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8 个结果
  • 简介:在综合考虑刚度激励、误差激励耦合作用的基础上,首先利用Romax软件建立齿轮传动系统动力学模型,然后采用Romax软件的动态分析模块对齿轮系统进行了固有特性和动态响应分析,得出了齿轮系统的固有模态振型和在耦合激励作用下的动态响应结果,结果表明:齿轮系统在某一频率下出现了共振现象.

  • 标签: 齿轮传动系统 耦合激励 固有特性 动态响应
  • 简介:采用多重动态子结构方法建立自行炮底盘的动态分析有限元模型并得出底盘的固有频率和主振型,为求解其动力响应和全炮的动力学分析奠定了基础,并充分体现了动态子结构法解决大型结构动力分析问题的优越性。

  • 标签: 自行 底盘 多重动态子结构法 有限元分析
  • 简介:伊朗最近研制的“博拉”(Boragh)装甲输送车,已在沙希德·科拉多茨工业集团公司投产。该公司是伊朗国防工业组织(DIO)的一部分,它有5万雇员工作在海陆空武器装备领域。“博拉”装甲输送车的车体基型在许多方面与俄罗斯-1相似,但是“博拉”装甲输送车显然不是任何现有的全履带式车辆的直接仿制品,它综合了俄罗斯、中国和美国车辆和分系统特点以满足本国的需求。

  • 标签: 装甲输送车 俄罗斯 履带式车辆 武器装备 国防工业 伊朗
  • 简介:2008年8月8日,当第29届奥林匹克运动会的火炬在北京点燃时,南奥塞梯地区的冲突陡然升级,欧亚分界线上的高加索地区又一次笼罩在战斗硝烟之中。

  • 标签: 奥林匹克运动会 平行 高加索 分界线
  • 简介:针对军用车辆扭转减振的问题,简述盖斯林联轴器和双质量飞轮两种扭转减振器的结构、功能和特点;分析它们对传动系统固有频率的影响;采用某轮式车辆传动系统参数,分别计算使用以上两种扭转减振器的传动系统的固有频率;利用ADAMS建模仿真,对比它们的减振效果.结果表明:在降低传动系统固有频率和减振效果方面,双质量飞轮比盖斯林联轴器更优.

  • 标签: 盖斯林格联轴器 双质量飞轮 扭转减振特性 仿真研究
  • 简介:俄罗斯和格鲁吉亚武装冲突中,俄军装甲兵作为陆军地面主要突击力量在第一时间投入战斗,迅速向战区开进。俄军装甲兵分队通常采用侦察班、前方侦察、主战车辆运动保障队、支援队、侧方哨兵、指挥员车、通信车、直接警卫、纵队后尾、后方侦察的行军序列,在组织行军时有以下特点:

  • 标签: 装甲兵 俄军 组织 武装冲突 格鲁吉亚 车辆运动