简介：摘要

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简介：摘要：在当前的时代背景之下，我国的社会经济获得了飞速的发展，同时也在很大程度上促进了交通行业的发展和进步。交通行业的不断发展，反过来进一步促进了经济的向前发展以及不断增长。在这个过程当中，公路隧道也获得了迅猛的发展。公路隧道属于十分基础性交通基础设施，隧道如今越建越多，同时长度也越来越长，其横跨度也越来越大，隧道建设结构形式以及建设条件日趋复杂，因此需要相关的工作人员能够强化公路隧道施工质量管理工作。隧道工程是需要相关交通基础设施建设人员重视的一大课题，要求工作人员能够采取合理、科学措施提高公路隧道施工水平以及施工质量。

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简介：摘要：在隧道工程建设中，合理的对监测数据进行处理分析，找出数据变化规律，是实现隧道掘进施工的信息化、动态化管理及安全施工的关键。本文以沿黄公路东庄2号隧道为工程背景，通过对其不同地质围岩地段的初期支护、拱顶沉降和周边位移进行现场量测，从而初步判断围岩和支护结构体系的稳定性。并利用了曲线回归分析结合软件的数据处理方法,比较了三种常用的回归曲线函数方程，从而实现了动态的评价和预测围岩的稳固情形，进而确定二次衬砌合理的施作时间，为类似隧道施工提供了依据。

简介：摘 要：基于隧道监控量测的目标与内容，结合隧道工程的独特特点，对隧道监控量测相关工作内容及方法进行详尽阐述。通过对本工程必要监控项目的精确测量，总结出完善的隧道监控量测工作流程。通过深入分析具体监测内容，并采用多种有效监测方法和预警机制等一系列举措，可以获得有关监测成果反馈，为保证隧道施工安全提供了可靠保障。

简介：摘要：在道路建设桥梁工程设立建设中，高墩是通常的桥梁基点或基础建筑结构，其高度一般在30米以上。与普通墩对比，高墩具有更多的特殊工程施工工程技术。常见的工程施工方法和手段包括滑膜法，攀岩模板法和周转模板法。这三种工程技术具有各式各样的实际应用范围，每种都有其自身的特点和缺点。因此，存在一些问题，有不可缺少的对高墩的工程施工科学技术进行改进。本文讨论了高层建筑墩的工程施工技术，根据实际情况进一步提高了工程施工技术上的合理选择，简要介绍了桥梁建设高墩结构性的难点，基础科学研究讨论了关键问题，并讨论了高层墩的工程施工技术。

简介：摘要：短距离隧道入口段施工过程中，由于多种因素的影响，围岩动力变化十分复杂。通过分别分析影响因素，很难获得围岩的受影响程度和变化结果，但每个影响因素的结果都是围岩具有直观的性能变形。此外，由于应力引起的变形在一定程度上演变，有时会导致围岩塌陷和支撑系统破坏。因此，我们可以通过变形测量，即拱缩和间隙收敛来监测设计和分析围岩稳定状态信息，并结合某些施工方法控制围岩的不利变形，以提高围岩应力状态，从而通过测量结果来实现控制隧道安全施工的目的。

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简介：【摘要】在当前的高速公路隧道中，常用的监控量测既属于施工管理内容，也属于控制施工安全、质量的重要举措。在一般的隧道施工中，借助于监控量测技术，可以基于隧道超前地质预报，确保支护结构体系的稳定性，节省成本支出，提供给施工变更基本的参考依据，并有效提升施工速度。为此，本文结合某高速公路隧道项目工程，对高速公路隧道施工监控量测技术的重要作用及实践应用进行了研究，仅供参考。

简介：摘 要：近年来，随着我国城市建设的发展，地铁项目越来越多，地下工程基坑开挖的深度也在逐渐增加。为了确保地铁车站施工过程的安全性和工程质量，需要做好基坑的监控量测工作。本文结合佛山地铁车站工程案例，探讨分析了地铁明挖车站基坑施工监控量测技术，可供同行技术参考。

简介：【摘要】结合药王谷隧道监控量测数据实际情况对监控量测技术在软岩大变形隧道中的应用进行分析，体现出了监控量测在施工工程中验证支护结构效果，为支护参数和施工方法的准确性提供依据，为优化和变更设计提供参考意见的重要性。

简介：摘要：本文介绍了基于数字摄影测量的工程量测技术及其应用。首先阐述了数字摄影测量的原理与技术，包括数字摄影测量的基本原理、数字相机与传感器技术以及数据采集与处理流程。然后分析了数字摄影测量在土地测量、建筑工程、基础设施等领域的应用场景，并探讨了其优势和挑战。通过具体案例展示了数字摄影测量在工程量测中的应用，最后展望了未来的发展趋势和研究方向。

简介：摘要：随着社会的快速发展，交通行业快速发展，人民群众对公路质量要求日益增长，由于高速公路路径和不同于公路施工可能受到山体等条件限制，因此，必须开展隧洞开挖，保证公路畅通。由于中国目前的隧洞施工技术还处在开发阶段，这导致隧洞开凿困难很大，施工阶段的施工质量无法保障，一旦发生安全事故就会给人们的人身安全和社会经济造成极大损失，高速公路隧道建设管控的重要性无疑是显而易见的。

简介：摘要：隧道是城市交通的纽带，它对城市的发展与建设有着重要的影响，在经济发展中发挥着至关重要的作用。特别是在十四五发展规划后。加大基础设施的建设，一座接一座隧道如雨后春笋般投入运营，此时隧道的施工安全更是人们在心里如一阵挥不去的阴霾，尤其是近年来不断报道的隧道安全事故及矿难，不断加剧了人们的恐慌。隧道监控量测及超前地质预报作为隧道安全施工的必要措施此时被凸显的尤为重要，文章对隧道监控量测及超前地质预报技术现场及目前常用的方法进行阐述，分析了隧道监控量测及超前地质预报亟待解决的问题和发展方向，以期促进我国隧道监控量测及超前地质预报工作的发展。

简介：摘要：锚固结构界面上的剪应力是影响锚固结构抗拔承载力的关键因素，而界面抗剪强度与界面上径向应力的大小密切相关。锚固结构界面径向应力的主要来源除锚固体周边围岩压力外，还有界面滑移时产生的剪胀应力。准确量锚固结构界面上的剪胀应力，对于研究锚固结构界面力学特性及其荷载传递机理具有重要的意义。本文设计了一套能够量测由于界面剪胀产生的径向压力的试验装置及试验方法，解决了锚固结构界面上剪胀应力不能准确量测的难题。

简介：摘要：在我国城市化建设进程持续深入推进的背景下，轨道交通工程作为城市现代交通运输体系的重要构成而迎来了发展的黄金时期。在轨道交通工程的迅猛发展中，数据采集和信息反馈的及时性、精准性极为关键，为此，有关部门必须建立完善的轨道交通工程监测体系，以非接触测量技术为支撑，保障施工过程安全风险管理的质量水准。基于此，本文将分析现阶段轨道交通工程测量中常见的几类非接触测量技术，分析其适用领域、基本原理以及优缺点，希望对轨道交通工程的健康发展具有参考价值。

简介：摘 要：监控量测作为隧道施工的重要一环，对评价隧道开挖稳定性起关键作用。黄土地质成洞效应差，浅埋段开挖具有较高的施工安全风险，通过对兰州某隧道的监控量测，总结了浅埋大断面黄土隧道开挖过程中围岩变形的一般规律，得出未施作二衬段的初支有明显整体沉降现象，采用拱顶与拱脚的相对位移值来评价初支受力及稳定性更为合理。

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