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  • 简介:英国国防科学与技术实验室(DSTL)正在计划研制一种新型的用于军用车辆的涂层,这种涂层可以对所沾染的化学毒剂进行吸附,然后对它们进行洗消。这种技术可以为那些在车辆受到化学攻击后在车辆里或周围作战的人提供防护。

  • 标签: 涂层 洗消 英国 科学与技术 军用车辆 化学毒剂
  • 简介:围绕自蔓延反应喷涂技术与工艺研究和自蔓延反应喷涂相关理论研究两个方面,介绍了这一技术领域的发展状况.SHS反应喷涂技术将燃烧合成与传统热喷涂相融合,将各类高化学能的反应型粉材、线材引入喷涂技术中制备高性能陶瓷和金属间化合物涂层,发展了SHS反应药芯线材电弧喷涂、SHS等离子喷涂、爆炸反应喷涂以及SHS反应火焰喷涂等技术手段.一方面,对其中的配系设计、控制参数、涂层性能和相关设备等方面开展了深入的实验研究;另一方面,围绕涂层形成过程、喷涂条件下的反应机理与模式,以及反应喷涂过程中的能量状态和粒子的物理状态等方面开展了初步的理论研究,正在构筑较完整的理论体系.

  • 标签: 自蔓延反应喷涂 表面涂层 研究进展
  • 简介:以溶胶凝胶和交联固化相结合的方法制备了杯[4]芳烃开链冠醚/羟基硅油(Calix[4]openchainether/OH-TSO)复合涂层固相微萃取探头,采用固相微萃取与气相色谱联用的方法测定水和土壤中的VX.并对自制探头的萃取效率、热稳定性、抗溶剂冲洗能力、使用寿命,保质期以及探头制备重现性等性能进行了系统研究.

  • 标签: 固相微萃取 芳烃开链冠醚 羟8基硅油 气相色谱 VX
  • 简介:介绍了以卤代烃和磷酸酯为主体的两类CS溶液性能的研究结果。主要研究了它们在低温下的状态、对一些材料的腐蚀性能以及溶液的稳定性。并对它们的性能进行了讨论。

  • 标签: CS溶液 腐蚀性能 稳定性能 卤代烃 磷酸酯 控爆剂
  • 简介:以溶胶凝胶和交联固化相结合的方法制备了甲基丙烯酸丁酯/二乙烯基苯(BMA/DVB)复合涂层固相微萃取探头,采用固相微萃取与气相色谱联用的方法测定空气、水、土壤、粮食中的芥子气。并对自制探头的萃取效率、热稳定性、抗溶剂冲洗能力、使用寿命、保质期以及探头制备重现性等性能进行了系统研究。

  • 标签: 固相微萃取 甲基丙烯酸丁酯 二乙烯基苯 气相色谱 芥子气
  • 简介:本文介绍了整车动力性、经济性和排放性模拟的基本原理及模拟系统,利用发动机测试数据对整车进行了动力性、经济性和排放性模拟,并利用该模拟系统对装有奥必托发动机的奥拓轿车进行了性能验证,对实验结果和模拟结果进行了对比分析.试验证明,该模拟系统模拟结果与试验结果吻合较好,为整车性能改进提供了方向.

  • 标签: 汽车 动力性 经济性 排放性 模拟
  • 简介:以溶胶凝胶和交联固化相结合方法制备的羟基硅油/二乙烯基苯(OH—TS0/DVB)复合涂层为萃取头,采用顶空固相微萃取与气相色谱联用的方法测定空气和水中的沙林。对影响空气和水中沙林固相微萃取的条件进行了优化。与商用PDMS,PDMS/DVB探头相比,该探头对沙林具有更高的灵敏度和更强的选择性。空气中沙林的检测限约为0.01μg·L^-1,相对标准偏差为3.61%,在浓度为1.6—800μg·L^-1范围内成线性。水中沙林的检测限为0.25μg·L^-1,相对标准偏差为1.23%,在浓度为4—2000μg·L^-1范围内成线性,方法准确度高,回收率为93.75%.

  • 标签: 固相微萃取 气相色谱分析 空气 沙林 含量测定
  • 简介:为了评估电传动轮式车辆的性能,采用多个软件联合仿真方法,构建了基于ADAMS与Matlab的某8×8轮式独立驱动电传动车辆机电联合仿真模型.通过对该车模型进行直线加速以及最高车速仿真实验、30°坡爬坡仿真实验以及转向行驶仿真实验,对所研究对象的动力性能和转向性能进行仿真分析,结果表明,该车的动力性能和转向性能均达到设计的指标要求,下一步将通过样车试验对联合仿真的结果进行验证.

  • 标签: 轮式装甲车辆 电传动 动力性能 转向性能
  • 简介:选用两类合成基础油——酯类油和硅油作为研究对象,通过测定酯类油以及硅油在不同温度时的低温运动粘度,研究了低温条件对合成油性能的影响,总结出合成油低温条件下的运动粘度变化规律以及其粘温性能,为低温性能优良的润滑油的配制提供指导。

  • 标签: 酯类油 硅油 低温 粘温性能
  • 简介:美国陆军目前正将第二代前视红外热像仪夜视技术广泛应用于其武器装备中。客观地讲,第二代前视红外热像仪夜视技术与第一代比起来,其差异是明显的和令人吃惊的。更好的平稳灰色调、定焦点及图像清晰度使得战场目标的探测、搜索及识别即使在当代最先进的武器系统的最大射程之外都能获得更加精确的效果。这种性能通过采用一种新的2×和4×电子变焦装置还可进一步提高,可使用户对战场情况观察得更加细致清楚。对于被动判断战场敌、友情况,

  • 标签: 夜视仪 红外热像仪 夜视技术 高性能 武器系统 变焦装置
  • 简介:本文介绍了一台高性能柴油机的研制情况。研制是以具有当代先进水平的样机为基准机,采取“保留核心,改造外围”的改造方针,以保证用户多方面的使用技术要求,从而扩展其用途。这种方法能在较短时期内,把设想变成现实。通过实践证明,这种方法是可行的。

  • 标签: 柴油机 动力装置
  • 简介:当今世界新军事变革和外军防化装备的发展,对我军防化装备建设提出严峻挑战并提供了有益的借鉴。为全面客观地反映外军防化装备的现状和发展趋势,总装备部陆军装备科研订购部委托防化研究院信息研究中心,经过收集整理和悉心研究,

  • 标签: 防化装备 外军 出版 手册 性能 防化研究院
  • 简介:动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能.目前通常使用理论公式计算的方法对汽车动力性指标进行分析,本文利用Cruise仿真软件对整车进行了建模与动力性仿真,并将仿真与理论计算结果进行比较和分析.结果表明,采用Cruise建模仿真得到的动力性指标均比结果理论计算得出的结果更加准确.

  • 标签: CRUISE 动力性 建模仿真
  • 简介:对基于卫星星座的核爆探测系统对监测地幅实时覆盖性能进行了分析,采用对物理空间离散化的思想进行地表网格划分,建立了一种可对任意地形复杂区域进行实时覆盖分析的计算方法;并以MATLAB为仿真平台开发了星座系统仿真分析软件,在此基础上建立了星座实时覆盖分析的仿真模型,并应用于给定星座的实时覆盖性能分析。

  • 标签: 卫星星座 实时覆盖性能 仿真 网络分析算法 核爆炸 核辐射
  • 简介:主要对多种纳米结构炭材料(超级活性炭、多壁碳纳米管,纳米碳纤堆,纳米石墨纤堆、纳米石墨球等)在常温、10-13MPa的氢气压力下的储放氢量进行了测定(其中包括经过一系列物化处理的样品),井对其结构和比表面积分别采用SEM、TEM、HRTEM、ASAP2010吸附测试仪(BET)进行了分析.实验结果表明:经过处理的纳米碳样品的储放氢量有所提高,但没有一种样品在温和的实验每件下的储放氢量超过1.0wt%,离DOE目标(6.5wt%)相距甚远。

  • 标签: 纳米结构炭材料 高压吸附 储氢