简介:文章介绍了燃油在锅炉内的点火燃烧过程及与燃烧器之间的关系,总结出辅锅炉点火燃烧时常见的一些故障及解决方法,并提出避免或减少故障发生的措施。
简介:从6月末起部分调整。将每周10个航班中的3个扩大挂靠港,同时欧洲航线各航班统一以“FAL”名称。所调整的是FAL1、2、3。FAL1投入10艘5500~11000TEU船,完全自营,将来增加挂靠厦门、盐田(东行)。与中海集运共同配船的FAL2,自7月中旬起恢复经由苏伊士运河的通常体制,投入8艘9500TEU船。自营的FAL3,在东行增加挂靠赤湾,该线投入9艘8500~9500TEU船。
简介:2011年,市场预测液化天然气(LNG)运输将前景大好,但如今的船东为此正付出惨痛的代价。受传统的长期租船合同的刺激,液化天然气运输市场在2011年迎来一个井喷时期。加上,2011年3月日本福岛发生大地震,福岛核电站彻底中止,受此影响,液化天然气的需求达到了顶峰,当时亚洲的液化天然气价格飙升到16美元/百万英热。
简介:阳明海运自6月中旬起调整3条集装箱航线。亚洲/北美东岸航线AW1从7月1日起停止挂靠盐田而改靠赤湾。亚洲/东地中海航线ADX自6月18日起取消挂靠拥堵的塞得港。利用万海航运的箱位的中国/中东航线CMS,在东行中取消挂靠那瓦舍瓦,增挂阿巴斯港、杜蒂戈林、新加坡。
简介:文章详细介绍了操作管理对柴油机燃烧的各种影响因素,并结合实践经验,着重分析了操作管理柴油机时应该注意的要点。提出了柴油机工作可靠性、经济性、排放性及使用寿命,不仅取决于柴油机的设计制造质量,还取决于轮机人员日常使用和管理水平。最后,总结了一些实际经验,可供同行参考。
简介:
简介:去年11月末停止连接华东、华南与北欧的AES线和连接连云港、大连、盐田、香港/北欧的AEN线的营运,将其统一于新设的CNEU线。新线由10艘9500~1万TEU船营运,挂港顺序为大连、新港、青岛、上海、宁波、香港、南沙、盐田、新加坡、鹿特丹、费利克斯托、汉堡、安特卫普、新加坡、香港、上海、大连。
简介:航运业的运力持续过剩、运价低迷、竞争加剧,世界范围内经济发展极不平衡,东南亚和南美地区的经济危机,对航运业的冲击和压力短期内难以消除,航运业负债经营面临的困境;深化经济体制改革、建立现代企业制度要求对企业的经营和管理进行结构性调整,等等。这一切都迫使中国航运业在加入WTO(世贸组织)之前,为参与国际化和全球化的竞争,必须抓住机遇、加快发展步伐,积极研究对策和经营战略,并对航线进行合理化、科学化的调整。
简介:于2008年12月调整。亚洲往中美加勒比的AC1和AC2统一,投入大型船舶开展新的AC运输。新的挂港顺序AC为盐田、香港、上海、光阳、罗萨里奥·卡法纳斯、巴尔博亚,
简介:广州集装箱码头有限公司的集装箱装卸作业,是以占箱量80%的内贸集装箱(简称内贸箱)为主,而内贸箱中有50%以上是超出了机械负荷的超重箱.机械经常超负荷作业,各金属部件极易疲劳,不但使用寿命降低,而且机械的安全系数也大大减低,对安全生产造成巨大隐患和危害.
简介:现在的欧洲,大洋洲航线调整为美东,大洋洲航线,在新西兰增挂新普利第斯、蒂马鲁,在美东增挂诺福克。在大洋洲,欧洲、中近东、非洲航线,利用丹戎佩拉帕斯和新加坡的中转,连接非洲3条线、南美东岸1条线、欧洲7条线、南亚和中东3条线。大洋洲,亚洲航线继续,提供中转线与直达线组合的运输。往斐济和法属喀里多尼亚的航线与大洋洲区域内航线合并。
简介:以星航运传闻已久的换帅风波终于尘埃落定,EliGlickman将于今年7月1日正式接替现任首席执行官RafiDanieli担任以星航运新一任首席执行官。
简介:90年代以来世界经贸的持续发展.对国际集装箱运输市场产生了积极的作用,使需求不断增长。然而,过去几年中出现了集装箱船订造高峰.使船队规模迅速增长,导致集装箱航运市场供求严重失衡,供大于求,世界集装箱航运市场竞争日益激烈.运价持续下跌。1997年下半年开始的亚洲金融危机对集装箱航运市场也产生了很大的影响。
简介:干部船员的缺乏已经开始困扰航运业,船东们在当前的经济繁荣期本来是可以很快使利润最大化,但是人才的培训却没有跟上。航运业也开始出现了船员危机一而且已经存在很长时间了。
简介:文章介绍了舟山旅游业发展现状,从战备定位、管理体制、旅游产品开发、资源整合、旅游人才培养等多方面阐述了舟山旅游的发展对策。
简介:文章分析了弯曲河道水流运动特性,结合船舶操纵性能,论证了河道弯曲与船舶安全航行之间的关系,提出弯曲河道船舶安全通航的对策,达到避碰目的。
简介:文章在对比分析国内外休闲海钓旅游产业发展的基础上,针对舟山休闲海钓旅游发展现状,提出发展休闲海钓旅游对策:加快海钓旅游基地建设,加强导钓员队伍建设,拓展海钓旅游市场,举办各类海钓赛事活动,做大做强休闲海钓旅游产业链;并就发展休闲海钓旅游的保障措施进行探讨。
简介:文章对近年来舟山举办的各项节庆文化活动进行了梳理,认为舟山传统节庆文化活动具有文化与经济的互动性、明显的地域性、内容的多元性、广泛的群众性等特点,并提出进一步深化发展舟山传统节庆文化的对策措施。
简介:物流标准化是物流现代化的基础,而我国物流标准化在诸多方面仍存在不足,针对目前现状,分析了影响物流标准体系的因素,提出了相应的对策,以推动我国物流标准化体系的健全和完善。
辅锅炉的点火燃烧及其故障分析
达飞调整欧洲航线
聚焦LNG市场调整购买策略
阳明海运调整3条航线
论操作管理对柴油机燃烧的影响
调整结构 积极推进集装箱运输
CKYH加快以北欧为中心的航线调整
中国航运业的航线调整策略
联合联盟7月起部分调整北美航线
马士基调整亚洲/北美东岸、中美航线
集装箱超重的危害及码头现场操作建议
马士基明年1月大幅调整大洋洲航线
以星航运调整战略部署 争做区域航线佼佼者
国际集装箱运价调整及对我国外贸的影响
船员紧缺及对策
加快舟山旅游发展的对策建议
弯曲航道船舶航行安全研究及对策
关于发展舟山休闲海钓旅游的对策思考
舟山传统节庆文化发展的思考与对策
我国物流标准化现状及对策