简介：【摘要】：本文以某大型体育馆的钢结构屋盖为例，对场馆钢结构屋盖施工技术分析。通过施工使场馆复杂节点加工等问题得到解决，希望能够为大型钢结构屋盖施工的设计方案提供指导基础。

简介：摘要：以杭州某TOD车辆段上盖项目为背景，分析在9米板荷载预留不足的情况下，上盖项目大型复杂的超限结构转换梁在施工过程中的支撑系统设置。采用贝雷架进行超限支模架的受力转换，保证在施工过程中车辆段上盖工程的结构质量和安全。

简介：[摘 要]：本文以龙潭长江大桥北引桥盖梁施工为实际背景，结合项目实际，介绍了一种高墩柱盖梁施工技术，托架主桁与牛腿及主桁与连接系采用了螺栓连接，主桁设计为通用结构，极大的提高了支架的安拆及倒用效率。经实践表明该技术解决了高墩柱支架安拆方面的困难，施工过程无事故发生，施工质量优良，节约了施工成本，取得了一定的经济效益和社会效益，可为类似结构施工提供一定参考及借鉴。

简介：摘要：本文介绍了广东省江门市新会区国道G240项目张村立交主线桥方柱墩盖梁采用穿芯钢棒施工法的实例。该方法利用预埋孔穿钢棒搭设盖梁支架，避免了传统落地支架法的地基处理、满堂支架搭设等工序，缩短了施工周期，并降低了安全风险。文章详细阐述了该施工方法的工艺流程、创新点及产生效益，强调其在地质复杂地段或施工成本较高情况下的优势。通过实例分析，证明了该方法的可行性和推广价值，为类似工程提供了有益的参考。该施工法不仅提高了施工效率，还带来了显著的经济效益和社会效益，对推动公路及市政桥梁建设的技术进步具有重要意义。

简介：摘要：拱形波纹钢屋盖是一种新型的建筑结构，具有造型美观、质量轻便、耐久性强等优势。本文深入探讨了拱形波纹钢屋盖结构在生态环境养殖中的应用。首先阐述了拱形波纹钢屋盖的定义、特点及其在建筑、农业等领域的广泛应用。随后分析了该结构对土壤环境和水环境的影响，指出其对生态环境的友好性和适应性。接着重点论述了拱形波纹钢屋盖在养殖业中的优势，如保温隔热、通风散热等，并对其在养殖业中的未来发展前景作出预测。最后，提出了该结构的设计原则和施工工艺，为推广应用奠定基础。该研究为生态环境友好型养殖提供了新的解决方案。

简介：摘要：随着城市化进程的不断加快，城市建设用地紧缺等问题日益突出。地铁车辆段作为地铁工程中重要的组成部分，具有占地面积大、使用时间长等特点。为解决这一问题，一种新的建设模式“全上盖地铁车辆段”开始在国内得到广泛应用，这一建设模式的出现不仅能够有效解决了城市建设用地紧缺的问题，但也对运营期后的盖下遗留问题的处理维护作业留下了问题。基于此，本文将针对全上盖地铁车辆段运营期的施工组织实践进行深入分析。

简介：摘要：随着城市综合交通的快速的发展，市区土地资源愈发短缺，桥梁跨径布设及下部结构形式受到限制。常规匝道桥多采用柱式墩接混凝土盖梁或花瓶墩形式，在墩柱间距过大、不中断交通或施工场地受限时，可采用门架墩钢盖梁的设计方案。本文依托杭绍甬高速杭绍段南阳枢纽项目，介绍了门架墩钢盖梁的方案设计、构造特点以及施工方案，为以后类似工程提供借鉴。

简介：摘要：随着城市综合交通的快速的发展，市区土地资源愈发短缺，桥梁跨径布设及下部结构形式受到限制。常规匝道桥多采用柱式墩接混凝土盖梁或花瓶墩形式，在墩柱间距过大、不中断交通或施工场地受限时，可采用门架墩钢盖梁的设计方案。本文依托杭绍甬高速杭绍段南阳枢纽项目，介绍了门架墩钢盖梁的方案设计、构造特点以及施工方案，为以后类似工程提供借鉴。

简介：摘要：为解决盖挖逆作法地铁车站中部钢管柱插入偏差及柱下基础一次成型问题，以大连地铁4号线工程为依托，通过超缓凝混凝土试配解决了混凝土初凝时间难以控制等问题，通过钢管柱分节吊装、拼接有效解决航空限高对插管的影响，通过运用水下摄像技术、数据处理及信息反馈技术有效地解决了插管工序衔接不流畅，施工进度快，效果显著，有效提高了工期，保证施工质量。可为同类工程提供参考。

简介：摘要:本文深入探讨了城市桥梁分段预制盖梁拼装的质量控制要点，包括钢筋制作、模板设计、混凝土施工、预埋件与支座控制等方面的关键内容。研究的背景与意义、拼装技术、质量控制要点以及改进方法都在论文中得以详尽讨论，结合S3公路(周邓公路-G1503公路两港大道立交)新建工程S3-4标项目案例分析与实践总结，为提高城市桥梁施工的质量和效率提供了重要的指导和启示。

简介：摘要：随着国内现代化建设的高速发展，一线城市的基础设施建设已出现饱和趋势，为提高地块使用效率，实现高质量发展，城市轨道交通TOD项目需求逐渐增大，本文以雄安R1线雄安航站楼站为例，深入分析轨道交通项目与上盖项目的一体化结合情况及消防处理措施。