简介：初至拾取是起伏地表地震资料处理的关键环节,直接影响近地表建模的精度及静校正效果,但起伏地表资料极低的信噪比使传统的自动初至拾取算法几乎失效,而手动拾取要耗费巨大的人工和时间成本。本文研究了改进超虚干涉法,结合多道多域初至质量监控技术,实现起伏地表资料初至波自动拾取。改进超虚干涉法首次将近地表散射波纳入干涉法提高信噪比的范围,并通过折射波和散射波的线性组合使干涉法适用于起伏地表条件下任意复杂射线路径的初至波类型;提出反向干涉和多域干涉的概念,显著增强了所估计的虚源信号;使用波形反褶积滤波器较好地抑制了干涉导致的＂假事件＂的形成;采用多道多域初至质量监控技术,实现错误＂假事件＂初至的自动归位,提高了拾取初至的稳定性。本文研究的初至波自动拾取理论与技术具有突出的鲁棒性和稳定批量处理大量实际三维地震数据的能力,在中国西部山区三维地震勘探数据处理的应用效果显著,质量优于某常用商业软件。

简介：本文描述了在全波实验中所见到的三种现象,即:1.纵横波初至的振幅(绝对值)具有相同的变化规律;2.纵横波初至的相位彼此总是反向的;3.纵横波初至的振幅变化周期为2π。经过充分的分析和解释指出这些现象应该出现在全波测井条件下,从而为利用相位差从全波中提取有用的信息奠定了基础。更多还原

简介：【摘要】： 随着我国交通事业的发展，中国 铁路无论是运营管理，还是技术水平，已然昂首走在世界铁路的发展前列。 “ 交通强国，铁路先行 ” ，中国铁路一直在不断的推陈出新，与时俱进，力作时代的领跑者 。 同时，因为大量新建铁路引入既有车站的需求， 邻近既有铁路隧道的爆破工程施工大量增加，施工过程对既有隧道运营安全带来极大影响 。本文通过对小间距邻近既有线隧道控制爆破施工的经验总结，给类似爆破工程施工提供有效参考 。

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简介：摘 要：成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。本项目为新建成都至达州至万州段CDWZQ-14标段一工区二批次红花山隧道口施工便道、材料厂、施工驻地营区临时用地，通过土地复垦方案，旨在加强项目区土地复垦工作，合理利用土地，改善生态环境，实现土地资源的可持续利用。

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