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  • 简介:意大利特维索(Treviso)桥是一座5片PC双T梁简支梁桥,2片梁间距1.8m,跨径17.4m,桥面宽9.0m。该桥于1980年建成。支座为橡胶支座,桥面及引道的铺装层为沥青混凝土,桥面板厚200mm,没有设置桥头搭板。由于该桥位于未通车路段,因此没有维修养护过。为使该桥满足现有欧洲规范的抗震要求,进行抗震加固,改建成半整体式桥台桥梁(见图1)。

  • 标签: 意大利 索桥 橡胶支座 抗震加固 沥青混凝土 整体式桥台
  • 简介:锦州市飞大桥主桥为双索面双套拱独塔斜拉桥,跨径布置为(108+92)m,采用连续梁—斜拉桥协作体系,塔梁分离。主梁采用双边钢箱主梁结构,梁高2.8m,桥面标准宽度30m,设双向2%横坡。桥塔采用双钢箱套拱结构,外拱塔高65.5m,倾角8°,塔根间距38.0m;内拱塔高54.2m,倾角15°,塔根间距25.0m;内、外拱塔间布置25根受拉的连杆和2根压杆,分别采用平行钢丝成品斜拉索和钢箱结构;塔根采用100mm的锚栓将塔柱锚固于承台顶面,并采用螺纹粗钢筋施加预应力。全桥共设20对塔梁间斜拉索,采用高强镀锌平行钢丝索。拱塔塔基为4个分离式的群桩基础,桩基直径1.5m。设计采用卧式组拼、整体竖转的桥塔施工方案,并提出利用内拱塔起扳外拱塔的施工工法。

  • 标签: 斜拉桥 边主梁 双套拱塔 平行钢丝斜拉索 分离式基础 结构设计 转体施工
  • 简介:塔托韦拉-德拉纳(Talaveradelareina)斜拉桥(见图1)位于西班牙托莱多省塔拉韦拉-德拉纳市,跨越塔霍河,是一座高速公路桥。为保护环境,河中不设置桥墩,主跨达318m,是日前世界上跨径最大的独塔混凝土斜拉桥。

  • 标签: 混凝土斜拉桥 西班牙 塔拉 高速公路桥 跨越塔 桥墩