简介：摘要在土地征收过程中，充斥着各种利益冲突，包括政府与被征收人之间的利益冲突、开发商与被征收人之间的利益冲突、政府利益与公共利益的冲突、个人利益与公共利益的冲突，为了解决这些冲突，需要明确“共公利益”的界限，完善土地征收程序以及做好社会保障工作。明确并解决土地征收中的利益冲突有利于土地征收工作的顺利实施，推动经济的发展，维护社会的稳定和谐。

简介：公共利益的实现是城市规划的终极目标，在城市规划中多种因素影响着公共利益的最终实现。本文分析了影响公共利益实现的一些问题，并提出了一些策略。

简介：摘要城市规划是地方政府履行政府职能的主要方式手段，通过对城市土地资源、交通线路、基础设施建设、环境卫生等规划工作的统筹管理和建设落实，城市的基本功能将得以充分实现，现代化城市建设蓝图将得以现实落成，城市居民也将获得更为舒适便利的现代化都市生活条件。然而，在现实层面上，城市规划建设的推进过程中由于自身涵盖主体和范围众多，涉及私人利益和集团组织利益较广，为保护自身利益不受侵犯，城市规划的公共利益属性往往会被个人利益或其他集团利益所影响，并为其作出让步牺牲。如何在保障个人主体利益的基础上为城市规划公共利益实现开辟可行途径，是城市规划建设所面临的主要任务难题，本文围绕这一问题进行分析探讨，试为平衡相关利益问题制定出具有参考价值的应对策略。

简介：摘要有学者分析大量事故资料后发现，许多事故表面看来是因为驾驶员失误或粗心大意造成，但深究其原因就会发现事故的发生是由于事故地点周围的道路线形对驾驶员的心生理产生不良影响而造成的。交通工程心理学道路线形设计新理论以用路者的心生理反应特征作为道路线形设计的理论基础，力求设计的线形满足用路者的心生理需求。将线形设计新理论应用到高速公路的建设上，在一定程度上会降低高速公路的安全隐患，改善高速公路的交通安全状况。基于此，本文从驾驶员心生理反应的角度研究高速公路直线问题，力求设计的高速公路最大直线长度符合驾驶员的心生理需求。