简介:摘 要:为了研究混凝土拱桥在荷载作用下的力学性能,基于混凝土单轴应力—应变曲线理论,通过混凝土塑性损伤模型,利用ABQUS来模拟混凝土拱桥荷载作用下的损伤状态。并利用该模型理论对某混凝土拱桥在静力荷载作用下的变形情况进行了深入研究。研究结果表明:在1/4L处加上均布荷载时,发现左侧桥台端部受力明显,拱轴线右侧部分在3/4L处也有受力,右侧桥台未见明显受力情况。在1/2L处,发现接近拱轴线左侧受力显著,左侧拱脚处负弯矩存在很微小。近拱轴线右侧部分,拱肋及桥面结构比左侧部分未见明显变化情况。在L处,主拱圈始终处于受压状态,拱脚处存在较小的负弯矩。且受力情况,由拱轴线向两侧对称分布。其余工况下则不会出现这种情况。应力、应变关系,各工况下基本相似,呈相关关系。
简介:摘要:基坑施工过程中,将影响其周边建筑物的安全和使用,建筑物沉降观测作为必要手段,需保证其观测质量,掌握建筑物变形情况,为施工开展及时提供反馈信息。对某项目的监测实例进行研究,从监测的监测点布设、测量方法,并且通过试验得出结果,从而总结出:在进行就建筑物沉降监测前,需对测量仪器进行校准,尤其是i角误差,需进行校准并记录,并通过减小前后视差减小误差;监测单位应提升监测技术人员的能力,通过提升技术员能力来保证测量精度;使用固定路线的同时,条件允许情况下,应采用固定的转点进行监测,减少因尺垫产生的误差;监测路线选择最优路线,从而降低监测误差。