简介：

简介：

简介：德国Lanxess（朗盛）公司开发出专用于塑木复合材料（WPC）的有机抗菌剂新产品PreventolMPT11，报道称能“显著”降低导致WPC褪色和变色的霉菌和有机微生物的负面作用，因而大幅度提高WPC的使用寿命。

简介：近日．巴斯夫与广州容捷固体废物治理有限公司（以下简称”容捷”）宣布．双方在Chinaplas2013展会中联合进行的封闭循环堆肥项目成功闭环．所生产的堆肥将被用于改善广州南沙区大岗镇农科所农田土质。试验证明．该项目生产的堆肥品质出众。

简介：

简介：

简介：美国宾夕法尼亚州NewCastle的Xaloy公司推出新型塑料混合器nXmin，优点为混合强度高，并且混合时剪切力和发热量小。Xaloy公司认为上述优点表明了助剂和填料在热塑性塑料中的分散技术的“逐步提高”。新混合器适用于塑料配混料树脂和母料生产．再进一步用于单螺杆挤出生产吹塑薄膜、片材、管材和型材．可在线配混填充量大的配混料。

简介：深圳率先发布的全国首个低挥发性涂料地方标准《低挥发性有机物含量涂料技术规范》,已于今年3月1日起全面实施。这一标准规范结合深圳的产业现状,对道路及交通标志施工、集装箱制造、小客车整车制造、大中型车整车制造等行业使用的涂料进行管控,参考国内先进标准对涂料产品中的挥发性有机物(VOCs)含量限量要求进行规定。环保专家认为,此举将是涂装行

简介：2017年5月，科思创宣布将其上海一体化生产基地的聚碳酸酯产能提升至60万t／年。与此同时，科思创加强了对前瞻性和环保战略性项目的投资。2016年8月,科思创开始在上海一体化生产基地进行工业盐水再循环试点调试。通过与战略伙伴华谊氯碱合作，科思创希望能在2017年8月完成调试并正式投入商业运营。该项目是上海化工区循环经济的又一标志性项目,也是双方迈向环境保护，履行社会责任的成功合作。

简介：本文介绍了AC(偶氮二甲酰胺)发泡剂的热分解特性、低发泡硬聚氯乙烯配方设计要点和挤出用配方实例。

简介：<正>聚氨酯涂料是目前较常见的一类涂料,可以分为双组分聚氨酯涂料和单组分聚氨酯涂料。双组分聚氨酯涂料一般是由异氰酸酯预聚物(也叫低分子氨基甲酸酯聚合物)和含羟基树脂两部分组成,通常称为固化剂组分和主剂组分。聚氨酯涂料(PU)以其优异的粘结性,耐摩擦性、高光泽度等优良性能在涂料行业中占有非常重要的位置,深受市场和广大消费者亲睐。简要介绍聚氨酯涂料的应用和发展现状,阐述了聚氨酯涂料的应用及发展趋势。

简介：3月18日上午．安徽力天环保科技股份有限公司增塑剂装置循环产业链项目——年产50kt苯酐项目开工仪式在大观开发区隆重举行。安徽力天环保科技股份有限公司年产50kt苯酐项目总投资达1．6亿元，建成后年产值5亿元，税收2000万元，该项目预计2018年底竣工生产。

简介：硬质聚氯乙烯结皮低发泡钢塑共挤型材(简称JFG型材)自1997年问世以来，先后在北京、河北、山东、黑龙江、新疆、云南等地投产。它采用钢塑复合技术及结皮低发泡生产工艺，将U—PVC发泡材料巧妙地复合在异型钢衬上，形成表层为U—PVC结皮层，中间为U—PVC发泡层，里面为钢衬的多层结构，是一种“钢塑

简介：众所周知,大气污染防治既是重大民生问题,也是涂料产业升级的重要抓手。目前我国日益突出的区域性复合型大气污染问题,跟涂料产业有着高度的关联。因此,涂料企业在减少大气污染方面理应发挥重要作用。治理好大气污染是一项复杂的系统工程,需要付出长期艰苦不懈的努力。当前涂料产业必须把调整优化结构、强化创新驱动和保护环境生态结合起来,努力为实现"绿色中国"作出应有贡献,已经引起了全社会的广泛关注。

简介：<正>轮胎油耗占汽车油耗的20%~30%,是汽车工业低碳节能的重要组成部分。依靠技术进步,采用新材料、新工艺、新配方,进一步降低轮胎滚动阻力,实现轮胎绿色化,成为轮胎行业今后发展的一大目标。我国虽是世界第一大轮胎生产国,但在技术上与世界著名轮胎公司相比仍有差距,产品同质化现象仍然较为普遍。尤其是欧盟、美国和日本都对轮胎的燃油效率做出更为严格的规定,意味着对轮胎性能提出了更高标准,我国轮胎企业只有开发低滚动阻力的节能环保轮胎才能满足这一要求。节油、环保、安全轮胎已成为未来发展的主流趋势。

简介：分析了PVC低发泡异型材生产中糊料的原因。并从原料、配方、设备、工艺等方面提出了解决办法．

简介：

简介：特种化学品公司朗盛于2018年在欧洲聚氨酯展上推出新的低游离单体产品,用于粘合剂和密封剂。公司聚氨酯系统业务部门为其低游离聚氨酯预聚体产品(AdipreneLF)在浇筑型弹性体,涂料,粘合剂和密封剂上的应用提供了卓越的性能和工业卫生。朗盛是开发低游离(LF)异氰酸酯技术的领先企业。'我们的开发工作的重点是扩