简介:摘要:资源的开发和其他工业生产的发展造成了土地和环境的破坏,在排放有毒有害物质的同时形成了大量的工业废弃地,从而造成了环境污染和生态破坏等一系列问题,引起了人们的重视。工业废弃地存在生产造成的金属污染和废水污染,未修复的工业废弃地生态系统遭到破坏,生物多样性减少,生态退化严重,已成为制约社会经济发展的关键因素。工业废弃地生态修复包括土壤、水和植被的重建,是生态环境因子的重建过程,是实现工业废弃地可持续利用的关键。
简介:内容摘要:我国建立国土空间规划体系并监督实施,将主体功能区规划、土地利用规划、城乡规划等空间规划融合为统一的国土空间规划。如何更好执行国土空间总体规划中,防止规划实施中的“折腾”和浪费,笔者认为重点是统筹落实好国土空间规划的刚性管控和弹性实施工作。
简介:摘要:现阶段,城镇燃气管道主要是采取埋地的形式存在。因为燃气管道被土壤覆盖埋设于地下,因此难以精准的观测到管道的具体运行情况。如果第三方破坏、腐蚀等因素对于城镇燃气埋设的管道产生不良的影响,引起燃气泄露现象,泄漏的燃气伴随着时间的延伸,逐渐从地下随之扩散到地面,泄露现象被发现以后。城镇燃气运营企业应当快速解决问题,关闭有关阀门,防止泄漏的燃气浓度达到最高值以后发生爆炸现象。另外一方面,及时定位管道的泄漏点,快速修复,从而确保用户能够正常用气。在本篇文章中结合城镇燃气埋地管道泄漏问题,提出了快速定位管道泄漏点的探测方式。该种方式能够避免燃气泄漏造成的不良伤害,也可以减少燃气运营公司成本输出。
简介:摘要: 本文主要探讨了低影响开发理念在城市“三地”中的运用。首先,本文介绍了“三地”的概念和形成原因,指出了“三地”现象对城市更新和发展的影响。接着,本文介绍了低影响开发理念的起源和发展历程,并探讨了低影响开发的核心概念和设计策略。最后,本文重点阐述了低影响开发在城市“三地”中的应用,包括雨水花园、生态停车场和可渗透铺装等设计方案,这些方案可以将边角地和存量用地转化成城市绿地和公共空间,增加城市的绿地覆盖率,改善城市的生态环境质量。本文旨在探讨如何将低影响开发理念运用于城市更新和规划中,为城市的可持续发展做出更大的贡献。
简介:摘要:在桩基工程施工中,可能会造成施工区域以及周边土体发生不均匀沉降,进而造成周边埋地管道产生裂缝,甚至诱发严重的安全事故。本文选择某高速公路桥梁项目作为研究对象,联合应用三维建模以及有限元分析方式,对桥梁工程桩基施工对于埋地管道的影响展开研究。根据本次研究发现,如果桩基施工区域与埋地管道之间的距离比较小,并且管道埋深浅,则管道应力和沉降量均比较大。在埋地管道防护方面,应当将桩基与埋地管道之间的距离控制在2.03m以上,同时要求管道壁厚在9.95mm以上,管道埋深需控制在3.05m以上,对于桩基深度,必须控制在31.08m以内,即可避免对埋地管道构成危害。