应，利用脉冲仪器在地层中产生脉冲波，达到了超声波技术举升油藏的目的。超声波的机械干预用于改善地层中粘土颗粒的欠注，注入表面活性剂以降低油水界面张力，提高油藏中油水的相对渗透率。

简介：欠平衡钻井技术有利于防止钻井液漏失，及时发现和保护油气层并提高机械钻速，在国内油田得到了广泛应用。但是，昂贵的欠平衡钻井设备是限制这一技术的障碍。撇油装置是欠平衡钻井配套装备的关键设备，其作用是将井筒循环出来的原油与钻井液分离，从而保持正常的欠平衡钻井施工。中原石油勘探局钻井管具工程处在充分调研的基础上，自行设计制造了一套适合欠平衡钻井施工的浮力撇油装置。在塔克拉玛干沙漠腹地塔中隆起塔中10构造带西段卡塔克1区块5号断块背斜构造高点，中石化西部新区勘探指挥部布置的重点预探井中-1井欠平衡施工中，连续使用41天，运转正常，撇油效果良好(撇油率达96．7％)。

简介：摘要：随着我国经济、科技的发展，我国隧道机械化施工也逐渐普及化，因此很多项目的施工经验也可以作为后续项目施工提供理论依据与实际范本。本文以凿岩台车的理论分析与实际使用情况为依据，分析凿岩台车与传统人工对隧道超欠挖控制，并且在实际施工中进行优化完善凿岩台车的施工工艺，以此来对凿岩台车控制超欠挖的爆破进行研究。

简介：摘要在隧道施工过程中，为了有效控制超欠挖对结构和成本的影响，光爆技术成为了主要的施工方法。通过比较发现，光爆技术不但能够减少超欠挖现象的发生，同时还能有效保护隧道结构，避免开挖过程中对隧道结构造成严重的损坏。基于光爆技术的优点，正确分析隧道光爆超欠挖对结构和成本的影响是十分必要的。因此，正确分析隧道光爆超欠挖对结构和成本的影响，有利于实现隧道超欠挖的有效控制，进而减少隧道超欠挖现象的发生，保证隧道的结构安全，同时降低施工成本，保证隧道施工的有效性。

简介：摘要:针对深层低渗油藏枣34区块注水井高压欠注难题，通过对改油田储层的物性、注入水水质、注入水与地层水配伍性试验进行研究分析，确定了枣34区块储层欠注的主要原因。结果表明：储层物性差，注入水水质不达标，注入水与地层配伍性差是欠注的主要原因。基于此，有针对性的提出了预防储层损害的措施和手段，改善注水效果，提高注水效率。

简介：摘要：欠平衡钻井技术又称负压钻井，是指钻井过程中，钻井液循环系统的井底压力始终低于地层孔隙压力，使地层流体能够流入井筒并循环至地面。欠平衡钻井技术克服了勘探开发中的诸多困难，避免了井漏、卡钻、井壁坍塌等复杂情况的发生，有效降低了油气田开发成本，最大限度地保护了油气藏，极大地提高了油气生产效率。因此，欠平衡钻井技术在国内外发展迅速，在油气田开发中发挥着越来越重要的作用。本文分析了欠平衡钻井技术的现状和发展。

简介：摘要电动汽车的普及应用已逐渐成为一种解决全球能源危机和环境污染问题的有效措施,目前,中国电动汽车已经进入了产业化阶段。但电动汽车的发展要跳出电动汽车的局限,应将汽车、能源、交通、城市看作一个相互交融的整体来部署、规划和推进。

简介：摘要：伴随汽车产业的发展，为了解决环境污染的问题，政府出台了利于新能源汽车发展的优惠政策，在这些政策支持的背景下，推动了新能源汽车产业的发展。但是，在新能源汽车使用中与之相匹配的基础充电桩较少，在一定程度上限制新能源汽车产业的发展。因此，为了推动新能源汽车产业的发展，需要优化充电桩安装位置选择方案，以提高新能源充电的整体效果，满足行业的可持续发展需求。

简介：摘要欠平衡钻并是国际上90年代初再次兴起的提高勘探开发效益的钻井新技术。我国在总结以往经验教训的基础上．近几年来在油、气田勘探开发方面已有一些单位进行了技术研究和现场试验．并取得了显著的效益。文中介绍欠平衡钻并的基本概念、条件、优点；实现欠平衡钻井的主要方法、关键技术；欠平衡钻井主要装备及其作用；国内外欠平衡钻井现状和技术水平

简介：摘要：本文章对复杂地质爆破建设过程中的超挖与欠挖情况进行阐述，分析引起超挖与欠挖情况的各种因素，并针对这些因素进行相关的研究，同时结合复杂地质爆破建设工程的实际建设情况，寻找相关的处理方案，如提升测量放线的准确度、提升钻孔的准确度以及加强对建设过程中的管理工作等处理方案，从而在一定程度上提高我国隧道工程建设的强度，缩短建设时间，降低工程建设的资金投入。

简介：摘要：本研究深入探讨了水平薄层岩层中隧道施工的复杂性，并提出了一套切实可行的超欠挖控制策略。通过详细分析XX隧道的地质条件和施工过程，文章指出水平薄层状围岩在开挖过程中容易产生扰动，导致隧道拱顶出现平顶、落石、塌顶等现象。研究强调了在爆破施工中减少对开挖轮廓线以外围岩破坏的重要性，并对提高隧道施工的效率与安全性提出了具体的技术策略。通过对现场开挖爆破设计的不断优化，对钻爆工艺施工管理的加强，以及采取超前支护等措施，本研究成功实现了预期效果，并对相关技术进行了全面的介绍和总结。这项研究对于类似地质条件下的隧道建设具有重要的指导意义，为隧道工程中的超欠挖控制提供了宝贵的实践经验和理论支持。

简介：摘要：在全球应对气候变化和环境挑战的紧迫背景下，新能源汽车（NEV）的崛起无疑为这一全球性难题提供了一剂良药。作为节能减排、绿色环保的重要代表，新能源汽车正以其独特的优势，逐渐在全球范围内得到广泛的推广和应用。这种转变不仅预示着交通出行方式的革新，更象征着人类对于可持续未来的深刻追求。本文中笔者将针对新能源充电桩建设及优化路径展开研究。

简介：摘要：随着全球能源危机和环境问题日益严重，新能源汽车作为清洁能源汽车的代表，逐渐成为各国关注的焦点。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，制定了一系列政策措施，推动了新能源汽车市场的蓬勃发展。然而，与之相应的充电设施建设却未能跟上步伐，成为制约新能源汽车普及和产业发展的瓶颈。因此，研究新能源汽车充电设施布局与发展具有重要的现实意义。

简介：雨果顿(Hugoton)气田位于得克萨斯州潘汉德尔(Panhandle)地区，是美国本土48州最大的生产气田之一。这些浅气藏己经用空气钻井技术钻的垂直井或用常规过平衡技术钻的长距离水平井进行开采。因地层压力低(处于600psi范围内)。衰竭是主要问题。采用过平衡钻井技术钻的井并未显现出一致的生产趋势。地层压力低也造成钻井期间严重的井漏问题，结果造成地层损害和产能下降。另一个挑战性问题是产层和水层靠得很近，排除了选用压裂作为增产措施。以前采用垂直欠平衡法钻的那些井，由于受水平渗透率(kh)的限制，结果对生产能力并未产生积极的作用。尽管如此，作业者仍决定采用欠平衡钻井完成三口水平井，作为典型例子研究以便对其效果作最后评价。与那些采用常规技术的井对比，上述三口井均取得了成功而且产量获得了很大提高。考虑到钻井的低成本环境，取得的成果意义更大，因该区用常规技术一般只能带来边际经济效益。详细的井设计和欠平衡模式应考虑其地质问题、气藏衰竭问题和靠近水层的问题。另就用欠平衡水平钻井比常规技术钻井完井的产量增加300～400％的结果进行了详细的评价。

简介：在阿曼的Safah油田的压力衰竭层段，常规超平衡钻进造成了完井中钻井液的循环漏失，钻柱因压差卡钻，并且不能钻进水平段。欠平衡钻井技术成功地运用于增加现有井的水平段，完善了Shuaiba碳酸盐岩产层的注水开发井网，增加了Safah油田产量。

简介：摘要 :分析煤矿井下隔爆开关欠压保护动作原因、原理，提出技术改进措施。

简介：摘要：随着电动汽车的普及，充电服务系统的设计变得越来越重要。本论文旨在研究纯电动汽车充电服务系统的设计，以提高充电效率和用户体验。通过对现有充电服务系统的分析和用户需求的调查，本研究提出了一套创新的充电服务系统设计方案，包括充电设施建设、充电桩管理和充电支付等关键环节。该方案旨在推动纯电动汽车的普及和发展，为可持续能源发展做出贡献。