简介：＂多元化生态交通＂强调通过多元化手段、生态化方法来设计以步行系统为主的道路体系,通过合理组织步行交通与车行交通,提高居民出行的安全性。文章引入＂多元化生态交通＂模式,对该模式的适用范围进行分析,总结出＂主要道路采用‘人车分行’、次要道路采用‘人车共存’＂＂次要道路采用‘人车分行’、主要道路采用‘人车共存’＂两种交通组织方式,并在城市层面提出相关的生态规划措施,在居住区层面提出一系列生态关键方法。
居住区“多元化生态交通”的低碳化规划方法
